Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Agytagito, ill. bárki más!
Aki már volt kint az Euroringen írjon már pár sort plíz a pályáról, meg a pályanapról! (menetrend, mennyit lehet menni az egész napossal meg a fél napossal, stb)
Nagyon köszi előre is!
Aki már volt kint az Euroringen írjon már pár sort plíz a pályáról, meg a pályanapról! (menetrend, mennyit lehet menni az egész napossal meg a fél napossal, stb)
Nagyon köszi előre is!
Ennek ellenére nem vettelek észre. 
(Huh, most annyira fáradt vagyok... Ma Iveco rendezvény volt, én tereltem, és egy csomószor kellett korlátot másznom. Ha azt mondom, h 30x, akkor nem járok messze az igazságtól, de tartok tőle, h ez az alsó határ!)
Remélem, a köv. nyílt nap jobb lesz. Addig megpróbálom kipihenni magam, mert hétfőn hosszú napom lesz (MNASZ edzés).
(Huh, most annyira fáradt vagyok... Ma Iveco rendezvény volt, én tereltem, és egy csomószor kellett korlátot másznom. Ha azt mondom, h 30x, akkor nem járok messze az igazságtól, de tartok tőle, h ez az alsó határ!)Remélem, a köv. nyílt nap jobb lesz. Addig megpróbálom kipihenni magam, mert hétfőn hosszú napom lesz (MNASZ edzés).
Tündi !
Annyira gyors azért nem voltam hogy ne vegyél észre ! Igaz egész jókat mentem saját magamhoz képest.Du. voltam kint 3 futamot mivel a 4.-et elverte az eső.Következő nyiltnapon figyelek hogy hol vagy.
Hétvégén Hajrá Talma !!!
Annyira gyors azért nem voltam hogy ne vegyél észre ! Igaz egész jókat mentem saját magamhoz képest.Du. voltam kint 3 futamot mivel a 4.-et elverte az eső.Következő nyiltnapon figyelek hogy hol vagy.
Hétvégén Hajrá Talma !!!
Szia!
Most pont olyan poszton voltam(18. poszt; 10. kanyar), amit szervizútról nem lehet megközelíteni (túloldalon van). De persze örülök minden megkeresésnek. 
Aranyosak vagytok!
Én Tatiról vhogy lemaradtam... Egy ideig figyeltem, hátha látok ismerős motort, de aztán időnként olyan kupacok és olyan gyors tempóban jöttek, hogy ilyenekre már kevésbé figyeltem.
Most pont olyan poszton voltam(18. poszt; 10. kanyar), amit szervizútról nem lehet megközelíteni (túloldalon van).
De persze örülök minden megkeresésnek. 
Aranyosak vagytok!Én Tatiról vhogy lemaradtam... Egy ideig figyeltem, hátha látok ismerős motort, de aztán időnként olyan kupacok és olyan gyors tempóban jöttek, hogy ilyenekre már kevésbé figyeltem.
Akkor láttad azt amit most motorozás, gumicsipkézés meg mittomén mi helyett letettem a pályán.
Tündi legközelebb megkereslek!
Én is voltam kint 4 után picivel körbenézni, de még az eső elött elhúztam. Tatit és Kissárkányt láttam is menni.
Én is voltam kint 4 után picivel körbenézni, de még az eső elött elhúztam. Tatit és Kissárkányt láttam is menni.
Mondom, én inkább pocsolyákat láttam, de hiszek neked. Legközelebb jobban figyelek, bár ellene tenni nem igen lehet. Max. lesöpörni tudom a vizet, de azt kb. halottnak a csók...
A rakcióm arra, amit az Üzenőfalra írtál: te pedig szerezz be egy esőruhát!!!
Jó éjt!
A rakcióm arra, amit az Üzenőfalra írtál: te pedig szerezz be egy esőruhát!!!
Jó éjt!
Délelőtt az eső után.
Sziasztok!
Háááááát, érdekesen alakult a mai nap. Ha vki nem volt kint, akkor elmondom, hogy esővel kezdtünk, 11-kor kisütött a nap, majd valamivel du.5 előtt ismét elkezdett esni az eső. Sőt, amikor motor már egy ideje (kb. 10-15 perc) nem volt a pályán, még jég is hulloott alá. Nem nagy darabok, kb. mint egy közepes gyöngy (gyöngysorból) . Amíg kiraktam a felszerelést, a gatyám totál elázott.
Amikor szép idő volt, nagyon mentek ám a srácok! Időnként nem is győztem kapkodni a fejem, hogy most a 9-es vagy a 11-es kanyarnál nézzem, elesik-e vki. Hála az égnek, semmi iylesmi nem történt... nálam. Ma egyébként kevés bukás volt. Először egy 125cc-vel estek 12. posztnál (4. kanyar). A szlovák(?) srác vállsérülést (törés?) szenvedett. Bukás volt még 9-nél (3. kanyar), meg 15-nél (sikán; saját olaja miatt esett el vki) és 16-nál (8. kanyar). Ennyire melékszem, de szerencsére a vállsérülésen kívül senki sem sérült meg komolyabban, a többség folytatni tudta a körözgetést.
Kissárkányka ismét kint volt! Köszi az esti SMS-t! Majd e-mailben elmondom, min húztam akkor fel magam. Átfolyás? Nálam? Pocsolyák voltak, de én nemláttam átfolyást. Bár az is igaz, hogy ezen a poszton utoljára 2 éve voltam a motoros EB-n, így nem annyira ismerem ezt a részt. Amúgy mivel szemből sütött a nap, az eső eleredtekor (du.) elég rosszul láttam, hogy az aszfalt milyen állapotban van. A csoportok milyenségéről pedig ne is beszéljünk. A lassúak csoportját még sohasem láttam ennyire gyorsnak. Jó pár versenyző ment ott is. No, mindegy.
Krisz #16 is. Krisz, bocsi, hogy az első köröd miatt. Nem godnoltam, hogy megzavarlak. Ezentúl még véletlenül sem intek!
Mi volt még? Képzeljétek, ketten is láttak felettem (inkább mögöttem) egy kisebb szivárványt. (18. poszton voltam; 10. kanyar) Én azonban hiába nézegettem...
Egyébként egész érdekes volt ez anap pont az időjárásbeli, és motorosbeli "össze-visszaság" miatt.
Háááááát, érdekesen alakult a mai nap. Ha vki nem volt kint, akkor elmondom, hogy esővel kezdtünk, 11-kor kisütött a nap, majd valamivel du.5 előtt ismét elkezdett esni az eső. Sőt, amikor motor már egy ideje (kb. 10-15 perc) nem volt a pályán, még jég is hulloott alá. Nem nagy darabok, kb. mint egy közepes gyöngy (gyöngysorból)
. Amíg kiraktam a felszerelést, a gatyám totál elázott. Amikor szép idő volt, nagyon mentek ám a srácok! Időnként nem is győztem kapkodni a fejem, hogy most a 9-es vagy a 11-es kanyarnál nézzem, elesik-e vki. Hála az égnek, semmi iylesmi nem történt... nálam. Ma egyébként kevés bukás volt. Először egy 125cc-vel estek 12. posztnál (4. kanyar). A szlovák(?) srác vállsérülést (törés?) szenvedett. Bukás volt még 9-nél (3. kanyar), meg 15-nél (sikán; saját olaja miatt esett el vki) és 16-nál (8. kanyar). Ennyire melékszem, de szerencsére a vállsérülésen kívül senki sem sérült meg komolyabban, a többség folytatni tudta a körözgetést.
Kissárkányka ismét kint volt!
Köszi az esti SMS-t! Majd e-mailben elmondom, min húztam akkor fel magam. Átfolyás? Nálam? Pocsolyák voltak, de én nemláttam átfolyást. Bár az is igaz, hogy ezen a poszton utoljára 2 éve voltam a motoros EB-n, így nem annyira ismerem ezt a részt. Amúgy mivel szemből sütött a nap, az eső eleredtekor (du.) elég rosszul láttam, hogy az aszfalt milyen állapotban van. A csoportok milyenségéről pedig ne is beszéljünk. A lassúak csoportját még sohasem láttam ennyire gyorsnak. Jó pár versenyző ment ott is. No, mindegy. Krisz #16 is. Krisz, bocsi, hogy az első köröd miatt. Nem godnoltam, hogy megzavarlak. Ezentúl még véletlenül sem intek!
Mi volt még? Képzeljétek, ketten is láttak felettem (inkább mögöttem) egy kisebb szivárványt. (18. poszton voltam; 10. kanyar) Én azonban hiába nézegettem...
Egyébként egész érdekes volt ez anap pont az időjárásbeli, és motorosbeli "össze-visszaság" miatt.
Köszönöm. Így már megtaláltam. De pechemre a délelőtti csoportban voltam, a képek meg délutániak.
üzenőfalon vannak.
bemásoltam ide, kit, mit keress.
főoldalon van.
KoPe_KTM 04.03. 21:06
Sziasztok! Tegnap sikerült egy kicsit kimennem fényképezni, a képeket megtaláljátok ITT
stonecold 04.03. 18:34
Aloha! Nem tudja valaki, hogy hétvégén (9-10) mikor, és hol lesz Supermoto, és Quad verseny? Ha van valami hivatalos oldala, akkor mi a címe? Előre is köszi!
Arpi 04.03. 10:42
Csináltam sok-sok képet a tegnapi nyíltnapon. Három albumba rendezve 600 kép!
bemásoltam ide, kit, mit keress.
főoldalon van.
KoPe_KTM 04.03. 21:06
Sziasztok! Tegnap sikerült egy kicsit kimennem fényképezni, a képeket megtaláljátok ITT
stonecold 04.03. 18:34
Aloha! Nem tudja valaki, hogy hétvégén (9-10) mikor, és hol lesz Supermoto, és Quad verseny? Ha van valami hivatalos oldala, akkor mi a címe? Előre is köszi!
Arpi 04.03. 10:42
Csináltam sok-sok képet a tegnapi nyíltnapon. Három albumba rendezve 600 kép!
ok. köszi.
a mindenki egyetért vele, olyan mint a parlamenti egyetértés? :o)
a mindenki egyetért vele, olyan mint a parlamenti egyetértés? :o)
Két dolog miatt ilyen az időbeosztás. Az egyik, hogy a profibbak általában már előző nap lejönnek, a kezdők viszont szinte mind lábon érkeznek, biztos hogy a fele nem lenne ott 9-re. A másik, hogy így nincs akkora szünet a kezdőknek a verseny miatt, hisz ők fejezik be és ők is kezdik utánna. Értem amit mondassz és természetesen, amennyiben többen is igénylik, legközelebbre megváltoztatjuk. De csak, ha mindenki egyet ért vele.
András!
én megmondom őszintén, s poersze a jobb motorosok védelme érdekében is, de felcserélném a beosztást.
először kezdjenek a kezdők, majd haladók, majd profik.
oka: még azért hideg van reggel, aszfalt hűvös. a kezdő, vagy lassú meberek nem döntenek úgy kanyarban, nem kell nekik magasabb pálya hőmérséklet mint a profiknak.
tudoma profi melegítse be jól a gumiját, de szóval mégis. az irta teszteket sem 9-kor kezdik... 10 előtt nem nagyon mennek ki, még dél spanyolországban sem. biztos nem azért, mert nem tudnak korán kelni.
szóval szerintem agyaljatok rajta.
én úgy is a haladóban megyek, tehát nekem mindegy, csak szóltam.
én megmondom őszintén, s poersze a jobb motorosok védelme érdekében is, de felcserélném a beosztást.
először kezdjenek a kezdők, majd haladók, majd profik.
oka: még azért hideg van reggel, aszfalt hűvös. a kezdő, vagy lassú meberek nem döntenek úgy kanyarban, nem kell nekik magasabb pálya hőmérséklet mint a profiknak.
tudoma profi melegítse be jól a gumiját, de szóval mégis. az irta teszteket sem 9-kor kezdik... 10 előtt nem nagyon mennek ki, még dél spanyolországban sem. biztos nem azért, mert nem tudnak korán kelni.
szóval szerintem agyaljatok rajta.
én úgy is a haladóban megyek, tehát nekem mindegy, csak szóltam.
készültek. a másik fórumon az főoldalon ott vannak kedves emberek, linkjei....
Sziasztok!
Tudja valaki, hogy készültek-e fotók a 2005.04.02-i pályanapról? És ha igen, hol lehet megnézni?
Tudja valaki, hogy készültek-e fotók a 2005.04.02-i pályanapról? És ha igen, hol lehet megnézni?
sziasztok!
a pálya leírást, meg használatot, még azzal kiegészíteném, ami sajnos megtörtént most szombaton velem, hogy aki menet közben jön ki a boxból, ne rongyoljon be egyből az ideális ívre, mert hacsak 230-ról is a 200 méteres táblától fékezve nehéz kikerülni a kamikaze delikvenseket.
a fehér vonal azért van ott, s azért olyan hosszú, hogy azt ne lépje át az emberke, aki a menet közepén jön be.
a pálya leírást, meg használatot, még azzal kiegészíteném, ami sajnos megtörtént most szombaton velem, hogy aki menet közben jön ki a boxból, ne rongyoljon be egyből az ideális ívre, mert hacsak 230-ról is a 200 méteres táblától fékezve nehéz kikerülni a kamikaze delikvenseket.
a fehér vonal azért van ott, s azért olyan hosszú, hogy azt ne lépje át az emberke, aki a menet közepén jön be.
Tati!
Oké, akkor 14-én! Erre gondoltál ugye? (Én addig is kint leszek, de igazán fogalmam sincs, mik lesznek, az MNASZ edzésen kívül. hi-hi-hi)
Szép az élet, szép az idő!!!
Oké, akkor 14-én! Erre gondoltál ugye? (Én addig is kint leszek, de igazán fogalmam sincs, mik lesznek, az MNASZ edzésen kívül. hi-hi-hi)
Szép az élet, szép az idő!!!
Nekem tetszik és szerintem nem hasonlít a Ducatira , légolajos vagy légiós.
Mér rakta be mindenki a kerek lámpáit egymás fölé? Ez nem ducati hanem suzuki!
Nekem egymás mellett vannak, mint a régi légolajosoknak.
Nekem egymás mellett vannak, mint a régi légolajosoknak.
Tündi !
Felraktam az adataimhoz most már az új képet magamról és eltalátad melyik voltam !
Jövőhéten találkozunk ismét a pályán !
tati
Felraktam az adataimhoz most már az új képet magamról és eltalátad melyik voltam !
Jövőhéten találkozunk ismét a pályán !
tati
Teljes nap: 12 000.- Ft
Fél nap: 8 000.- Ft
1 óra: 4 000.- Ft
egyébként supermotosoknak való a pálya. szar az aszfalt minősége, és baromi lassú a legtöbb kanyar benne. most javítottak rajta vmit. info itt: www.euroring.hu/euroring.php