Ja!
Hétvégére megfogadom a guminyomásos tanácsodat , de addig is a durrogással meg a benyalfogyással valamit kezdenem kell .
Megyek is le a garázsba...
Kezdem előröl, kicsit rövidebben.
Reggel 7 után indultam otthonról. Útközben teszteltem a bőrruhám kopásállóságát és az MZ kipufogóját is megigazítottam úgy ahogy szerettem volna egy 4-ben holtponton túlhúzott egykerékkel Pesten a Hungária körúton egy lámpától elindulva. Csak azt nem értem, hogy mi a fenének bajlódtam annyit szombaton azzal, hogy feljebb húzzam a kipufogót, ha csak ennyi kellett hozzá, hogy tökéletes legyen.
Megérkeztem Kecsóra, ott volt már egy gondolom MZ racingos csóka a fiával és néhány sportmocis. Ezzel a fiúval meccseltem az egyik menetben, de nem túl sokáig, mert kiesett alóla a gép.
Később megjöttek Benikéék és a következő menetben úgy kerültek ki mint egy darab kavicsot.
Ezután megjött a ványai kawaMZ-s brigád is és még jött 1-2 MZracingos újonc utcai motorral. Az egyik egy utcai 250-es ETZ-vel, a másik egy SV 1000-essel.
Ezzel az utcai MZ-s csókával meccseltem elég sokat, csak mire megelőztem volna, jött egy gyorsabb csoport és közénk furakodtak, de a menet végére csak sikerült megelőznöm.
Az egyik menetben láttam hogy Kisdió tolja ki a motort, mint később kiderült a malomkerék ripityára tört a blokkban . Szerencse a szerencsétlenségben, hogy a szolnoki börzéről jöttek, ahol Öregdió vett egy használható malomkereket és nekiálltak összerakni a motort.
Később megjött Mr.Grabó is egy másik MZ-s kolegával. A következő körben velük meccseltem, amíg ki nem mentek, aztán én is elfáradtam és lejöttem.
Sajna mennem kellett haza, úgyhogy olyan 4 körül leléptem.
Összességében nagyon jó volt a mai nap, egyszer kilátogattam a fűre, de nem estem el és a végére már elég jól belejöttem a körözgetésbe is.
B@szhatom a felkelőkémet, ha az ember csak 10-re jön értem . Onnan meg még 220 km kishazánk legutálatosabb útján(főként 4-es főút, tele kómás román sofőrökkel, akik túlélőralit játszanak ). Majd ott leszünk, ha már ott leszünk , én nem idegesítem magam e miatt...
köszönöm szépen
http://sportmotor.hu/motoros_k...
Grabo, remélem rendbe jön a vasad, és pénteken már nem lesz petárdázás
Hétvégére megfogadom a guminyomásos tanácsodat
Megyek is le a garázsba...
Cserébe agggyá' videót
A második 20 perc után még így álltunk:
no ezt jó vót olvasni
nem gondoltam, hogy te is mész
egy szót se nem szóltál róla
Reggel 7 után indultam otthonról. Útközben teszteltem a bőrruhám kopásállóságát és az MZ kipufogóját is megigazítottam úgy ahogy szerettem volna egy 4-ben holtponton túlhúzott egykerékkel Pesten a Hungária körúton egy lámpától elindulva.
Megérkeztem Kecsóra, ott volt már egy gondolom MZ racingos csóka a fiával és néhány sportmocis. Ezzel a fiúval meccseltem az egyik menetben, de nem túl sokáig, mert kiesett alóla a gép.
Később megjöttek Benikéék és a következő menetben úgy kerültek ki mint egy darab kavicsot.
Ezután megjött a ványai kawaMZ-s brigád is és még jött 1-2 MZracingos újonc utcai motorral. Az egyik egy utcai 250-es ETZ-vel, a másik egy SV 1000-essel.
Ezzel az utcai MZ-s csókával meccseltem elég sokat, csak mire megelőztem volna, jött egy gyorsabb csoport és közénk furakodtak, de a menet végére csak sikerült megelőznöm.
Az egyik menetben láttam hogy Kisdió tolja ki a motort, mint később kiderült a malomkerék ripityára tört a blokkban
Később megjött Mr.Grabó is egy másik MZ-s kolegával. A következő körben velük meccseltem, amíg ki nem mentek, aztán én is elfáradtam és lejöttem.
Sajna mennem kellett haza, úgyhogy olyan 4 körül leléptem.
Összességében nagyon jó volt a mai nap, egyszer kilátogattam a fűre, de nem estem el és a végére már elég jól belejöttem a körözgetésbe is.
remélem minden oké mindenkivel
k é p e k ? ? ? ? ?
b e s z á m o l ó ? ? ? ?
Mz etz 350-hez keresek aksi felöli oldaldeknit akinek van eladó az az alábbi e-mailre jelezzen már nekem:sebokgabor87@hotmail.com
Előre is köszönöm.
1-2 óra felé érkezhetünk