Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szia!
Elsősorban.... miért is akarod kivenni belőle a katalizátort?
Teljesítménynövekedésre ne nagyon számíts, a katalizátor nem folytja le a kipufogó rendszert.
Ez a blokk olyan, amilyen....kicsit lehet finomítani...de ha valakinek kevés (
), akkor kell venni erősebb motort! 
1. Leveszed az összekötőcsövet. Szétvágod és kikaparod belőle a katalizátort. Lambda szonda marad a csőben.
2. Lecseréled az egész összekötőcsövet és a lambda szonda csatlakozójára rádugsz egy kis kegyerét, ami egy optimális jelet küld az ECU felé, azaz mintha optimális lenne a levegő-benzin keverék a motorban Ez a valóságban nem biztos, hogy úgy lesz, de mivel a lambda változó értékeihez képest nem szabályoz az ECU, így "azt hiszi" az ECU, hogy minden optimális.
Én nem bajlódnék vele, felesleges.
Elsősorban.... miért is akarod kivenni belőle a katalizátort?
Teljesítménynövekedésre ne nagyon számíts, a katalizátor nem folytja le a kipufogó rendszert.
Ez a blokk olyan, amilyen....kicsit lehet finomítani...de ha valakinek kevés (
), akkor kell venni erősebb motort! 
1. Leveszed az összekötőcsövet. Szétvágod és kikaparod belőle a katalizátort. Lambda szonda marad a csőben.
2. Lecseréled az egész összekötőcsövet és a lambda szonda csatlakozójára rádugsz egy kis kegyerét, ami egy optimális jelet küld az ECU felé, azaz mintha optimális lenne a levegő-benzin keverék a motorban Ez a valóságban nem biztos, hogy úgy lesz, de mivel a lambda változó értékeihez képest nem szabályoz az ECU, így "azt hiszi" az ECU, hogy minden optimális.
Én nem bajlódnék vele, felesleges.
szerintem ne piszkáld a katalizátort...felesleges
Sziasztok!
Ahogy néztem egy párszor ki lett már vesézve itt a fórumon ez a katalizátor kivétel téma. Ha valakinek van konkrét tapasztalata a kiszereléssel, a szükséges egyéb módosításokkal, illetve a végeredménnyel kapcsolatban, megköszönném ha dobna egy mailt.
Köszi!
Ahogy néztem egy párszor ki lett már vesézve itt a fórumon ez a katalizátor kivétel téma. Ha valakinek van konkrét tapasztalata a kiszereléssel, a szükséges egyéb módosításokkal, illetve a végeredménnyel kapcsolatban, megköszönném ha dobna egy mailt.
Köszi!
sosem fogod megtudni
Tybee átdobnád az össz képet amit csináltál kukucson ide laci.andre@gmail.com Tenx 
nem hiszem, mindössze annyi az ára, mint a nevesebb Yoshimurának.
A gyári dob gányolásának én nem vagyok híve. A Yoshik sajna nem olcsók, de minőség, és igényes. Nézz szét az ebayen is.
A gyári dob gányolásának én nem vagyok híve. A Yoshik sajna nem olcsók, de minőség, és igényes. Nézz szét az ebayen is.
Bódis sokkal jobb, Németországban az a NUMERO UNO !
Itthon lehet hogy ciki? Mert magyar?
Itthon lehet hogy ciki? Mert magyar?
köszi a képeket...
Na, jóccakát! 
Az is jó! De párban legyen!
Meg ne halljam még egyszer, hogy olyan hátsóhoz a gyári első van fent!
Az elsőt is vedd le és párban legyenek, az a legjobb.
Meg ne halljam még egyszer, hogy olyan hátsóhoz a gyári első van fent!
Az elsőt is vedd le és párban legyenek, az a legjobb.
Átment mail-ben a kép? Most METZELER RACETEC van rajt.
Hát én nem is.....
Metzeler M3-at rakj fel és CSAKIS PÁRBAN ! Majd az elsőhöz mehet egy második hátsó is. De mindig párban maradjanak az M3-asok.
Metzeler M3-at rakj fel és CSAKIS PÁRBAN ! Majd az elsőhöz mehet egy második hátsó is. De mindig párban maradjanak az M3-asok.
Én szedek itt egyedül Béres cseppet? 
Kösz a leírást Gino!
Üdvözlet mindenkinek!
Tybee, egy hozzászólásba egyszerre 6 képet is feltölthetsz.
Egyébként ez alapján jött az ötlet, szerelmes lettem ebbe a hangba:
http://youtu.be/NLui9w6OXwI