Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
és pálya is van benne
Csatlakozom mösziő Darázshoz
és hozzátenném, h az M3 esőben is fogott! A harmadikat koptatom, de SOHA nem volt vele bajom!
Mellesleg megjegyezném, ha már M3-at nem tudokmajd venni Én a Michlein powerpilot 2ct választom majd. Árban kb azonos és néhány pofának van fent most is,elég jó véleménnyel vannak róla a használói
Csatlakozom mösziő Darázshoz
és hozzátenném, h az M3 esőben is fogott! A harmadikat koptatom, de SOHA nem volt vele bajom!
Mellesleg megjegyezném, ha már M3-at nem tudokmajd venni Én a Michlein powerpilot 2ct választom majd. Árban kb azonos és néhány pofának van fent most is,elég jó véleménnyel vannak róla a használói
Ha a metzelernél akarsz maradni akkor a sportec M3 valóban
jó választás. Nem tudom hogy a Z6-nak mennyi volt a futásteljesítménye,bár az biztos többet elmegy mint az M3,mert "túrásabb" gumma. 10-12 ezret simán elmegy az M3 is...
Ebbe 9000km van most...
jó választás. Nem tudom hogy a Z6-nak mennyi volt a futásteljesítménye,bár az biztos többet elmegy mint az M3,mert "túrásabb" gumma. 10-12 ezret simán elmegy az M3 is...
Ebbe 9000km van most...
Kijavítalak, ha nem baj...... a Z6 volt olyan! Nem összefoglalva a Metzeler. 
Nem tudom, hogy neked mi az elbizonytalanodás és a lehűlés....
Esőben minden gumi más lesz. Nyilván nem szabad vele úgy menni, mint száraz úton.
Nekem a slick-el sem volt semmi bajom..... sem a -tévhit, negatív kampány- lehűléssel kapcsolatban, sem esőben!
A lehűlésre panaszkodás számomra mindig furcsa. Ha áll a motor, persze nem melegszik..... de ezt tudomásul kell venni és állás után újrainduláskor természetesen újra be kell melegíteni a gumikat. Tehát ez nem hátrány, ez ilyen. Ezt észben kell tartani mindig!
Nem tudom, hogy neked mi az elbizonytalanodás és a lehűlés....
Esőben minden gumi más lesz. Nyilván nem szabad vele úgy menni, mint száraz úton.
Nekem a slick-el sem volt semmi bajom..... sem a -tévhit, negatív kampány- lehűléssel kapcsolatban, sem esőben!
A lehűlésre panaszkodás számomra mindig furcsa. Ha áll a motor, persze nem melegszik..... de ezt tudomásul kell venni és állás után újrainduláskor természetesen újra be kell melegíteni a gumikat. Tehát ez nem hátrány, ez ilyen. Ezt észben kell tartani mindig!
Nekem olyan gumi kell ami nem bizonytalanít el mert sajnos a metzeller esőben ilyen volt ! Ha lehűlt esőben és nedves úton nem lehetett megbízhatóan menni vele
Eltérő vélemények vannak.....
Olyan szerintem nincs, hogy melyik a legjobb gumi a GSR-re.
Tapasztalatok vannak erről is, arról is.
"csoda" gumi nincs...ami olcsó, tapad mindig és nem is kopik
A kompromisszum arra kell, hogy dőljön...miszerint 1. tapadjon... 2. bír, amennyit bír km-ben
Amúgy szinte minden gumira igaz -amelyik tapad is- , hogy kb. 5-8000 km a futásteljesítményük, használattól függően.
Nekem a medium slick is elment 6000-et, pedig én nem kíméltem
Olyan szerintem nincs, hogy melyik a legjobb gumi a GSR-re.
Tapasztalatok vannak erről is, arról is.
"csoda" gumi nincs...ami olcsó, tapad mindig és nem is kopik
A kompromisszum arra kell, hogy dőljön...miszerint 1. tapadjon... 2. bír, amennyit bír km-ben
Amúgy szinte minden gumira igaz -amelyik tapad is- , hogy kb. 5-8000 km a futásteljesítményük, használattól függően.
Nekem a medium slick is elment 6000-et, pedig én nem kíméltem
Várj egy kicsit, jönnek majd a többiek, akik elkoptattak már pár M3-at..... Majd ők mondják a részleteket.
Amúgy az, hogy mennyit bír ki ....nagyon is vezetési stílus függő!
Saját véleményem szerint inkább bírjon ki kevesebb km-et, de tapadjon. Mert ha sűrűbben kell gumit cserélned, az még mindig nem olyan költséges, mint a törött motor javítása! Mellesleg biztonságos érzés az útra tapadó gumival motorozni....
Amúgy az, hogy mennyit bír ki ....nagyon is vezetési stílus függő!
Saját véleményem szerint inkább bírjon ki kevesebb km-et, de tapadjon. Mert ha sűrűbben kell gumit cserélned, az még mindig nem olyan költséges, mint a törött motor javítása! Mellesleg biztonságos érzés az útra tapadó gumival motorozni....
Véleményed szerint melyik a legjobb típus a GRS-re ?
Az M3-as gondolom a sport változat. Ez mennyi km-t bír mert a z6 elég jól bírta?
Főként túrára használtam kicsit döntögetős gyorsabb menetekre de pályán nem voltam . A Metzeler Roadtech Z6-os gumival főként hideg időben és esőben volt problémám. Melegben tökéletes volt a tapadása.
Szia!
Milyen Metzi volt fent?
Érdekes, hogy az sem volt jó neked..... mire és hogyan használod a motort?
Milyen Metzi volt fent?
Érdekes, hogy az sem volt jó neked..... mire és hogyan használod a motort?
Sziasztok !
Kellene egy kis segítség mert nem tudom, hogy milyen gumit vegyek a motoromra. Az eredeti ugye Bridgestone volt aztán egy Metzelerre cseréltem de most nem tudom milyet vegyek mert nem voltam velük megelégedve. Ha tudtok segítsetek. Köszi
Kellene egy kis segítség mert nem tudom, hogy milyen gumit vegyek a motoromra. Az eredeti ugye Bridgestone volt aztán egy Metzelerre cseréltem de most nem tudom milyet vegyek mert nem voltam velük megelégedve. Ha tudtok segítsetek. Köszi
Ha az enyém lenne..., de a sógi üzletet lát benne
kétkilót 100%, h én nem adok érte, h aztán még egy 100-ast belerakjak, h mukoggyön
kétkilót 100%, h én nem adok érte, h aztán még egy 100-ast belerakjak, h mukoggyön
Joreggelt Királyok és Királynök!
Ma van a kicsikének a születésnapja,betöltötte a 4.életévét!Hát boldogat neki
Ma van a kicsikének a születésnapja,betöltötte a 4.életévét!Hát boldogat neki
Befogod pályázni vagymifene ?
öreg hasszáá, sógimé asszem '96-os, de vágni jó az
ne érts fére, nem akarlak ezzel bsztatni