Ez teljesen állapotól függő.Nem az eredetiségre hajtok de jobban tetszenek az inexes,fordszámérősek, lehet vennék olyat is amin nincs de olyan árban is.
Pont ez a baj a vaterás eladókkal hogy lajhárok hogy sosem válaszolnak időben. és ezért idegesítő. De ha leütöm és akkor elcsevegek vele és akkor kiderül hogy mégsejó akkor a jó hírnevemet csökkenti.. azaz a értékelésre gondolok.
Mondd csak őszintén milyen simóért mennyit adnál érte? Mert így is elég hónapok óta úgy válogatsz hogy eszem megáll a faszom meg feláll. na jó viccet félre téve Ne tedd magasra a mércét. Nehogy már 10ezerér kapnál egy fullod eredeti simót kapsz. Bár mondtad hogy legyen egy jó moci és csak szántásba kell. akkor ajánlok neked mindárt ha még nem vitték el.
Nem szeretném elkiabálni de lehet lesz mégegy simsonom ha sikerül olcsón beszerezni és téged érdekel barátoi áron eladnám neked.
Amúgy slampinak szánom mert állítólag forgalmis az is.
Amúgy én a DS-t fejlesztegetem most már működik brumo jóvoltából szóval ha nem szakadna az eső akkor kimennék tesztelni.
Ja és sok sikert mind az eladáshoz és mind a megvételhez.
Amúgy szerintem csináld azt amit én poénból kitaláltam az előző motorommal csinálom meg a következőre a pénzt szóval a lényeg hogy nyerjél és akár milyen szar a helyzet minimum 0-ra gyere ki.
Képről eddig ez a leg értelmesebb vétel, mert bár 78as 51-es nincs, de ez legaláb olcsó, és nem akar gyárinak hazudódni.
A váz vélhetően eredetileg s50 es volt, de a többi alkatrész már s51re van cserélve.
Érdemes volna megnézni, hogy sztenderen nem ér e le mindkét kerék, mert akkor karambolos, és összement a váz.
Mindennesetre egy ránézést megér, ha 40be el leeht hozni.
A fordszámmérő vellenyos, vagy nincs meg a kihajtása.
Ha tuningról van szó akkor lenne kérdésem. Hogy a 3gangos puch turbós blokkba lehet e betenni 4 gangot? azaz minden mechanikástul. Bár az nem lenne rossz.
Ha nem kapok elfogadható árban simot akkor nem lesz.
Megvették a pofám elől az rg-ét ismét.
Na nem baj legalább hétvégén elmegyek bulizni
Amúgy slampinak szánom mert állítólag forgalmis az is.
Amúgy én a DS-t fejlesztegetem most már működik brumo jóvoltából szóval ha nem szakadna az eső akkor kimennék tesztelni.
EZT HALGASD! nagyon http://youtu.be/kr06qBvRvn4
Én csak példálóztam eminem kollégát szeretném segíteni.
Szerintem nem kell senkinek tanítanod.
Amúgy szerintem csináld azt amit én poénból kitaláltam az előző motorommal csinálom meg a következőre a pénzt szóval a lényeg hogy nyerjél és akár milyen szar a helyzet minimum 0-ra gyere ki.
Haver mostvette a 70-esét 10-ért de hiányos és fullra az utolsó csavarig zétvan szedve szóval nehéz lesz motort csinálni belőle!
A simohoz lehet a végén nevetséges összegért hozzájutok.
(Úgy is el nepperkedem)
Csak gondoltam elkezdem
Különben a teszveszen szoktam üzletelni a vaterán azért vagyok 0-ás.
Kár folyamatosan licitálni. A végén kell nyomkodni a licites gombokat.
A váz vélhetően eredetileg s50 es volt, de a többi alkatrész már s51re van cserélve.
Érdemes volna megnézni, hogy sztenderen nem ér e le mindkét kerék, mert akkor karambolos, és összement a váz.
Mindennesetre egy ránézést megér, ha 40be el leeht hozni.
A fordszámmérő vellenyos, vagy nincs meg a kihajtása.