A Continental mérnökei rendkívül elkötelezettek a balesetmentes közlekedés elősegítése mellett, ezért folyamatosan új megoldásokon dolgoznak, mint például a motorosoknak tervezett holttérfigyelő rendszer.
Egy szupermotó nyergében gyakran „elgurul a gyógyszer”, tudják ezt a német vállalatnál is, így a felhasználók legextrémebb igényeire gondolva elkészítették a speciális, SM EVO névre keresztelt abroncsot.
A megszállott motoros, Trev Richter elhatározta, hogy sebességrekordot állít be Bonneville-ben, mégpedig a BMW legnépszerűbb túraendurójával. A járgányt alaposan átszabta, beleértve a spéci abroncsokat is.
A fiatal pilóta, Ari Henning tarolt a klasszikus motorok számára kiírt kaliforniai viadalon - győzelmében a német mérnököknek is komoly szerepe volt.
A Continental már jó ideje kísérletezik alternatív abroncsalapanyagok felkutatásával, és úgy fest, a mindenki által ismert, hétköznapi növény jelentheti a forradalmi áttörést.
A Continental számos nagyszerű motorkerékpár-abroncsot piacra dobott az elmúlt időszakban, melyek sorra aratták győzelmeiket a különböző teszteken.
A 2015-ben megjelent Africa Twin szó szerint lenyűgözött minket, s akkor úgy tűnt, szinte lehetetlen felülmúlni a CRF1000L vezetési élményét. A japán mérnökök azonban ránk cáfoltak, és idén egy még ütősebb enduróval leptek meg minket, amit Malaga szerpentinjein tettünk próbára.
Májusban nyitja meg mesterséges intelligencia központját fővárosunkban a Continental, mely az önvezető járművek fejlesztésének egyik fontos centruma lesz, nem mellesleg száz új munkahelyet teremt.
Csaknem 25 évvel az ős-Triple leleplezése után itt a legfrissebb változat, mely kereken 150 lóerőt szabadít az aszfaltra, míg felszereltsége egyenesen parádés.
A SnowQuake újra lecsap: 16 mindenre elszánt versenyző, közöttük a MotoGP sztárja, Rubén Xaus száll harcba a jégviadalon az átalakított Harley-Davidson Streed Rod 750-nel.
Ausztráliában öltött formát ez a brutális, elképesztő technikai adatokkal sokkoló kétkerekű, ami új fogalmat alkot a motorkerékpárok között – ez már nem superbike, hanem ultrabike.
Ránézésre ContiTrack is pont úgy fest, mint vetélytársai, ám a köpeny alatt valódi titok rejlik - a rendhagyó övszerkezet nagyban hozzájárul a köridők lefaragásához.
Ritka méretű gumik feszülnek a motorodon? 15-20 ezer kilométeres futásteljesítményre áhítozol? Egyik sem gond, hála a német mérnököknek, akik újragondolták a túrasportabroncs fogalmát.
Újonnan több mint három és fél milliót kóstál az F 800 túraváltozata, ám használtan már egymillió alatt hozzájuthatsz a népszerű kéthengereshez, és még a választékra sem lehet panasz. Mutatjuk, mire figyelj vásárláskor.
Mit gondolsz, hány kilométert lehet megtenni motorral egy nap alatt? Ezret, esetleg fogcsikorgatva két-háromezret is? Emelj még a téten - Reese alaposan rálicitált a korábbi rekordra.
Bár a 1050 Adventure sem volt éppen unalmas vagy gyenge, az egyre erősödő konkurensek arra ösztönözték a KTM mérnökeit, hogy szteroidkúrára küldjék a népszerű endurót. Az idén ősszel megjelent 1090 rögtön kétféle változatban debütált az EICMA-n.
Navigációként és önálló műszeregységként is használható a Continental új alkalmazása, melynek segítségével egyszerűbbé és gyorsabbá válhat a városi motoros közlekedés.
Az EICMA-n nemcsak a motoroscégek, hanem a felszerelések, alkatrészek gyártói is bemutatták újdonságaikat. Jelen volt természetesen a Continental is - a német cég standján négy vadonatúj abroncs kapott helyet.