Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Dúzs Peti szeptember végéig nem ér rá!
De újpesten ismerek egy műanyagost ott holnap megpróbálom!
Köszi L_x
De újpesten ismerek egy műanyagost ott holnap megpróbálom!
Köszi L_x
Sziasztok!
Tudtok valakit aki Dúzs féle utángyártott idomot javit?
Tegnap a ringen a sóderágy kicsit átalakitotta!
Köszi
Tudtok valakit aki Dúzs féle utángyártott idomot javit?
Tegnap a ringen a sóderágy kicsit átalakitotta!
Köszi
Szia!
Az előző hozzászólásomhoz képest komolyabban fogalmazva fokozatosan javult az érzés (első pályázóként). Az első menetben gyakorlatilag lassan is mentem és túlfékeztem magam, stb. és a futóművem is túl gyorsra sikerült (bedönthetőség; a következőre sikerült jó irányba állítani). A legelső menet utolsó köreiben Gomez (köszi!) 2:33-at és 2:34-et mért. A harmadik menetre /nagyjából/ stimmelt minden (pályaismeret, féktávok, sebességfokozatok, fordulatszám) és odáig nem is volt lehetőség a vezetéstechnikáról olvasott dolgok bevetésére, ezért tényleg rossz hangulatom
volt két bizonyos kanyar között, mivel minden jó volt már, de sokkal lassabb voltam azoknál, akik megelőztek. A negyedikben minden helyre került
. Ennyit saját szempontból. Ja, nem: NAGYON KÖSZI Túróéknak a cucclerakási helyért, a guminyomás beállításáért, a fotókért (ZZ-Richnek is!) és az árnyékért, ami nélkül most nem félig sült nyakkal írogatnék... 
Amúgy pedig: nagyon sokan voltak, valami 10 percet kellett az office-nál sorban állni és úgy is épphogy időben jutottunk az első menethez (is) szükséges matricához. Túrónak sikerült megjavítania a korábbi idejét, viszont az ő csoportjában már jelentkezett az a probléma, hogy feltartották és nem tudott úgy haladni, ahogyan szeretett volna (a nagy létszám miatt). Sok esés is volt, de remélhetőleg senkinek nem lett maradandó(bb) baja és talán más alól sem vertek ki motort.
Az előző hozzászólásomhoz képest komolyabban fogalmazva fokozatosan javult az érzés (első pályázóként). Az első menetben gyakorlatilag lassan is mentem és túlfékeztem magam, stb. és a futóművem is túl gyorsra sikerült (bedönthetőség; a következőre sikerült jó irányba állítani). A legelső menet utolsó köreiben Gomez (köszi!) 2:33-at és 2:34-et mért. A harmadik menetre /nagyjából/ stimmelt minden (pályaismeret, féktávok, sebességfokozatok, fordulatszám) és odáig nem is volt lehetőség a vezetéstechnikáról olvasott dolgok bevetésére, ezért tényleg rossz hangulatom
volt két bizonyos kanyar között, mivel minden jó volt már, de sokkal lassabb voltam azoknál, akik megelőztek. A negyedikben minden helyre került
. Ennyit saját szempontból. Ja, nem: NAGYON KÖSZI Túróéknak a cucclerakási helyért, a guminyomás beállításáért, a fotókért (ZZ-Richnek is!) és az árnyékért, ami nélkül most nem félig sült nyakkal írogatnék... 
Amúgy pedig: nagyon sokan voltak, valami 10 percet kellett az office-nál sorban állni és úgy is épphogy időben jutottunk az első menethez (is) szükséges matricához. Túrónak sikerült megjavítania a korábbi idejét, viszont az ő csoportjában már jelentkezett az a probléma, hogy feltartották és nem tudott úgy haladni, ahogyan szeretett volna (a nagy létszám miatt). Sok esés is volt, de remélhetőleg senkinek nem lett maradandó(bb) baja és talán más alól sem vertek ki motort.
Később meg lehet, hogy kiderül, polgármester vagyok ott.
A földművesek jobban fizetnek, mint a motorosok. Ennyi.
Ámen!
na igen, max erre tud bazírozni az ember.... ha meg nem akkor marad a szurkoljunk a ktsg Túrónak
LX
LX
Szóval 18 NORMÁL menetirány! Igy érthetőbb
Nem-nem normál. Feltehetőleg most már száraz is. Annak az esélye, hogy már megint ponnt azon a napon essen.... szóval nem hiszem el, hogy már megint elmos minket. Gyertek csak, talán végre motorozunk egy jót!
Vagy úgy. És mi van, ha valakinek közbe jön valami és nem jön el. Akkor bukta a szervezőnek egy jegy... szerintem azért nem árt kigurúlni hátha beférsz valahova.
Vélhető születési helyemre is van tipped, igaz? 
) telefonálsz, a többit jól írta LX 
Kelett előre fizetni? Vagy hogy megy a Br-es előjelentkezés?
duda is?
Eldobtad a gépet???Mi történt?