Suzuki GSR 600 / 750

...és ez így áll és igaz!

válasz | előzmény

#602568 | 2007. október 31. 16:50

Dadogótáblázat! kivitelező: kykee!

1. 107 km/h
2. 146 km/h
3. 184 km/h
4. 207 km/h
5. 238 km/h
6. 263 a vége!

Nekem 14500 fölött mutat mikor tilt! Enyhe lejtön Füredről Veszprémbe a négysávoson! Volt kapaszkodni valóm!
Súlyom 96kg!

üdv: kykee a dadogtató pilot!

válasz | előzmény

#602564 | 2007. október 31. 16:47

tesa?nem az Tesla!Jó kis lemezjátszó

válasz | előzmény

#602561 | 2007. október 31. 16:42

Dobd fel a Katónak,hagy elmélkedjen és derengjen el egy kicsit,bár lehet nem fogja fel vagy el hinni!

válasz | előzmény

#602560 | 2007. október 31. 16:42

Szia tesa!

Meg hát!

válasz | előzmény

#602555 | 2007. október 31. 16:40

Gino!

Neked megvan még a leszabályoztató táblázatom?

válasz | előzmény

#602552 | 2007. október 31. 16:38

Nem kell végsebességben gondolkodnod!Én is metem végsebiben ,de sokkal jobb túrázgatni és a tudat veled suhan,hogy ha kel akkor van még tartalék még bőven!Akár legyen az egykeréken is!

válasz | előzmény

#602549 | 2007. október 31. 16:37

Ez nem igaz,mert a Olinak is van Lc4e és 200al simán eőőő izé /2 azaz 100zal simán jött mögöttem:

válasz | előzmény

#602545 | 2007. október 31. 16:34

Mentem elcénéggyel,hát.........

válasz | előzmény

#602542 | 2007. október 31. 16:32

máááá megint veszekednek

válasz | előzmény

#602540 | 2007. október 31. 16:30

führer

A GSR-el majd lesz lehetőséged bizonyítani a kanyarokban is.A szöcske csak városi menőzésre jó.Tudod Roli gixer 278.

válasz | előzmény

#602539 | 2007. október 31. 16:28

jobb lessz lecserélnem mert igy csak kinyirom a vasat mindig padlon megyek

válasz | előzmény

#602512 | 2007. október 31. 16:05

Valóban, az Lc4 nem nagy sebességre van kitalálva.

válasz | előzmény

#602508 | 2007. október 31. 16:03

nem állandoan csak ahogy emlittetem a mostani csapatunk gsxr600,bandit1250,cbf600 stb álltalába feltartom öket mert vannak utszakaszok ahol megyegetnek 2kilokat a másik 170 nincs plussz tartományom ha elöznöm kell és az lc4-et amugyse erre találták ki nem?jobb lessz le cserélni!ja városba amugy ÉN vagyok a jobb nem "führer"?

válasz | előzmény

#602504 | 2007. október 31. 15:59

Nemommá" , hogy te állandóan 170 fölött mennél?
A GSR 185-öt megy 3-ban....

válasz | előzmény

#602487 | 2007. október 31. 15:47

már mint a Ktm-mel 170 a vége!nem a gsrrel

válasz | előzmény

#602479 | 2007. október 31. 15:43

Gondod?

Mi a gond vele?

válasz | előzmény

#602475 | 2007. október 31. 15:41

nekem csak amugy a végsebeségel van a gondom ezért lessz a csere is remélem be jön majd

válasz | előzmény

#602472 | 2007. október 31. 15:39

Én sosem veszekedtem senkivel!

Nagyon másképp "működik", mint egy egyhengeres motor. Nekem az Lc4, rázós, szitálós, instabil motornak tűnt.... mondjuk nem utcai gumi volt rajta, hanem olyan vegyes féle.

A GSR csak úgy suhan, rettentő stabil és nagyon jól kezelhető!
Biztos szeretni fogod!

válasz | előzmény

#602459 | 2007. október 31. 15:28

Ja hozzáteszem nem akarom össze rugni a port veled

válasz | előzmény

#602448 | 2007. október 31. 15:22

a nagyon másra mire gondolsz?jobb rosszabb?valojába én pont ugy gondolom hogy a naketbike közel áll a supermocihoz

válasz | előzmény

#602437 | 2007. október 31. 15:15