Fórum

/

Kawasaki ZX-7R

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Csá skacok!

Kicsit leromboltam a mocim.
Nem szeretne valaki egy kis pénzt keresni egy cascos 7R-rel?
válasz
#849871 | 2008. március 11. 23:06
válasz | előzmény
#847202 | 2008. március 10. 19:27
válasz
#847167 | 2008. március 10. 19:17
R7-re? Ez 7R fórum nem R7.
válasz | előzmény
#847066 | 2008. március 10. 18:40
Sziasztok!

Nem kell valakinek teljesen új Akrapovic titán rendszer az R7-esre?
Szalonból jóárasítva

DennyM
(20/ 3998694)
(denes.eu@gmail.com)
válasz
#846859 | 2008. március 10. 17:09
az enyembe van egy kis tuning ki van cserelve a kipufogo rendszer a haverom azt mondta hogy termignoni mar nagyon kivancsi vagyok milyen lesz kulonben mit ertesz minimalis tuningon
válasz
#846824 | 2008. március 10. 16:43
Egyébként az első szériás mosolygós kilencesnek ZXR alapú blokkja volt. Nagyobb furattal. Ezért nem bírták extrém igénybevételnél a hengerfejek a strapát, gátrepedésesek lettek. www.webzxr.co.uk Ezen a címen nem egy 9R blokkos ZXR-t találsz. Minimális tuninggal a gyári J-s blokkból is ki lehet hozni 130 lovat
válasz | előzmény
#845948 | 2008. március 9. 23:44
Nem kell erre semmi. A jó futómű, meg a felépítése kompenzálja az erejét. Ha egyenesben nem is de kanyarban szinte mindegy milyen ezres gép jön ellene, ha a pilóta is tud. Igen, Földeák úr egy L-es ZXR-rel abálta a népet a ringen.
válasz | előzmény
#845947 | 2008. március 9. 23:42
akkor őrulők mar azt hittem turbot kell raszerelnem ha valamit akarok a palyan mondjuk multkor lattam egy videot ilyen hetesről a csako szepen tudott menni azszem gixxer ellen valyon a kilences blokja bele menne ebbe a vazba jo eszakat
válasz | előzmény
#845933 | 2008. március 9. 23:30
A 100 pár ló az a H széria, a J az 110-115. Az RR 122, legalábbis az M-nél biztos, mer abból lett a 7R.
válasz | előzmény
#845915 | 2008. március 9. 23:19
koszi a segitseget azert kerdeztem mert a j:s 100 pár lovas a k:s meg ugytudom 122
válasz
#845904 | 2008. március 9. 23:14
válasz
#845884 | 2008. március 9. 23:05
Asszem itt a különbség. Igaz hogy német, de ennyi. 39mm-es flat. Azt nem tudom hogy a ZXR-ekben volt e gyorsítófúvóka, a 7R-ben már volt, azt tudom, meg gázállásérzékelő is, de asszem a ZXR-é még más volt
válasz
#845869 | 2008. március 9. 23:00
csak annyit batorkodtam kerdezni hogy a k jelőlesű 750 be .mi a kűlombseg a karbiba az tudom hogy sik tolatyus de van benne valami gyorsitto
válasz
#845759 | 2008. március 9. 22:29
Ez elég értelmetlenre sikeredett egy mondat. Mi is a kérdés?
válasz | előzmény
#845714 | 2008. március 9. 22:17
egy kerdesem lenne az en 7 mn cvk karbi van az 38mm van a masik 39mm kehini abba van valami gyorsitto vagy csak 1mm vel nagy éert egy kis pluszot szeretnek meg boldog nőnapot a lányoknak
válasz
#842964 | 2008. március 8. 18:41
AKURVA! Nem mondod hogy ez egy ZXR-750?
válasz | előzmény
#841009 | 2008. március 7. 20:26
Gyerekek igen pang az oldal rakok fel par kepet
válasz
#840706 | 2008. március 7. 19:07
Szia,

Fejer megye, Velencei tonal. (Bp-tol ~40km M7-en)
válasz | előzmény
#840237 | 2008. március 7. 13:21
szeva!Merre található?
válasz | előzmény
#840213 | 2008. március 7. 12:59
szia,

igen, megvan.

udv,
N.
válasz | előzmény
#840178 | 2008. március 7. 12:34
megvan még a pályaidomod?
válasz | előzmény
#839834 | 2008. március 7. 9:21
igen mert a 636 hoz még nem nőttem fel viszonylag olcson jutottam hozzá most probalok életet lehelni bele ugyhogy minden hasznos infot szivessen fogadok jo északát
válasz | előzmény
#837702 | 2008. március 5. 23:57
Sziasztok,

nem kerulgetnem tovabb a garazsban, mert egyre kevesebb az eselye hogy meg hasznalni fogom... ZX-7R palyaidom 25E ft, plexivel 30E ft...

ha valaki erdekel, dobjon egy mailt, vagy "valasz erre"
válasz
#837535 | 2008. március 5. 22:52
én beszereztem egy 636 ot a 7 esem mellé! igaz hogy a páromé lett a gép de akkor is együtt állnak a garázsban :)
válasz
#836720 | 2008. március 5. 18:52