Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Az Én választásom, Motrax-ra esett, elég sokáig guberáltam, hogy milyet is rendeljek. Lényeges, hogy olyan 70 fok felett kell tartania a gumit és az sem elhanyagolható hogy gyorsan felmelegítse. Mielőt megrendeltem volna azért kimentem a hungaroringre és megkérdeztem olyan embereket akiknek már volt, de mind elismerően nyilatkoztak róla.
A 69000 Ft-os árban benne vannak a kábelek és egy műanyag tárolodóboz amiben kényelmesen tudod cipelgetni.
www.motrax.co.uk/Accessories/Tyrewarmers.html
További infót itt tudsz kérdezni:
info@danger.hu
Megrendelni meg azt hiszem a weben is lehet:
www.danger.hu
A 69000 Ft-os árban benne vannak a kábelek és egy műanyag tárolodóboz amiben kényelmesen tudod cipelgetni.
www.motrax.co.uk/Accessories/Tyrewarmers.html
További infót itt tudsz kérdezni:
info@danger.hu
Megrendelni meg azt hiszem a weben is lehet:
www.danger.hu
Hál isten én már nem látom olyan fényesen a F1 jövőjét.
IDŐTERV!!!!
Vasárnap június 26. GSX-R és SV KLUB Pannoniaring
GSX-R Klub A és SV Klub
10.10-10.35 (20+5 perc)
11.40-12.10 (25+5 perc)
14.40-15.05 (20+5 perc)
GSX-R Klub B
10.35-11.00 (20+5 perc)
12.10-12.40 (25+5 perc)
15.05-15.30 (20+5 perc)
Versenyek és versenytávok
2005. június 26. (vasárnap)
GSX-R
Pályára lépés: 16:45
Bemelegítő körrajtja: 16:50
Verseny rajtja: 16:55
Körök száma: 10
Verseny távja 43,40 km
Minimális körszám az értékeléshez: 8
SV
Pályára lépés: 18:45
Bemelegítő körrajtja: 18:50
Verseny rajtja: 18:55
Körök száma: 8
Verseny távja 34,72 km
Minimális körszám az értékeléshez: 6
Vasárnap június 26. GSX-R és SV KLUB Pannoniaring
GSX-R Klub A és SV Klub
10.10-10.35 (20+5 perc)
11.40-12.10 (25+5 perc)
14.40-15.05 (20+5 perc)
GSX-R Klub B
10.35-11.00 (20+5 perc)
12.10-12.40 (25+5 perc)
15.05-15.30 (20+5 perc)
Versenyek és versenytávok
2005. június 26. (vasárnap)
GSX-R
Pályára lépés: 16:45
Bemelegítő körrajtja: 16:50
Verseny rajtja: 16:55
Körök száma: 10
Verseny távja 43,40 km
Minimális körszám az értékeléshez: 8
SV
Pályára lépés: 18:45
Bemelegítő körrajtja: 18:50
Verseny rajtja: 18:55
Körök száma: 8
Verseny távja 34,72 km
Minimális körszám az értékeléshez: 6
műfű!
kurvára csúszik!
függőlegesen mentem rá egyszer, s úgy is arrébb ment a motor 10 centit.
ezek a pályát teljesen a forma 1-nek rendelik alá.
a régi pályaszakaszt kivették. holott, ha meghagyták volna, akkor egy variálható pályaszakasz is lett volna benne.
gratula.
a bukótereket folyamatosan cserélk aszfaltra, mert ugye a forma 1-ben ez a szabály.
gratula.
ha nm lesz forma 1? akkor marad a clio és asztra kupa. köszönjük.
kurvára csúszik!
függőlegesen mentem rá egyszer, s úgy is arrébb ment a motor 10 centit.
ezek a pályát teljesen a forma 1-nek rendelik alá.
a régi pályaszakaszt kivették. holott, ha meghagyták volna, akkor egy variálható pályaszakasz is lett volna benne.
gratula.
a bukótereket folyamatosan cserélk aszfaltra, mert ugye a forma 1-ben ez a szabály.
gratula.
ha nm lesz forma 1? akkor marad a clio és asztra kupa. köszönjük.
ja láttam... de már közben intenzíven megbeszéltük Túróval... már csak sok sok pénz kell.....
LX
LX
Lx:
Az apróban van egy pasi aki árul gumimelegítőt.Nézd meg.Vagy hívd fel lehet,hogy még tanácsot is tudna adni.
Az apróban van egy pasi aki árul gumimelegítőt.Nézd meg.Vagy hívd fel lehet,hogy még tanácsot is tudna adni.
Mindenki (aki ért hozzá)
tippekre, véleményekre vagyok kíváncsi. Téma : Gumimelegítő. Kérdés : melyik típus jó, és miért? Ja és mennyiért. (Nem az érdekel hogy miért jó használni egy ilyen cuccot... azt már tudom...)
LX
tippekre, véleményekre vagyok kíváncsi. Téma : Gumimelegítő. Kérdés : melyik típus jó, és miért? Ja és mennyiért. (Nem az érdekel hogy miért jó használni egy ilyen cuccot... azt már tudom...)
LX
Hi Tündi,csütörtök?.Chili
Az a specialitásunk! A "gixxer" nem a rasszizmus egyik abberált formája hanem a honlap atyja. 
Az "Att"-ból én is erre gondoltam. Nem volt ám nehéz... 
Inkább mailben kéne tovább dumcsizni, oké? A címem: schli@freemail.hu
Inkább mailben kéne tovább dumcsizni, oké? A címem: schli@freemail.hu
Attila! Érdekelne, hogy mi lett volna a tipped. :-) Fotózás? Mindent lehet bár több ember esetén a pénzt ugyan el lehet osztani egyenlő arányba, de kivédhetettlen, hogy valaki úgy érezze, hogy neki ugyanazért a pénzért kevesebb vagy kevésbé értékes képeket osztott a sors. A "projakt" egyik erőssége a beállított képek. A pálya melletti területen, vagy valami spec high-tech háttér elött. ...ez már a mi dolgunk! Neked azonban javaslom a "Album" csomagot, ha érdekes. Komolyan! Nem szeretném ha ez a dumcsi teljesen leragadna a "hogyan adjam el a cuccomat" feeling-nél. Te mit "játszol" amikor éppen nem pályabíró vagy?
Oh, értem, megvan az írományom. Hát, én nem hiszem, h bérelnék fotóst, de nem rossz ötlet, főleg, ha mondjuk 2-3 ember bérel 1 fotóst. Gondolom, ez is működhet, nem? Egyébként mi is a keresztneved? (Van egy tippem, de...)
Ááááááá, én nem vagyok ilyen agyafúrt... 
Sajnos nem tudok menni mert idén sikeresen(?) szinte az összes alkalom hétköznapra esik. Ez idő alatt viszont dolgozom és az ügyfelek neheztelnének, ha eltünnék egy napra. ...no meg akkor bolt nincs ebben a vaktában történő fotózásban, hogy rááldozzak egy (pl) csütörtököt! A "keresés a fórumon"-ba írd be, hogy "fotós" és fentről a negyedik vagy ötödik blokkban ecseteled (jogos) csalódásod! MInt ígértem utánna nézek és küldöm a képeket! Most viszont van egy tök jó csomagunk! www.solvingteam.hu -n az extrákban kuksizd meg a "MOTOR" cuccot. :-)
PuszAtt
PuszAtt
Tündi az ilyen dolgokat agyon egyszerűen megoldhatod, csinálsz egy másik nicket és azzal írod be. Mittomén: "Hallottam egy ismerősömtől - aki nem a Tündi és nem pályabíró a ringen -, h csúszós lesz a műfű az egyik kanyarban!" 
Sziasztok!
Most dilemmában vagyok... A következőket vajon elmnodhatom-e avagy sem?
FONTOS! A 4. kanyarban műfű lesz. Őszintén szólva nem tudom, hogy már kész van-e vagy sem (a "teknőt" már kialakították neki), de vigyázzatok, mert a műfű CSÚSZÓS!!! Volt már olyan bukás a 11. kanyarban, amikor az illető a műfüvön esett el, majd azt mondta, hogy nem tudta, hogy ez (ennyire) csúszik, jó lenne bemondani. Szóval majd figyeljetek erre!!! Senkit ne érjen meglepetésként az első körben.
Most dilemmában vagyok... A következőket vajon elmnodhatom-e avagy sem?
FONTOS! A 4. kanyarban műfű lesz. Őszintén szólva nem tudom, hogy már kész van-e vagy sem (a "teknőt" már kialakították neki), de vigyázzatok, mert a műfű CSÚSZÓS!!! Volt már olyan bukás a 11. kanyarban, amikor az illető a műfüvön esett el, majd azt mondta, hogy nem tudta, hogy ez (ennyire) csúszik, jó lenne bemondani. Szóval majd figyeljetek erre!!! Senkit ne érjen meglepetésként az első körben.
Szia!
Bár nem találom azt a hozzászólást, amire most válaszoltál, de végülis nem olyan fontos, hogy most nekiállj bogarászni.
Jövő héten lesz motoros nyílt nap, ha jól emlékszem. Kint leszel?
Bár nem találom azt a hozzászólást, amire most válaszoltál, de végülis nem olyan fontos, hogy most nekiállj bogarászni.
Jövő héten lesz motoros nyílt nap, ha jól emlékszem. Kint leszel?
Kedves Tündi!
Bakker én vagyok az a fotós akiről beszéltél az imént! (több mint egy éve). Igazad van és szégyellem magam. Ugyan készítettem rólad képet, de most néztem ki a szemem, hogy melyik az de sehol nem találom. Azt a képet amelyiken csak te vagy rajta azt a "Gixxer" leválogatt, gondolva, hogy nem kereskedelmi értékű! Pedig hát nem csak az a csúnya pénz létezik a világon. Szóval át fogom nézni az összes (több mint 2000) képet és ha megtalállak egyből elküldöm neked.
ÜdvAtt (GixxerFotós)
Bakker én vagyok az a fotós akiről beszéltél az imént! (több mint egy éve). Igazad van és szégyellem magam. Ugyan készítettem rólad képet, de most néztem ki a szemem, hogy melyik az de sehol nem találom. Azt a képet amelyiken csak te vagy rajta azt a "Gixxer" leválogatt, gondolva, hogy nem kereskedelmi értékű! Pedig hát nem csak az a csúnya pénz létezik a világon. Szóval át fogom nézni az összes (több mint 2000) képet és ha megtalállak egyből elküldöm neked.
ÜdvAtt (GixxerFotós)
Sziasztok ! Most beszéltem a Búlcsú Rezsővel és megkért irjam ide: A 24-i nagy péntek esti motorozás MEG LESZ TARTVA!! Én ott leszek!
Sziasztok!
Egyesek örömére, mások bánatára, de ezentúl nem lesznek beszámolóim. Ma megtudtam, hogy bizonyos dolgok, amiket ezekben az írásokban közzétettem, bizalmasnak minősülnek, még ha én ezeket (korábban) nem is láttam annak, ezért mertem leírni. Minden sportbíró tudja, hogy bizonyos dolgokat nem adhat ki. Én is így tettem, de úgy tűnik, nem voltam mindennel tisztában. (Persze ez nem ment fel.) A mai telefonbeszélgetésem után már nem tudom, mit írhatok le, és mit nem, ezért leszedtem minden korábbi beszámolót az oldalamról, és a jövőben nem is lesz több belőlük… maximum ha nézőként leszek jelen egy-egy rendezvényen. (Ennek pedig valószínűleg nem túl nagy az esélye, mivel általában dolgozni szoktam rajtuk.) Így az oldalam felét töröltem (a menüpontok neve azért még fent van). Nem kérésre vagy felszólításra, hanem ÖNSZÁNTAMBÓL, hisz az én hibámból történt a dolog. Kicsit fáj, hogy pont a szülinapomon, de ahogy nézem, előbb-utóbb úgyis megtörtént volna.
Oh, és talán pont itt, a SportMotor.hu-n írtam olyat, amivel felháboríthattam embereket. Természetesen NEM jó, ha valaki elesik, én sem így értettem anno. Aki tudja, miről van szó, az tudja, aki nem, az nem. Természetesen én is úgy gondolom, hogy inkább legyen egy nap "unalmas" (nehogy ezt a szavamat is félreértse valaki, inkább idézőjelek közé tettem), mint a bukások miatt eseménydús. Szóval mindenkitől elnézést, akit esetleg itt vagy máshol megbántottam érzéseiben. Ha volt ilyen, inkább velem beszélje meg a dolgot, pl. írjon e-mailt (schli@freemail.hu), hogy rendezni tudjuk a dolgot.
Természetesen ettől függetlenül itt maradok az oldalon, de egyelőre még nem tudom, mikor és mennyit tudok hozzászólni a témákhoz.
Egyesek örömére, mások bánatára, de ezentúl nem lesznek beszámolóim. Ma megtudtam, hogy bizonyos dolgok, amiket ezekben az írásokban közzétettem, bizalmasnak minősülnek, még ha én ezeket (korábban) nem is láttam annak, ezért mertem leírni. Minden sportbíró tudja, hogy bizonyos dolgokat nem adhat ki. Én is így tettem, de úgy tűnik, nem voltam mindennel tisztában. (Persze ez nem ment fel.) A mai telefonbeszélgetésem után már nem tudom, mit írhatok le, és mit nem, ezért leszedtem minden korábbi beszámolót az oldalamról, és a jövőben nem is lesz több belőlük… maximum ha nézőként leszek jelen egy-egy rendezvényen. (Ennek pedig valószínűleg nem túl nagy az esélye, mivel általában dolgozni szoktam rajtuk.) Így az oldalam felét töröltem (a menüpontok neve azért még fent van). Nem kérésre vagy felszólításra, hanem ÖNSZÁNTAMBÓL, hisz az én hibámból történt a dolog. Kicsit fáj, hogy pont a szülinapomon, de ahogy nézem, előbb-utóbb úgyis megtörtént volna.
Oh, és talán pont itt, a SportMotor.hu-n írtam olyat, amivel felháboríthattam embereket. Természetesen NEM jó, ha valaki elesik, én sem így értettem anno. Aki tudja, miről van szó, az tudja, aki nem, az nem. Természetesen én is úgy gondolom, hogy inkább legyen egy nap "unalmas" (nehogy ezt a szavamat is félreértse valaki, inkább idézőjelek közé tettem), mint a bukások miatt eseménydús. Szóval mindenkitől elnézést, akit esetleg itt vagy máshol megbántottam érzéseiben. Ha volt ilyen, inkább velem beszélje meg a dolgot, pl. írjon e-mailt (schli@freemail.hu), hogy rendezni tudjuk a dolgot.
Természetesen ettől függetlenül itt maradok az oldalon, de egyelőre még nem tudom, mikor és mennyit tudok hozzászólni a témákhoz.
5 fok volt, nagy szél, s a motrax tudott 40fokot, míg a capit 65.
szóval a minőségét nem kérdőjelezem meg, de nem véletlen az árkülönbség sem.
a full gas emberek is motrax-al mennek azt tudom...