Kawasaki ZX-9R

nyár

Az amire gyanakodtam az elejétől fogva. Contact hibás volt. Megmozgattam a sarut és ennyi. Fel kell csiszolni mert akár eloxidálhatott vagy nem illeszkedik túl jó rá a saru. Contact spray-t neki oszt fasza.

És mi volt a baja?!?

hőfokmérő kijelző nekem mindig elszállt....

és mit csináltál meg?

Köszi!

Köszönöm szépen, megcsináltam! Öröm bodogtág!

Mondtam már, hogy olyan jó motort vettem!?
Ma olyat motoroztam, mindegy perc a nyeregben nagy öröm volt.
Ez az az érzés amit sokan nem értenek miért jó a motor, motorozás.
4 kerék a testet, 2 kerék a lelket viszi.

a francot érdekli hogy nehéz, amikor kell védjen, ha kell fogjon olyat mint a danyi lova

a blokk bal oldalán 1. henger felett a hengerfejben egy réz gomba, egy szál vezetékkel.

nem az én problémám akkor kell venni amikor van

Szeki látod nem tudtam gumipókot felhívni, most meg kellene neki a VFR lom.

mert kurva meleg van hozzá...
majd este...

Mehetek ballagásra ebe a melegben. No nem baj majd nézzük a fiatal termést.

És ön uram mért a szobában ül és nem motorozik?

ja ez lemaradt.

Jól gondolom hogy a Hellring Kawasaki barát lesz.

1.

Ha balról benézel a kislánckerék deklije fölött,akkor láthatod is.

A hengerfej hátsó oldalán,a karbisor alatt van a hőgombája,arra megy rá a vezeték.
Ha nem tévedek nagyon nagyot!

Szekkkkkkkkkkkkkki!

nem
ugyanott mér ahol az ujjabbak...