Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
lehet hogy én is eladom 
Sportágat váltok ez nem olyan veszélyes
de nagyon jó 
Ez csak vicc volt de tényleg tetszett!
még nem próbáltam
de biztos jó
maradok a motorozásnál én is
de van más hobbim is
igaz nem sport
de biztos jó
maradok a motorozásnál én is
de van más hobbim is
igaz nem sport
ferihegyi pályánál lesz kis összeröffenés és motorozás
11kor
én nem megyek most tarcsára
sorry
11kor
én nem megyek most tarcsára
sorry
köszönöm a jókívánságot 
De igen az enyémet szeretném tavasszal piacra dobni... Addig kapna még 1 új gumit előre mert hátul új meg kapna új láncszettet... kategóriaváltás miatt adnám el... Ha el tudnám adni..
De igen az enyémet szeretném tavasszal piacra dobni... Addig kapna még 1 új gumit előre mert hátul új meg kapna új láncszettet... kategóriaváltás miatt adnám el... Ha el tudnám adni..
lehet hogy én is eladom 
Sportágat váltok ez nem olyan veszélyes
de nagyon jó Ez csak vicc volt de tényleg tetszett!
Dobtam neki sms-t, de még nem válaszolt. Te nem jösz?
Mit szólnál mondjuk délután 1-hez?
Mit szólnál mondjuk délután 1-hez?
Sziasztok,
Holnap akkor hánykor van találkozó a kerítésnél? Ki jön?
Holnap akkor hánykor van találkozó a kerítésnél? Ki jön?
Sziasztok!
Rég voltam már itt....
Sajna az idő egy kaki hogy motorozzak ráadásul tüdőgyuszit is kaptam 
Azt szeretném kérdezni hogy egy 2003-as megkímélt szép DRZ mennyit érhet? Szerintetek..
Rég voltam már itt....
Sajna az idő egy kaki hogy motorozzak ráadásul tüdőgyuszit is kaptam 
Azt szeretném kérdezni hogy egy 2003-as megkímélt szép DRZ mennyit érhet? Szerintetek..
Csak a folyamatos figyelés lesz jó.
Hihetetlen, de azonos (pl. 90 fokos) küllőanya elforgatásnál is lehet bele nyolcast tenni. Rengeteg kerékpárfelnit és egy-két motorfelnit centíroztam, de a szisztéma alapvetően ugyanaz. Én mindig teszek a villára valami ellenőrző mérőt (lehet egy fixen rögzített drótdarab, vagy kinek mi tetszik), ami jelzi a felni oldal és függő elmozdulásait ("nyolcas" és "tojás"). Először a nyolcasokat kell kiszedni, utána a tojást (ha van). Fontos, hogy a nyolcas kiszedésénél az ellenoldalt kissé lazítani kell, azt az oldalt, ahová húzni akarod, azt meg feszíteni. A csak feszítéses módszerrel egyfelől tojást csinálsz, másfelől szükségtelen feszülstséget raksz a felnibe és a küllőkbe is. Ha nem nagyon értesz hozzá, akkor lehet, hogy érdemes szakit felkeresni, mert "kezdő" koromban én is elcsesztem egy-két jó felnit, szerencsére a magaméit. Nem vagyok a téma szakértője, de remélem tudtam kicsit segíteni.
Hihetetlen, de azonos (pl. 90 fokos) küllőanya elforgatásnál is lehet bele nyolcast tenni. Rengeteg kerékpárfelnit és egy-két motorfelnit centíroztam, de a szisztéma alapvetően ugyanaz. Én mindig teszek a villára valami ellenőrző mérőt (lehet egy fixen rögzített drótdarab, vagy kinek mi tetszik), ami jelzi a felni oldal és függő elmozdulásait ("nyolcas" és "tojás"). Először a nyolcasokat kell kiszedni, utána a tojást (ha van). Fontos, hogy a nyolcas kiszedésénél az ellenoldalt kissé lazítani kell, azt az oldalt, ahová húzni akarod, azt meg feszíteni. A csak feszítéses módszerrel egyfelől tojást csinálsz, másfelől szükségtelen feszülstséget raksz a felnibe és a küllőkbe is. Ha nem nagyon értesz hozzá, akkor lehet, hogy érdemes szakit felkeresni, mert "kezdő" koromban én is elcsesztem egy-két jó felnit, szerencsére a magaméit. Nem vagyok a téma szakértője, de remélem tudtam kicsit segíteni.
hallod, meg fogsz lepődni de még 1x sem estem pofára mondjuk le is kopogom, de van még mit fejlődni azért bőven...
mondjuk le is kopogom, de van még mit fejlődni azért bőven...
Nem szupermotyózom, de nem rossz mutatvány.
Arra volnék kiváncsi, hogy hányszor esik pofára az ember, míg megtanul stoppizni....
Arra volnék kiváncsi, hogy hányszor esik pofára az ember, míg megtanul stoppizni....
akkor meg lükibe maradna
víz le kimaradt
akkor olaj le kuplung oldali dekni le és már látni is fogom a problémát
necces cserélni?
necces cserélni?
hallod mit akarsz venni? van 1 srác, 600as gixxert adna sm-ért