Fórum

/

Üzenőfal

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Ez jó ides engem is mindig fitymálnak azt utána meg hóóó meg hőőő ez meg mekkora izé meg hogy is van ez...
válasz | előzmény
#5380745 | 2017. szeptember 19. 20:12
A BOR az száraz
válasz | előzmény
#5380744 | 2017. szeptember 19. 20:12
Jutalom egy húzós nap végén
Láttam ma egy faszit valami sportos géppel,takarásban volt ,de szerintem nagy Zizin ült,de a color volt a hátán az érdekes
válasz
#5380743 | 2017. szeptember 19. 20:11
Ez most komoly ?!
válasz | előzmény
#5380741 | 2017. szeptember 19. 20:10
Netedd mert büdös lessz.
válasz | előzmény
#5380740 | 2017. szeptember 19. 20:09
Amúgy írtam neked üzenetet asszem
válasz | előzmény
#5380739 | 2017. szeptember 19. 20:09
Most mentek haza az uncsik lányom elvitte őket teljesen lefárasztottak minket csatatér helyreállítva most öblögetek egy kis félédes fehérborral... imádom mindkettő ördögfajzatot!
válasz | előzmény
#5380738 | 2017. szeptember 19. 20:08
Köszi. (Amúgy keress rá van 890)
válasz | előzmény
#5380737 | 2017. szeptember 19. 20:08
Ezt mondta barátom is.. De mivel a japók b@sznak nagy SM-et gyártani, így repült a háztól a szuzka, és jött a KTM. Ezzel olyan úton is lehet lapon menni ahol a többi szétesik/pattog. Tény, hogy csak 100ló (az övé 120) de a Hungaroringen lazán elpicsáztam az 1000es kawást kanyarban.. Az egyenest meg lesz@rom
válasz | előzmény
#5380736 | 2017. szeptember 19. 20:08
Még bírod ?
válasz | előzmény
#5380735 | 2017. szeptember 19. 20:06
válasz | előzmény
#5380733 | 2017. szeptember 19. 20:03
Na várj :D nincs 890, van 640, 690, 990, 1290. Van R-es de nincs RR.
Ahogy Janó írja, városban nagyon jó. Szerpentinen is brutáljó mert a fék futómű és a vázgeometria nagyon el van találva. 1000-es de csak 98-125lóerő, V2... egy sor4 1000 sokkal jobban megy az tény, de ritka az aki ki is tudja használni.
Nagyon lehet velük pirítani szerpentinen.

990-ből az első gen nem jó, 2007-től a facelifttől jók.
Nagyjából mindegyiknek típushibája lesz a szabadonfutó mint a rotax blokkoknak, a gyenge akksi miatt.
válasz | előzmény
#5380732 | 2017. szeptember 19. 20:01
Azért a Stuart Wood gyerek qurvajo bringát tervezett.
válasz | előzmény
#5380730 | 2017. szeptember 19. 20:01
Csóközön drága! Tényleg félreértetted Zolit, én is voltam abban a garázsban és csak csorgott a nyálam... Igazából a fityeszes színű gép már csak azért van mert az embör fia szeret a bozótosban így elkél még a kíséret neki.
válasz | előzmény
#5380729 | 2017. szeptember 19. 20:00
Hogy szakadna el a kuplung bowdenje ! Aztán V1 !
válasz | előzmény
#5380728 | 2017. szeptember 19. 20:00
Biztos úgy van két jó dolgot tok elmondani a 600f ről.
Olcsó volt és még el,épp hogy.
válasz | előzmény
#5380727 | 2017. szeptember 19. 19:59
Mint tudod a zseni és az őrült közt nincs sok különbség. Ezek a japánok már csak ilyenek.
válasz | előzmény
#5380726 | 2017. szeptember 19. 19:58
Jó motorokat csak elmebetegek tudnak készíteni. Mert ki kell bírni a saját hülyeségüket :-D
válasz | előzmény
#5380725 | 2017. szeptember 19. 19:56
Meg hasznaltnoibugyiautomatat és bosozuku motort.
Fura állatok.uvződ crocs-ban.
http://youtu.be/b9HCDezfxoM
válasz | előzmény
#5380724 | 2017. szeptember 19. 19:53
Tudod egyedi. Ritkán látott vonzza a szemem. De hogy jó motor e vagy sem arról fogalmam sincs.
válasz | előzmény
#5380723 | 2017. szeptember 19. 19:53
Hülye gondolatok ezek :D
válasz | előzmény
#5380722 | 2017. szeptember 19. 19:51
Az lc4 és lc8 blokkosat próbáltam. Városban állatkodni jók. Azt kb. Ennyi.
Motort a Japók gyártanak :P
válasz | előzmény
#5380721 | 2017. szeptember 19. 19:50
Hát merjünk álmodni. Jelenleg pénzem úgy sincs rá. De a nagy Duke-ok a 890-es a 990 R vag RR meg persze bitang a Super meg Super R. Ezek tetszenek. Bár az RC8 is bisztergálja a fantáziám de azon tuti nem férek el
válasz | előzmény
#5380720 | 2017. szeptember 19. 19:49
Onnan már nincs vissza út !
válasz | előzmény
#5380719 | 2017. szeptember 19. 19:49
V1
válasz | előzmény
#5380715 | 2017. szeptember 19. 19:43