Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Én is úgy hallottam, hogy a tsr üzemórás, és a dugócsere minden 19. évben esedékes.
Olajcsere 5 évenként, főtengelycsapágy meg 117 évente.
Olajcsere 5 évenként, főtengelycsapágy meg 117 évente.
alap méretes dugó volt 
19 éves dugó
19 éves dugó 
Ez miezazez?
mintha kicsit hiányos lenne a motor...
az nekem is kell!
hajtókar is kell...csak szeptember lesz belőle....
Száncsál! 
Na megyek, szántok egy kicsit
Na ez az hogy ki fog tudni elvinni
Gyári cuccok megvannak hozzá, azzal nincs gond...csak mikor elsz időm elintézni
740, úgy hogy a HGS hátsódobot elcseréltük a srác haverjának a zsírúj 200-asának a gyári dobjára (így kicsit halkabb a gép, meg a gyári dob "E" betűs ugye)...meg persze megkaptam hozzá a gyári rendszert is, bár annak a rezója kb. kuka, szanaszét van repedve...
Irányjelző nem kötelező műszakira!
Viszont ha rajta van, működnie kell. . .
Viszont ha rajta van, működnie kell. . .
Ha nem lábon jössz vele, nem kell műszaki, mert zárt pályán lesz.
Ha kell rá lámpa meg irányjelző azt kölcsön tudom adni, csak kicsit messze laksz
Szabad tudni, hogy mennyibe sikerült elhozni?
Ez mikor lesz? Csak mert műszaki az nincs rajta...
Gonosz és számító vagyok muhahahahahahaha
Hogy áll a KTM Andris, zoozeeról nem sokat hallani mostanság
Hogy áll a KTM Andris, zoozeeról nem sokat hallani mostanság
Köszi, tényleg nagyon patentnak tűnik a gép...és az ára is elég jó lett a végére
Majd tisére el kell jönnöd vele
ez jó