Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Sárga Ducati? Köszi! (Nem ő van ilyen névvel a Motorlandon?)
Kedves Tündi ,
Chili 7-es számmal üdvözletét küldi.Tisz.
Chili 7-es számmal üdvözletét küldi.Tisz.
...és kiváncsi vagyok magamra 
Pénteken délelött nem fotozott senki a Hringen?
Én voltam azzal az ősrégi fekete burkolatlan Hondával, kiváncsi magamra.
Én voltam azzal az ősrégi fekete burkolatlan Hondával, kiváncsi magamra.
Tati! Örülök, h láttalak. Azt próbáltam meg elmondani, pontosabban elkiabálni, miért lett megállítva a motorozás. Utólag rájöttem, h téged nem igazán zavart, h piros zászló lett. (Mellesleg aki miatt piros lett, majdnem elütött. 
Azért az életösztön9m vagy -igenlésem megmentett...)
Kissárkány! Medve! Edina! Örültem, h láttalak benneteket. Medve, majd elküldöd a képet vagy mit?
Jó kis nap volt ez a mai, bár voltak pillanatok, amikor már a végét vártam. Összességében azonban kellemes volt az idő, telített a program (a pályán, de amúgy is biztosan), érdekes tapasztalatok a repülő gépezetek terén (pl. betereléskor), időnként némi izgalom, a kihagyhatatlan zeózás (remélem, a motor, amit oltani kellett, azért nagyjából rendben van), ...
Azt próbáltam meg elmondani, pontosabban elkiabálni, miért lett megállítva a motorozás. Utólag rájöttem, h téged nem igazán zavart, h piros zászló lett. (Mellesleg aki miatt piros lett, majdnem elütött. 
Azért az életösztön9m vagy -igenlésem megmentett...)Kissárkány! Medve! Edina! Örültem, h láttalak benneteket. Medve, majd elküldöd a képet vagy mit?
Jó kis nap volt ez a mai, bár voltak pillanatok, amikor már a végét vártam. Összességében azonban kellemes volt az idő, telített a program (a pályán, de amúgy is biztosan), érdekes tapasztalatok a repülő gépezetek terén (pl. betereléskor), időnként némi izgalom, a kihagyhatatlan zeózás (remélem, a motor, amit oltani kellett, azért nagyjából rendben van), ...
Én pont egy hónap múlva megyek a Szabóékhoz szerintem más a kettő nagyobb gép nagyobb tömeg más a féktáv és még sorolhatnám. Nekem jobbnak tünik a saját géphez mérten. De igy lesz majd összehasonlítási alap.
zozoba!
ha tényleg olyan jó, mint amilyen a híre, benevezek én is. Van még mit csiszolni a stílusomon. A Superbike-ra nem adunk, írhatták reklámcélból is (a Lövey most biztosan kiakad 
).
Várom a véleményed!
ha tényleg olyan jó, mint amilyen a híre, benevezek én is. Van még mit csiszolni a stílusomon. A Superbike-ra nem adunk, írhatták reklámcélból is
(a Lövey most biztosan kiakad 
). Várom a véleményed!
Az a helyzet, hogy nem nagyon lehet egy lapon emlegetni az Apriliás és a Sutyukis sportiskolát, mert két külömböző karakterű motor. Más-más vezetéstechnikát igényelnek.
hát mi a haverommal beneveztünk erre a Hringen Aszalósék tanfolymára, majd jun.23 után elmondom a személyes tapasztalatomat. Eddig aki kiprobálta és irt rola cikket , mindenkinek nagyon tetszett.....( superbike, index)
Sziasztok!
A jelenlegi ténmához nem nagyon tudok hozzászólni, de két embernek válaszolok.
Kissárkány!
Tetszik az új design!!! Majd inkább személyes elmondom egy kisebb "gondomat". Előre csak annyit, h a rajtszámokkal mindig akad gond (alap színe, szám színe, karaktertípus, rajtszám elhelyezése)!
Gabor6!
Van egy olyan sanda gyanúm, h az a 15 perc sem lesz mindig annyi
A jelenlegi ténmához nem nagyon tudok hozzászólni, de két embernek válaszolok.
Kissárkány!
Tetszik az új design!!! Majd inkább személyes elmondom egy kisebb "gondomat". Előre csak annyit, h a rajtszámokkal mindig akad gond (alap színe, szám színe, karaktertípus, rajtszám elhelyezése)!
Gabor6!
Van egy olyan sanda gyanúm, h az a 15 perc sem lesz mindig annyi
125 v.s. R1?
Nekem nagyon sokan ajánlották már a Hringen Aszalósék tanfolyamát. Vezetéstechnika tanulásra a legjobb hely, és bepisilsz a boldogságtól, amikor rájössz arra, hogy mit ki nem lehet szedni a kis kéthengeres Apriliából...
A tanfolyam ára -85 ropi- nem hangzik brutálisnak. Ezzel kapcsolatban érdekes, hogy sokan szapulják pont az ára miatt a 600-as Szabó-féle tanfolyamot. Állítólag ugyanazt tanulod, csak drágábban, mint Aszalóséknál...
125, vagy R1? Mindegy, egyszer úgyis lekarcolom a bőrruha könyökét valamelyikről...
Nekem nagyon sokan ajánlották már a Hringen Aszalósék tanfolyamát. Vezetéstechnika tanulásra a legjobb hely, és bepisilsz a boldogságtól, amikor rájössz arra, hogy mit ki nem lehet szedni a kis kéthengeres Apriliából...
A tanfolyam ára -85 ropi- nem hangzik brutálisnak. Ezzel kapcsolatban érdekes, hogy sokan szapulják pont az ára miatt a 600-as Szabó-féle tanfolyamot. Állítólag ugyanazt tanulod, csak drágábban, mint Aszalóséknál...
125, vagy R1? Mindegy, egyszer úgyis lekarcolom a bőrruha könyökét valamelyikről...
És én mondtam ilyet?
Jár a pont Tomi! 
amikor az előzőt írtam akkor még nem láttam Danny megjegyzését.....
bár lehet hogy megint viccel (remélem) bár most sírosat rakott ki....
LX
bár lehet hogy megint viccel (remélem)
bár most sírosat rakott ki....LX
Nekem nem szokásom sértődni. Danny-nek se. Pedig aztán más fórumon megy az osztás rendesen. Itt meg mindenki bevágja a durcit folyton.
Tomi,
miért? Megsértődtél?
mert mást nem láttam megsértődni..... de szóljatok ha tévedek....
LX
miért? Megsértődtél?
mert mást nem láttam megsértődni..... de szóljatok ha tévedek....
LX
Akkor én most jól megsértődtem, a viszonthallásra
Torro, gondolom az okozott meglepetést az újabb R1 tulajának, hogy egy "ilyen" motorra is lehet kapni szép kipufogót...
Torro, gondolom az okozott meglepetést az újabb R1 tulajának, hogy egy "ilyen" motorra is lehet kapni szép kipufogót...
A sportmotor.hu nem a viccelős hanem a sértődős hely.
Dannyvel ismerjük egymást ettől fgtlenül még mindig nincs igaza szerintem.
A zsebkawával tessék vigyázni mert egy újabb R1 tulajának is okozott már meglepit!
:P
A zsebkawával tessék vigyázni mert egy újabb R1 tulajának is okozott már meglepit!
:P
én nem merem leírni, hogy mit. ettől már bölcsebb vagyok, hogy ennyi alapján leírjam.
legyen az elég, hogy nem akarok hinni az első benyomásnak.
amúgy tényleg jó lenne, ha Te ennyire olvasol a sorok között, elmondanád egy két beírásnál, hogy mi micsoda....
legyen az elég, hogy nem akarok hinni az első benyomásnak.
amúgy tényleg jó lenne, ha Te ennyire olvasol a sorok között, elmondanád egy két beírásnál, hogy mi micsoda....
"2005.06.04.
Csütörtökön Motoros Nap! Elmarad a 24-i Nagy Péntek esti Motorozás?
Június 9-én, csütörtökön ismét a motorosoké a Hungaroring. A már ismert program szerint kerül a Motoros Nap lebonyolításra. Ez alkalommal a Nagy Déli gurulás ismét nyitott lesz a gyorsan közlekedők számára.
Sajnos van egy rossz hírem is: valószínű, hogy a június 24-re meghirdetett Nagy Péntek Esti Motorozás technikai okokból elmarad! Véglegeset néhány napon belül fogok közzétenni itt, ezen az oldalon."