Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Aliexpress
2004-esre való, erre nincs konkrétan, de szsrintem teljesen jó. Nagyon jól feltapadt. A térdet is jól fogja, ajánlatos beruházni rá. ;)
2004-esre való, erre nincs konkrétan, de szsrintem teljesen jó. Nagyon jól feltapadt. A térdet is jól fogja, ajánlatos beruházni rá. ;)
Szia. Gratula,nagyon szép.
A tankra honnan vetted azt az oldalsó gumis védő izét?
A tankra honnan vetted azt az oldalsó gumis védő izét?
Több havi kitartó munka, motorszerelői tapasztalatok megszerzését követően és 400.000 Ft beleinvesztálása után végre kész lett az ördög :)
Reméljük tartós lesz a barátság ;)
Reméljük tartós lesz a barátság ;)
Írtam privátot, igaz nem ebben a témában. 
Elméletileg azért nyomja fel az olajpumpa az olajat, hogy kenjen mindent amit kennie kell.
Rakd maximumra az olajat, lehet jó lesz.
Milyen olajat használsz?
Rakd maximumra az olajat, lehet jó lesz.
Milyen olajat használsz?
Köszönöm a válaszokat látom nem egyedi eset. Még annyit hozzáfűznék hogy a hangja is megváltozik egy halk búgás kiséri. Ilyenkor hogy felküldi az olajat, a főtengely csapágyak nem sérülhetnek.?
Enyem olajcsere utan megjavult, de ugyan ezt produkàlta mint nàllad
Igyvan ebbrn szint jelzo van.nekem is csinalta ezt meg anno r6 mikor folyamatosan verve volt hosszabb ideig max fordulat korul.toltsd egy kicsit tul nekem azzal megszunt
Áll a motor maxon az olaj.
Elindítod haladsz vele kigyullad a lámpa megállsz és nem látsz olajat, ez így van, mert a szivattyú felnyomja.....kell idő neki mire visszacsurog.
Elméletileg ezekben szint jelző van nem olajnyomás mérő.
Nekem a 2002-esnél a deklin alul 2 csavar fogja, fekete gumis kör alak.
Esetleg engedd le az olajat, szedd ki a szintjelzőt, takarítsd meg és rakd vissza, az olajat is és hátha megoldódik. Lehet piszkos és megragad....
Majd mások is hozzászólnak...nekem ennyi jutott eszembe hirtelen.
Elindítod haladsz vele kigyullad a lámpa megállsz és nem látsz olajat, ez így van, mert a szivattyú felnyomja.....kell idő neki mire visszacsurog.
Elméletileg ezekben szint jelző van nem olajnyomás mérő.
Nekem a 2002-esnél a deklin alul 2 csavar fogja, fekete gumis kör alak.
Esetleg engedd le az olajat, szedd ki a szintjelzőt, takarítsd meg és rakd vissza, az olajat is és hátha megoldódik. Lehet piszkos és megragad....
Majd mások is hozzászólnak...nekem ennyi jutott eszembe hirtelen.
Sziasztok. Elsején vettem egy 2001-es karbis r1 -est. Aznap mentem vele kb 300 km et hiba nélkül, reggel munkába menet kb 800 méter után felvillant az olaj lámpa, megáltam a kémlelő ablakban alig látni olajat(mikor vettem maxon volt). Ujrainditottam már nem világitott, mentem vele 30km-et megint teli volt. Hazafele jövet ugyan ez volt vele. Mitöl lehet ez ? Volt valakinek hasonló? A szint most is maxon van. Köszönöm
Ezt ugye magadra értetted! Nem hozzám jár a rendőrség! Komolyan nem láttam még egy ilyen aljas embert mint te. El akartad adni az sv1000 csákánnyal kibelezett összetört gyári dobot sportdobnak. Ettől szánalmasabbat a cigányok se csinálnak.
Bátor kijelentés. De!!!!! Ma már egy 10-11 éves motorról beszélünk magyar női nem dohányzó tulajdonossal és persze garázsban tartott sőt hálóban tartott motorról beszélünk 
folyamatosan szervizelt, yamaha sosemlátott. Hu szervizben
folyamatosan szervizelt, yamaha sosemlátott. Hu szervizben
Sajna rn19 nem a legjobb konstrukcio...
Olvass vissza...
Azt írtad hogy az Usából rendelted a kosarat és nem került csak 100000 ft környékébe.
Átérzem, de reméljük nem lesz vele gondod most egy jó darabig!
Nekem tökéletes motor. Ebben van a válasz is, nem kell mást venned. Tudom draga volt a javítás. De!! attól még bizhatsz benne mármint markában
Köszi szépen 
Elvileg 35-45 között valahol, pontosan nem lehet tudni
Ja tenyleg te blokkot cserelsz.nekem szet lett boritva egesz,minden meglett nezve,valto,csapagy csere.bejaratos volt az egesz utana.mennyi van az "uj"blokkba
Azért még ott van sajnos az is hogy nem tudom hogy milyen a blokk ami belekerült, mi derül ki róla? Hogyan gondozták? Sajnos ebből is bármi lehet még... Még az is lehet hogy nyár végére lecsillapodok, most még borúsan látom a dolgokat.
Csörgesd meg őket, előbb kapsz válasz. Itt lehet nem is olvassák napokig, hetekig.
Ha rendbe raktad nem éri meg lecserélni. Ki tudja milyen lomot kapnál megint e helyett.
Hacsak nem 0 km-est veszel, akkor maradjon :)
Hacsak nem 0 km-est veszel, akkor maradjon :)
Eddigi tapasztalat, hogy ez is illatos mint a motul, bár másabb illat, de nem a megszokott olaj szag.
Az állaga sem mondhazó másabbnak mint a motul.
A motor csendes, a váltó pontos, kuplung nem csúszik.
Eddig okés. Majd meglátom mennyire kajálja vagy lesz e más probléma vele. Természetesen beszámolok majd a tapasztalatokról.
Elég sok belement így hogy le lett véve a dekli és sokat állt is mire megjött a tömszelence japánból, lecsurgott a vére rendesen :)
Elég nagy szopi a vízpumba kiszerelés ez tapasztalat.
Kozmax meg is mondta az elején. Ezúton is köszönet neki a telefonos hibafeltárásért!
Rakat cső és o gyűrűk tömkelegének cseréje....jó móka :D
Na ezért máskor lehet inkább fizetnék egy 30.000-et munkadíjban :p