öcsém csinálta a kawáján mikor (megint) összetörte, a jeladó gyorskötegelővel került a köllőre, a jelvevővagymi meg vaan ez a gyurmaszerű izé amit ha öszegyursz fém keménységű lesz, na azzal lett a féknyeregre rögziitve, majd én motorommal beállítva.
Szerintem is kicsit merész volt a váltás,de talán át sem gondoltam igazán!
500-as suzukival tanultam és semmi gond nem volt vele,minden vizsgám elsőre sikerült.
Mikor a sajátomra ültem 2hétig gyomorideggel,aztán összebarátkoztunk.
Kérdéseim biztos lesznek és köszönöm a segítséget!
50-es Yamaháról 600-asra...hm.
RETTENETESEN nagyon vigyázz. Komolyan.
Különben sok sikert, jó választás volt a CBF Honda, kiforrott, nyugis típus tele lehetőségekkel. Örülök, hogy tudtam hasznosakat írni, és fenntartom, hogy szívesen válaszolok, ha van még kérdés!
Hahó!
Én augusztus végén vettem a Honda 600CBF-es mocikám és örülök,hogy rátaláltam erre az
oldalra,sok információt leírtál-ami bennem kérdésként felmerült!
Igaz még csak 500km-nél tartok,de imádom és kicsit szomorú vagyok,hogy ilyen csapnivaló
az időjárás.
Nagyon kezdőnek számítok,hisz a 50-es yamaha robogomról ültem át a 600-ra.
Üdvözlet:Ancsa
Szia Foregon!
Milyen évjáratu a cbf 250-ed?
Honda-nál lehet kapni doboztartó kozult,ez 2 db részből áll,amit kapaszkodo helyére szerelsz fel,aztán vehetsz hozzá Givi dobozt,amjihez van doboztartó is.
Konzul:13-14.000Ft volt a doboz az már drágább! 35-45.000Ft
Én is tettem rá doboztartot,de 40L-es dobozom nem igazán használom!
Hello! olyna kérdésem lenne ismét hogy hátsó csomagtartót meg 35L -es dobozt menyiért lehet kapni igy együt ? mert a honda honlapján nem találom egyszerüen máshol meg főleg az árát! Tudna valaki segiteni?
Szevasztok! Egy korábbi témához szólnék hozzá, "csal a kilóméter óra". Tudtommal ezért szerelnek fel kerékpár km órát a motorokra, amit utána persze hitelesíteni kell az óra beállításával (függ a kerék mérettől, kopottságtól, és hogy hová kerül a jeladó).
A kalibráláshoz nézzetek szét neten, van irodalom.
Köszi Zee!Közben megoldódott,az a szám mégis jó,csak én nem jókor hívtam a múltkor.Amúgy jah, 10.000-ért oda adják a gumit.Csak el kell majd mennem érte,ami megint csak pénz,de majd utána nézek így is megéri e.Egy forduló kocsival kb. 5000Ft lenne,így 15000-be lenne a gumi kb.Ennyiért is megéri?
Zee!
Valami elérhetőséget tudsz adni a motorépítőkhöz?Mert ami van tel szám itt feltüntetve az nem létezik.MSN-en nem szoktál mostanában fenn lenni?Sok a meló mi?Hali!
Szevasztok!
Kicsit ügyeskedni kell a dobon
Nézzél pár képet visszafelé a forumon...mert már volt téma!
Brandon!
Motorépitöknél zsir újat kapsz.10.000Ft-ért!Pirreli gyárit!
HEllo mindenki! Olyan kérdésem lenne hogy hol lehet menyiért venni 250cbf-re valami jobb kipufogot venni mert igy nem anyira teccik a hangja! Láátam videót valami másfajta kipufogoval cbf-en kicsit tutibb hangja volt!Irjon valaki valamit ha tud-.- :) ! !
a lancot azt gondozom kastro lanc sprevel uyhogy azt kezelem 1000km-kent.
plusz mindig viszem szervizre amug a lanc nem lazza pont jo kopas sincs rajta de meg is fura hogy csak en vagyok gy vele akkor meg egy kerdes menet kozben egyszer csak meg all magatol az miert lehet?egy biztos a kovetkezö szerviznel meg mondom hogy nezzek ät.Leet bele nyultam pont,majd ki derül.azert köszi hogy segitetek.üdv mindenkienk!Vigyäzatok ebben a rossz idökben
no van egy félig roncs - félig hibátlan mocim alkatrésznek....
az első villa totál roncs, és a váz meghajlott egy ici-picit, egyébként a többi része épen maradt, csak a biztosító gtk-ra vette
szóval ami emlékeim szerint épen maradt:
tank, oldalidomok, motor, váltó, összes izzó+búrák, ülés, elvileg a kilométer-óra is + belsőségek (lég- és olajszűrő, olajtank, stb), új Yuasa aksi
hátsó rész elvileg szintén hibátlan: felfüggesztés + felni + zsír új Metzeler abroncs (még szőrös a gumi)
gyári dob egy kicsit karcos
ha valakit érdekel valami írjatok, és akkor a roncsot kérem, nem az árát....
elérhetőségem: szladekg@gmail.com és 20/930-2413
ha valaki annyit tudna segíteni, hogy így mennyit érhetnek ezek az alkatrészek együtt, azt is megköszönném!
Szeva!
Minnél jobban kigyorsitgatsz,meg huzod neki--NYULIK A LÁNC!
Nem ártana utána huzni,vagy ápolgatni...
Nekem már 2.láncom van.D.I.D.láncot,meg fogaskereket 23.000Ft körül meguszod!
Még mindig vannak eladó új, de bontott alkatrészeink CBF 250-hez, mélyen a bolti ár alatt!
Írjatok bátran, bármi kell! ( blokk alkatrészeken kívül minden van)
500-as suzukival tanultam és semmi gond nem volt vele,minden vizsgám elsőre sikerült.
Mikor a sajátomra ültem 2hétig gyomorideggel,aztán összebarátkoztunk.
Kérdéseim biztos lesznek és köszönöm a segítséget!
RETTENETESEN nagyon vigyázz. Komolyan.
Különben sok sikert, jó választás volt a CBF Honda, kiforrott, nyugis típus tele lehetőségekkel. Örülök, hogy tudtam hasznosakat írni, és fenntartom, hogy szívesen válaszolok, ha van még kérdés!
Még a múlthéten is igyekeztem menni az időjárás ellenére,de innentől már úgygondolom
nem kellene erőltetnem!
Én augusztus végén vettem a Honda 600CBF-es mocikám
oldalra,sok információt leírtál-ami bennem kérdésként felmerült!
Igaz még csak 500km-nél tartok,de imádom és kicsit szomorú vagyok,hogy ilyen csapnivaló
az időjárás.
Nagyon kezdőnek számítok,hisz a 50-es yamaha robogomról ültem át a 600-ra.
Üdvözlet:Ancsa
Hogy csinálhatják? Valamelyik küllőre mondjuk egy gyorsszorítóval ráerősítik a mágnest? (a jeladó feltételezem elfér a villaszáron).
Milyen évjáratu a cbf 250-ed?
Honda-nál lehet kapni doboztartó kozult,ez 2 db részből áll,amit kapaszkodo helyére szerelsz fel,aztán vehetsz hozzá Givi dobozt,amjihez van doboztartó is.
Konzul:13-14.000Ft volt a doboz az már drágább! 35-45.000Ft
Én is tettem rá doboztartot,de 40L-es dobozom nem igazán használom!
A kalibráláshoz nézzetek szét neten, van irodalom.
Üdv!
Msn-en már 3 hónapja nem vagyok.
Meguntam,meg melo...stb.
Küldj e-mail cimet,és irom amit kértél!
e-mail:ghostrider1984@freemail.hu
Valami elérhetőséget tudsz adni a motorépítőkhöz?Mert ami van tel szám itt feltüntetve az nem létezik.MSN-en nem szoktál mostanában fenn lenni?Sok a meló mi?Hali!
Volt már valaki 24-ezres szervízen?- ha igen akkor mit kellett cserélni, és mennyibe is fájt ez?
Esetleg tudtok olcsón cuccokat, mint például fékbetét stb..
Kösz
Kicsit ügyeskedni kell a dobon
Nézzél pár képet visszafelé a forumon...mert már volt téma!
Brandon!
Motorépitöknél zsir újat kapsz.10.000Ft-ért!Pirreli gyárit!
a gumi olyan 20e újonnan 15e-ért simán odaadom
csak még nincs nálam a roncs, csak akkor hozom haza, ha majd megéri...
plusz mindig viszem szervizre amug a lanc nem lazza pont jo kopas sincs rajta de meg is fura hogy csak en vagyok gy vele akkor meg egy kerdes menet kozben egyszer csak meg all magatol az miert lehet?egy biztos a kovetkezö szerviznel meg mondom hogy nezzek ät.Leet bele nyultam pont,majd ki derül.azert köszi hogy segitetek.üdv mindenkienk!Vigyäzatok ebben a rossz idökben
no van egy félig roncs - félig hibátlan mocim alkatrésznek....
az első villa totál roncs, és a váz meghajlott egy ici-picit, egyébként a többi része épen maradt, csak a biztosító gtk-ra vette
szóval ami emlékeim szerint épen maradt:
tank, oldalidomok, motor, váltó, összes izzó+búrák, ülés, elvileg a kilométer-óra is + belsőségek (lég- és olajszűrő, olajtank, stb), új Yuasa aksi
hátsó rész elvileg szintén hibátlan: felfüggesztés + felni + zsír új Metzeler abroncs (még szőrös a gumi)
gyári dob egy kicsit karcos
ha valakit érdekel valami írjatok, és akkor a roncsot kérem, nem az árát....
elérhetőségem: szladekg@gmail.com és 20/930-2413
ha valaki annyit tudna segíteni, hogy így mennyit érhetnek ezek az alkatrészek együtt, azt is megköszönném!
Minnél jobban kigyorsitgatsz,meg huzod neki--NYULIK A LÁNC!
Nem ártana utána huzni,vagy ápolgatni...
Nekem már 2.láncom van.D.I.D.láncot,meg fogaskereket 23.000Ft körül meguszod!