ebben igazad van, még nem!! jól néz ki meg minden de én nem vennék soha. nincsenek még vele tapasztalataim,de mondjuk egy geo metro-t sem vennék!! arról sincs még tapasztalatom,de akkor sem...
Hogy a szó szoros értelmében válaszoljak: lehet, miért ne lehetne?
Az más kérdés, hogy a toló személy vezetőnek minősül-e!
Régen vezetőnek minősítette a KRESZ a motorkerékpárt toló személyt.
A mai szabályok szerint nem tartozik bele a vezető meghatározásának a csoportjába.
Ha új motor, még talán ajánlanám a hyosungot gt250R-t is. Ha gyorsaságit akarsz. Ugyan úgy néz ki mint egy 650es, csak más váz és blokk. Én ilyennel kezdtem, nekem nem volt elötte más motorom. Szoval lehet h neked kevés lesz a 125ös után. De ha 250eseket nézel, érdemes ezt is megnézni :)
én is most kezdtem el motorozni. a jogsira már elmentem decemberben, mert elv. januártól már csak akkor teheted le nagymotorra ha elötte van kisebbre is. de ennek utána kéne nézned. én nem ajánlom neked h vegyél egy 600ast mert azzal tényleg meg fogsz halni és azt felejtsd el h hány éve van kocsira jogsid!!! kezdj egy 250essel vagy egy 400assal. mondjuk ez attól is függ h mennyit szeretnél rákölteni és h milyen stilust szereted. Én egy 250es banditot vettem és kurva jo!!!!simán elég arra h megtanuljak motorozni, de ha inkább gyorsaságit szeretnél akkor zx4r-t ajánlom... de az jóval drágább!! min. 500ezer...
Hali senna!
Ne húzd fel az orrod a válaszon! Nem kívánta Neked, hogy dögölj meg, hanem konstatálta. És láttam ott a végén egy szmájlit.
Az oké, hogy nem érted a viccet de nem illik ilyen gyorsan letahózni valakit!
Motoros múlt nélkül kicsit nagy falat az a gép. Szerintem valami kezesebbel nyomj le néhány szezont, aztán ha úgy érzed mehet!
Széles utat!
A dolog ott kezdődik, hogy van egy adatlap, amit ki szokás tölteni!
Abban igazad van, hogy írtál egy konkrét típust.
Viszont az azelőtti mondatodban a Suzukira megbízhatóságát kérdezted és én arra reagáltam!
Ugyanis a válaszomban nem szerepelt a típus.
Egyébként vannak kimondottan típushoz tartozó topicok és ott lenne célszerűbb kérdezősködni!
Szia Senna !
Nem kell haragudni az ilyen válaszokért.
Sajnos ez véresen komoly válasz.
A saját és mások testi éppsége miatt egy kissebb és jóval gyengébb géppel kezdj.
A B-s gyakorlat nem ültethető át a motorra. Persze sokat számít, hogy nem kell a közlekedésre kezdőként koncentrálni, de az édes kevés. Meg kell tanulni előbb rendesen motorozni mielőtt ilyen géppel kezdesz.
Én már 27. éve motorozom és rengeteg ismerősöm, barátom lett balesetben sérült saját hibából.
Ez a gép egy igazi bestia amihez már tudás is szükséges.
Persze hatalmas önkontroll sokat segít, de ez nem mindíg elég.
Ha elfogadsz tanácsot 400-as gépnél ne nagyobbat. Én neked a CBF 250-et javasolnám legalább egy teljes szezonon keresztül sok sok motorozással.
Persze buksz rajta egy keveset, de így nagyobb esélyed van egyben maradni.
Üdv:
Ferkó
Ha meg is néznéd hogy mi van oda írva akkor te sem kérdeznéd ,vagy írnád hogy konkrét típust kellene mondanom.De látom vannak olyan fórumok még mindig amik nem fejlődnek sehova.Vagyis inkább vannak olyan emberek akik tönkreteszik azt ami jó is lehetne.
Szerintem alap, hogy amiről kérdezek, legalább le tudjam írni helyesen!
Amúgy szubjektív dolgot kérdezel. Mindenki a saját "lovát" dícséri!
Minden márkában vannak kiforrott, tartósabb típusok és kevésbé üzembiztosak.
Egy ilyen kérdés maximum egy konkrét típussal kapcsolatban érdemes feltenni, nem egy egyész márkára vonatkoztatva!
Miért nem mondod ki nyíltan, ogy dögöljek meg?
Én itt szépen kérem te pedig így vállaszólsz?
Ha nem tudsz normálisan beszélni akkor minek szólalsz meg pláne úgy, hogy én semmi rosszat nem kívántam és nem is mondtam neked?
Szervusztok!
Remélem ezt az oldalt itt elég sűrűn olvasgatjátok mert nekem fontos lenne a ti gyors véleményetek motor szimpátia nélkül:Szóval ennyi rizsa után azt kérdezném hogy mennyire bizhatok meg a szuzuki verdákban mivel most idén akarok venni egyet és konkrétan:sv1000s motor érdekel.Kérlek benneteket írjatok.erről a tipusról
Sziasztok!
Olyan problémával fordulok hozzátok amit már biztos megkérdeztek tölletek a fórumon, de sajnos én még nem kaptam rá egyértelmű választ.
Tehát az a lényeg, hogy 21 éves srác vagyok.
B kategóriás jogsi megvan már lassan 4 éve és most szeretnék elmenni nagymotorra.
Szeretek motorozni és nagyon komolyan is érdekel ez a téma.
Szeretnék venni majd egy motort de nem tudom, hogy mekkorát vegyek.
De azért olyan nagy spíller nem vagyok , tehát még sok a tanulni valóm.
Ugyanis eddig csak 125 cm3 -el mentem + egyszer egy Honda cbr 600-al.
Szeretnék venni egy Cbr 600-ast csak nem tudom, hogy nem lessz e az sok így kezdésnek?
Tehát mit ajánlotok így a nagyobb motorokból (ami 125-nél nagyobb) kezdésnek?
Vegyek 600-as vagy inkább annál kissebbet?
Hogy a szó szoros értelmében válaszoljak: lehet, miért ne lehetne?
Az más kérdés, hogy a toló személy vezetőnek minősül-e!
Régen vezetőnek minősítette a KRESZ a motorkerékpárt toló személyt.
A mai szabályok szerint nem tartozik bele a vezető meghatározásának a csoportjába.
Ha esetleg valaki tudja azt, h lehet e jogosítvány nélkül nagymotort tólni az irja már meg nekem. FONTOS lenne. egy fogadás múlik rajta...
KÖSZIKÖSZI
Ha új motor, még talán ajánlanám a hyosungot gt250R-t is. Ha gyorsaságit akarsz. Ugyan úgy néz ki mint egy 650es, csak más váz és blokk. Én ilyennel kezdtem, nekem nem volt elötte más motorom. Szoval lehet h neked kevés lesz a 125ös után. De ha 250eseket nézel, érdemes ezt is megnézni :)
én is most kezdtem el motorozni. a jogsira már elmentem decemberben, mert elv. januártól már csak akkor teheted le nagymotorra ha elötte van kisebbre is. de ennek utána kéne nézned. én nem ajánlom neked h vegyél egy 600ast mert azzal tényleg meg fogsz halni és azt felejtsd el h hány éve van kocsira jogsid!!! kezdj egy 250essel vagy egy 400assal. mondjuk ez attól is függ h mennyit szeretnél rákölteni és h milyen stilust szereted. Én egy 250es banditot vettem és kurva jo!!!!simán elég arra h megtanuljak motorozni, de ha inkább gyorsaságit szeretnél akkor zx4r-t ajánlom... de az jóval drágább!! min. 500ezer...
De lásd kivel van dolgod,úriember módjára válaszolok én is:max 400-as naked (Bandit,CB) vagy esetleg ZZR 400,vagy RF-t javasolok.
Fogd vissza magad öreg,volt mát 45-ös fogkeféd?
Ne húzd fel az orrod a válaszon! Nem kívánta Neked, hogy dögölj meg, hanem konstatálta. És láttam ott a végén egy szmájlit.
Az oké, hogy nem érted a viccet de nem illik ilyen gyorsan letahózni valakit!
Motoros múlt nélkül kicsit nagy falat az a gép. Szerintem valami kezesebbel nyomj le néhány szezont, aztán ha úgy érzed mehet!
Széles utat!
A dolog ott kezdődik, hogy van egy adatlap, amit ki szokás tölteni!
Abban igazad van, hogy írtál egy konkrét típust.
Viszont az azelőtti mondatodban a Suzukira megbízhatóságát kérdezted és én arra reagáltam!
Ugyanis a válaszomban nem szerepelt a típus.
Egyébként vannak kimondottan típushoz tartozó topicok és ott lenne célszerűbb kérdezősködni!
Nem kell haragudni az ilyen válaszokért.
Sajnos ez véresen komoly válasz.
A saját és mások testi éppsége miatt egy kissebb és jóval gyengébb géppel kezdj.
A B-s gyakorlat nem ültethető át a motorra. Persze sokat számít, hogy nem kell a közlekedésre kezdőként koncentrálni, de az édes kevés. Meg kell tanulni előbb rendesen motorozni mielőtt ilyen géppel kezdesz.
Én már 27. éve motorozom és rengeteg ismerősöm, barátom lett balesetben sérült saját hibából.
Ez a gép egy igazi bestia amihez már tudás is szükséges.
Persze hatalmas önkontroll sokat segít, de ez nem mindíg elég.
Ha elfogadsz tanácsot 400-as gépnél ne nagyobbat. Én neked a CBF 250-et javasolnám legalább egy teljes szezonon keresztül sok sok motorozással.
Persze buksz rajta egy keveset, de így nagyobb esélyed van egyben maradni.
Üdv:
Ferkó
Csak szuzuki-nak írta a Suzuki-t!
Szerintem alap, hogy amiről kérdezek, legalább le tudjam írni helyesen!
Amúgy szubjektív dolgot kérdezel. Mindenki a saját "lovát" dícséri!
Minden márkában vannak kiforrott, tartósabb típusok és kevésbé üzembiztosak.
Egy ilyen kérdés maximum egy konkrét típussal kapcsolatban érdemes feltenni, nem egy egyész márkára vonatkoztatva!
Miért nem mondod ki nyíltan, ogy dögöljek meg?
Én itt szépen kérem te pedig így vállaszólsz?
Ha nem tudsz normálisan beszélni akkor minek szólalsz meg pláne úgy, hogy én semmi rosszat nem kívántam és nem is mondtam neked?
Gratulálok tahókám.
És annyit írnék még, hogy nem szuzuki, hanem Suzuki!
Remélem ezt az oldalt itt elég sűrűn olvasgatjátok mert nekem fontos lenne a ti gyors véleményetek motor szimpátia nélkül:Szóval ennyi rizsa után azt kérdezném hogy mennyire bizhatok meg a szuzuki verdákban mivel most idén akarok venni egyet és konkrétan:sv1000s motor érdekel.Kérlek benneteket írjatok.erről a tipusról
Olyan problémával fordulok hozzátok amit már biztos megkérdeztek tölletek a fórumon, de sajnos én még nem kaptam rá egyértelmű választ.
Tehát az a lényeg, hogy 21 éves srác vagyok.
B kategóriás jogsi megvan már lassan 4 éve és most szeretnék elmenni nagymotorra.
Szeretek motorozni és nagyon komolyan is érdekel ez a téma.
Szeretnék venni majd egy motort de nem tudom, hogy mekkorát vegyek.
De azért olyan nagy spíller nem vagyok , tehát még sok a tanulni valóm.
Ugyanis eddig csak 125 cm3 -el mentem + egyszer egy Honda cbr 600-al.
Szeretnék venni egy Cbr 600-ast csak nem tudom, hogy nem lessz e az sok így kezdésnek?
Tehát mit ajánlotok így a nagyobb motorokból (ami 125-nél nagyobb) kezdésnek?
Vegyek 600-as vagy inkább annál kissebbet?
Vállaszotokat előre is köszönöm!
Szia!
Nálam landolt az igazolásod a polgármesteri hivatalból,hogy felmentettek a sulyadó fizetése alól!!!