Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
ok, köszi.
A felni hány col széles? (első-hátsó)
A felni hány col széles? (első-hátsó)
hello:
2005-2006 -os gumik vannak rajta .
háttul=4-5mm a borda mélység pirelli dragon 160-as széles.
elöl=mishlein 5mm gorda mélység 120-as
jó állapotu a tárcsák is nem kopotak,lánckerék is jó
téli áron olcson eladó.
2005-2006 -os gumik vannak rajta .
háttul=4-5mm a borda mélység pirelli dragon 160-as széles.
elöl=mishlein 5mm gorda mélység 120-as
jó állapotu a tárcsák is nem kopotak,lánckerék is jó
téli áron olcson eladó.
milyen gumi és mennyit futott?
Profil mélység?
Profil mélység?
óóóó...
pont ilyet keresek... de egyenlőre még csak nézelődök.
Én tavasszal - nyár elején akartam venni.
Mekkora a felni? 17-es? milyen széles? 17 x ?
pont ilyet keresek... de egyenlőre még csak nézelődök.
Én tavasszal - nyár elején akartam venni.
Mekkora a felni? 17-es? milyen széles? 17 x ?
de ez nem spirál :P ott van lejebb kép róla egy müanyag kis vacak =/ a spirál az fennt van nem? ez meg lenn van a keréknél.
Nekem egy gyári meghajtó spirál 6eF volt a rák egye meg 
kilóméter meghajtó a cucc neve alább volt kép róla egy vacak ksi müanyag darab =/ csak szerezni nem eccerű =(
egyébként hello kokodrz!
sada 1988:ha kilométer spirált akarsz venni, menj el cseténybe,vagy hivd fel a 06308557633-at ott találsz mindent ami csak kell.amikor elösször ott jártam azt hittem be kulázok ott van minden öcsém csak szét kell dikháázni....
Hejjó!
najó no comment a minőségről 
A srác már tudhat valamit
Azé nem rossz az a DRZ....
Há lehet ilyet? Há hogy?
Nézzétek végig...érdemes...amit a végén művel vele a csávó azon befostam.....
http://www.youtube.com/watch?v...
Van mit tanulni....
Há lehet ilyet? Há hogy?
Nézzétek végig...érdemes...amit a végén művel vele a csávó azon befostam.....
http://www.youtube.com/watch?v...
Van mit tanulni....
Igen ele gondoltam.KÖSZÖNÖM!
kilóméter meghajtóra melyik bontót ajánlottátok?:P
hello te is drz-ben gondolkozol? jól értem?
"illetwe íratd hogy exc 450-sel mentetek,mennyire wolt a drz-k előtt"
feltétlen az exc-nek kelllettttt elöl lenni?
feltétlen az exc-nek kelllettttt elöl lenni?
hello!lenn epár kérdésem!ha nem gáz!tawasz wégén,nyár elején szeretnék wenni drz400-at!
nem tom mennyire lehet érezni a külömbséget erőben az s és az e wáltozat között illetwe érezhető e?ja és ha wásárlásra kerüla sor mit kell figyelembe wennem?mikor kell bennük dugót,gyűrűt?............................stb cserélni!?illetwe íratd hogy exc 450-sel mentetek,mennyire wolt a drz-k előtt?illetwe 1 jó endurózás alatt mennyit eszik meg a suzuki? 700-750 körül lehet-e majd walami jót kihalászni a motor picról,?
nem tom mennyire lehet érezni a külömbséget erőben az s és az e wáltozat között illetwe érezhető e?ja és ha wásárlásra kerüla sor mit kell figyelembe wennem?mikor kell bennük dugót,gyűrűt?............................stb cserélni!?illetwe íratd hogy exc 450-sel mentetek,mennyire wolt a drz-k előtt?illetwe 1 jó endurózás alatt mennyit eszik meg a suzuki? 700-750 körül lehet-e majd walami jót kihalászni a motor picról,?
Szervusztok!
Van DRZ 400-ra egy pár carbon karbon deknivédő szettem új eladó 16.000.-
DRZ 400 E 2002-es eladó szupermotóvá átalakítva fullos. 799.000.-
Husa FS 650 E 2004 évvégi gyári kivéve a hátsó 5 colos felni nagyon szép. 1.390.000.-
motort számítok be akár töröttet is! 929 954 VS1400 intruder előnyben.
streetfighter építés német irányzat szerint 20/991 43 96 brechtman@freemail.hu
Van DRZ 400-ra egy pár carbon karbon deknivédő szettem új eladó 16.000.-
DRZ 400 E 2002-es eladó szupermotóvá átalakítva fullos. 799.000.-
Husa FS 650 E 2004 évvégi gyári kivéve a hátsó 5 colos felni nagyon szép. 1.390.000.-
motort számítok be akár töröttet is! 929 954 VS1400 intruder előnyben.
streetfighter építés német irányzat szerint 20/991 43 96 brechtman@freemail.hu
Sziasztok! Érdekes kis túra lehetett az biztos. Jövőre, ha szerveztek egy ilyen túrát, akkor szívesen csatlakozom én is. A helyismeretben, túrák szervezésében, szálas keresésben, jó kis szilvapálinkázásokba tudnék segítséget nyuitani. Én Erdélyi vagyok amúgy, Sepsiszentgyörgy születésű. Kovászna megye. 2000-óta itt Bp élek.Ha a vasak bírják elég komoly helyeket, lehet bejárni. Régen szerveztünk elég jó kis túrákat a haverokkal még cross czetkás időkben, kezdtük .Ilyen egy- másfél tankos egésznapi túrákat lehet megtenni több gyönyörű hely érintésével Pl: Bálványos, -Sz.Anna Tó,- Homorod Fürdö,- Gyilkos Tó. No Aszfalt verzióba elég komoly.
Az összes cross pályákat meg összes erdőket be lehet járni szabadon. Jó meg van,hogy mire kel vigyázni de nem lőnek le az biztos. Viszont lapáttal már szedtek le motorról.
A vasak hogy bírták srácok?
Az összes cross pályákat meg összes erdőket be lehet járni szabadon. Jó meg van,hogy mire kel vigyázni de nem lőnek le az biztos. Viszont lapáttal már szedtek le motorról.
A vasak hogy bírták srácok?
Sziasztok
Itt van néhány kép at idei erdélyi turánkról. Nagyon nagy felling!
! És a hargita még nem tájvédelmi terület, még lehet motorozni a havasokban, ugy hogy közben nem lönek le, ellentétben a magyar erdökkel. Dögös csajok, király kaják, napi egyszeri börigázás.
Pesttöl 650Km oda 13 ora volt, vissza viszont nagyon kentük, és 11 ora alatt megjátuk. DRZ 400S egy DRZ 400E és egy KTM 450 EXC vett részt. 160 km-enként tankoltunk, mert a KTM, csak 8 liter benyát tud felvenni. Átlag 100-105KM/h mentünk, ahol lehetett. Falukon is 80 km/h. Fogyasztás/100 KM 400S 4,2l 400E 5,4l 400EXC 5,2l. 400E tehát zabállt mind az állat, pedig egymás után mentünk libasorban. Meghibásodás: KTM: Kolozsváron, Marosvásárhelyen felrottyantotta a vizet a dugóban hiába tolakodtunk mindig a sor elejére, ill nekem (DRZ 400E) egy kuplung kar, mert elvágodtam az erdöbe. . Takaros kis faházban aludtunk 4 éjszakát 3-an mindössze 6000Ft-ert. A nyár kalandja volt
Ha valakinek lenne kedve, akkor beszélhetünk róla, s jövöre szervezünk egy hasonlót! Irjatok, ha van ötlet, vagy elképzelés....
Itt van néhány kép at idei erdélyi turánkról. Nagyon nagy felling!
! És a hargita még nem tájvédelmi terület, még lehet motorozni a havasokban, ugy hogy közben nem lönek le, ellentétben a magyar erdökkel. Dögös csajok, király kaják, napi egyszeri börigázás.
Pesttöl 650Km oda 13 ora volt, vissza viszont nagyon kentük, és 11 ora alatt megjátuk. DRZ 400S egy DRZ 400E és egy KTM 450 EXC vett részt. 160 km-enként tankoltunk, mert a KTM, csak 8 liter benyát tud felvenni. Átlag 100-105KM/h mentünk, ahol lehetett. Falukon is 80 km/h. Fogyasztás/100 KM 400S 4,2l 400E 5,4l 400EXC 5,2l. 400E tehát zabállt mind az állat, pedig egymás után mentünk libasorban. Meghibásodás: KTM: Kolozsváron, Marosvásárhelyen felrottyantotta a vizet a dugóban hiába tolakodtunk mindig a sor elejére, ill nekem (DRZ 400E) egy kuplung kar, mert elvágodtam az erdöbe. . Takaros kis faházban aludtunk 4 éjszakát 3-an mindössze 6000Ft-ert. A nyár kalandja volt Ha valakinek lenne kedve, akkor beszélhetünk róla, s jövöre szervezünk egy hasonlót! Irjatok, ha van ötlet, vagy elképzelés....
elöl=3.