No meg az sem mindegy hogy, mennyibe kerülnek az alkatrészek. Egy 525 EXC-nek a hajtókar felújítása 122.000ft + szerelési díj, addig egy DRZ E-nek max. 50.000ft szereléssel. Ez a nem mindegy szerintem.
Kinek van kedve 20án vagy 21-én hogy felmenjünk kékestetöre motorozni?Délelöt 10-körül mennénk kajálnánk valahol meg egy ütöset motoroznánk! Kinek lenne kedve kb 200-250km mennénk! Jelentkezni csak DRZ-vel. és utci gumival vagy amivel akartok na gyertek
1ébként hiába van rajta hütövédö
a hütöidomot ahol felkell fogatni a hütöre azt semmi sem védi
eldölsz elhajlik 1böl
mindig ki kell hajtogatni különben nem stimmel az idom és nem tudod betekerni a csavart
ez nagyon zavar ilyen hülyén kitalálni valamit
Sziasztok !
Én is most vettem észre, hogy "odacsaptam" a hűtőmet.
Még a téli "szervízen" csinált a haverom egy ideiglenes hűtővédőt,
ami idáig jól szuperált, de most egy éles szikla "elintézte".
Amúgy ha nem javítható, akkor szerintem nyár végéig nem motorozok sajna... Használtan sehol nem találok, csak S-hez. Ha muszáj lesz újat vennem akkor beruházok egy ilyenre:
78e a 2 , amíg állítólag a gyári 1 oldalra 70-80e...
Ciao. drz 400s -ről kellene egy két infó(2002-2005 ig). jah haverom odavágta a hüttőjét, csak annyi, h megvan nyomódva. nem ereszt nem folyat, hűtt rendesen. vélemények leeht ettől baja?
Még nem vittük el. Vagyis nem is én viszem, hanem a srác aki velem volt. De akkor viszi amikor éppen dolga van arra, mert én egyáltalán nem érek rá megkeresni az öreget
Jó, aki ennyit megy az nyilván nem vesz üzemórás motort.
De azért annak is megvan a varázsa, ha az 1000km-enkénti olajcsere után odacsavarsz és a motor kitépi a karodat
ohh nem olyna sok az :D itt a Taki cimborám neki a DRZ segg vágó ülésével is barátságos én meg amikor megvettem a DR-t akkor lecsapattam vele ezt bütykössel félig aszfalton félig terepen szeged - salgótarján ott mátrázás aztán vissza estére :D
az EXC abban veri széjjel a suzukit,hogy jobb a teleszkóprendszere meg jobban reagál a gázra.
Kinek van kedve 20án vagy 21-én hogy felmenjünk kékestetöre motorozni?Délelöt 10-körül mennénk kajálnánk valahol meg egy ütöset motoroznánk!
Én egyszer a badittal mentem 400km-t egy túrán, de a végén már a tököm is teli volt.
ki megy ennyit?
a hütöidomot ahol felkell fogatni a hütöre azt semmi sem védi
eldölsz elhajlik 1böl
mindig ki kell hajtogatni különben nem stimmel az idom és nem tudod betekerni a csavart
ez nagyon zavar
Én is most vettem észre, hogy "odacsaptam" a hűtőmet.
Még a téli "szervízen" csinált a haverom egy ideiglenes hűtővédőt,
ami idáig jól szuperált, de most egy éles szikla "elintézte".
78e a 2 , amíg állítólag a gyári 1 oldalra 70-80e...
De azért annak is megvan a varázsa, ha az 1000km-enkénti olajcsere után odacsavarsz és a motor kitépi a karodat