Suzuki DR / DRZ

Heló vPeti!
Én almádi vagyok és van még pár endúrós ismerősöm ha gondolod tavasszal mehetünk motorozni. Vödörvölgyet ismered pl?

ennye ilyeneket nézegetni de tetszik a net kódja vicces .

buzi pornót otthon nézzél ne ide linkelgessél .

5800kmel és már kuplung lamella csere? eléggé kilehet az a gép..

nemtudom ... a viccek topic-ból szedtem..

Gondoltam...de amúgy nem fertőz ugye?
nincs kedvem lefuttatni a vírusírtót

bocsi nem én raktam be elsőnek 4

De köcsög vagy!Jól beszoptam.Remélem Téged is megsimogattak ezek a buzik!

Jah és mégegy kérdés!

Az E és S telója között van valami különbség, mármint beállításon kívüli különbség?

Szevasztok!

Köszi az árbeszámolót, de a vásárlás csak tevassazl következik sajnos...
Amúgy mi a különbság az SM fordított telója és egy S telója között?
Mert ugye ez összes Krosz gépen fordított teló van, így nem igazán értem miért pont a legutcaibb gépre raknak egy fordított teleszkópot!
Terepen milyen lehet az SM enduró gumikkal?

Szia!

Én azért adom ennyiért mert az enyém 2003-as!Én a 2. tulaja vagyok,az előzőnek mániája volt az SM és ezért 1 rakat pénzt kifizetett rá(2007-es idomok,Első telo,fékek,felni). Szoval most teljesen gyári sm.Amugy már hirdetem jó ideje,de ugy veszem észre(nemcsak magamon,haverokon keresztül is) ,hogy eléggé behalt ez a használtmotorpiac...van csomo hirdetés amit már több mint fél éve fennt vannak és nem is rossz árért!Te milyen gépet akarsz utána venni?
A szelephézag nekem is még gyári,gyárihibás meg mindenböl van:)

Üdv!

Szia vgvg! Első gazdája vagy a motornak?Ha szerinted ennyit ér a tied addoa annyiért. Olvastam hirdetésben kb. ilyet:2005 DRZ400S megkimélten 5800km-rel újkuplung lamellákka, kerékcsapágyakkal 980e. eladó. Kérdem én ez hogy lehet? 19ekm-nél cseréltem a gumikat és a láncot a kerekekkel,de a motor bontat lan,a szelep hézagokat 24400-nál néztem és gyári értéken volt. Talán ez mond valamit,a kuplunghozmégsokáig nem kell hozzányúlni ha én használom. Sajnos én már elmúltam 42 éves mentem már egy-két km-t,de nem egykeréken arra van egy rmz250-m amivel kizárólag pályán motorozok. Azt kivánom add el hamar a motorod,annyiért amennyiért szeretnéd . Üdv! Karcsi.

30-40 az télleg sok de 15-20még bőven jó

jobb mint a jég a sárba ha lelépek én nem esek el csak megsüllyedek jeget ezért nem szeretem mert megállok én is borulok.
jó az csak sárba is gyakorolni kell menni fárasztó mint állat de mozgalmas és ez a jó benne ha meg keréknyomos akkor kerülgetni őket keréknyom elég veszélyes is tud lenni ha rossz helyen van épp a lábad.

Ezt nem szeretnéd! Szinte mint a jég úgy csúszott a sár... tetézve azzal, hogy alig lehetett irányítani a gépet, mert vitte jobbra-balra állandóan a keréknyom a kereket...
Szóval a 30-40 cm mély sár már nem jó móka...

én az olyat szeressem :) nyáron kiszáradva egyhangú volt nagyon .na jó azért nem annyira:D
ladánybenénél ha jól emlékszem volt valami kis erdő jó kis harckocsis utakkal ott olyen kis szimpatikus repkedős buckák voltak :)

csakhogy olvadás után a szántóföldek környéke - legalábbis Kecskeméttől délre - csupa agyag és sár.
Azon a részen a földutak tiszta agyagosak ilyenkor...
és óriási küzdelem átjuni rajtuk még egy esősebb idő után is...
nemhogy ilyen olvadáskor...

legutobb melegem volt polar nadrágba meg vastag kabátba de azért 100kmeket nem megyek ilyen hidegbe főleg,hogy perpill nincs csizmám elcsúszásnál meg a bokám féltem.de majd max ha kicsit felolvadt múltkor a szántó föld is úgy levolt fagyva,hogy csak dobált ide oda semmi süllyedés =/

Fázol?
Én a szögesgumi teszteléskor, mínus 5-6 fokban sem fáztam!
Csak be kell öltözni!

Kecskeméti a leányzó is ja.

tavaszra;) Taki is azt mondta,hogy legutobb már ő is fázott én meg mindig fázok :)

a EXC450es lányka is kecsoi?:D azért azt a mutatványt megnézném azért bitang az a gép nagyon.

Én benne vagyok az ilyen nagyobb motorozásokban!

nekem a rekord a 540km :) mátrába aszfalton bolyongás cross gumival mert nem vagyok én elmebeteg ááá ott úgy 200km ide oda.
aztán hazafelé kecskeméttől meg szakadó esőben 2személlyel az volt a aszfaltos enduro :)

http://enduro.extra.hu/2007-07...
hát nekem úgy volt minta felszerelésből látszik,hogy városba voltam júli végén ezer fokban és csörög a telo,hogy elkéne menni kecskemétre és egymaga nem akar Taki terepezni hát go:D
én is pislogtam,hogy 11kor indultunk és 18ra értünk haza úgy,hogy sztem 20percet kajáltuk ott :) pedig akkor nem is volt sár kivolt minden szikkadva csak mentünk kicsit cikk cakkba:) élvezetes volt.
Most is akart taki felmenni de én miután 30km volt múltkor a jeges földutakon úgy 2,5óra mondom kecsoig felnem gurulok terepen jégen =/
amúgy simán teljesíthető a táv én nem fáradtam el :)

Kecsó 2,5-3 óra? Jól nyomjátok!
Na majd csinálhatnánk olyat is, hogy én Veletek visszamegyek Szegedre terepen...
vagy valahogy autóval levitetem a verdát Szegedre... és onnan jövök föl motorral Veletek.
Ezek szerint végig lehet nyomni idáig? sima ügy?

Nekem az eddig - igen rövid - enduros pályafutásom alatt egy nap alatt ca. 160-170 km volt a max. Igaz, az egy elég húzós és tempós nap volt. Baromi jót motoroztunk

16éves EXC450? én még 17évesen is sokkot kaptam a KTMtől :)
Szegeden lakozok de kecso terepen 2,5-3óra úgy hárdosan:D