Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Világos, én is így gondoltam a tesztelését.
Köszi a segítséget! Majd meghálálom ha tudom.
Köszi a segítséget! Majd meghálálom ha tudom.
Onnan hogy megforgatod a kereket és végigkapcsolgatod fel és le. (Többször) És ha a köröm mindvégig jó fokozatba kapcsol akkor nyertél... Utána pedig jól megtéped a két csavart hogy ne másszon el az alaplap...
Ez szép motor nekem tetszik.
Melyik az a nagyon jó hely?
Nem lett az enyém.
és esztergálnál nekem dugókat?:) olcsóbban:)
Aha, köszi a gyors választ.
Honnan fogom tudni, hogy mikor jó a beállítás?
Honnan fogom tudni, hogy mikor jó a beállítás?
Akkor a kupplungdekli le , olaj le és finomhangolás a váltókapcsolón belül a kuplung mellett jobbra....2 csavar tartja az alaplapját és ott tologasd....Ott tudod behangolni...
Nekem is szokta de beállítom és utána nagyon sokáig jó....Konkrétan 2x állítottam és évek óta jó...
Nekem is szokta de beállítom és utána nagyon sokáig jó....Konkrétan 2x állítottam és évek óta jó...
Kurva jó a sulim!
Annyi dugattyút esztergálhatok amennyit akarok....Anyag van dögivel... Majd el is kezdek próbálkozni...
Marás , köszörülés , esztergálás..Minden mi szem - szájnak ingere...
Annyi dugattyút esztergálhatok amennyit akarok....Anyag van dögivel... Majd el is kezdek próbálkozni...
Marás , köszörülés , esztergálás..Minden mi szem - szájnak ingere...
Szevasztok!
Sachs blokkban jártasok segítségét kérem.
A KTM eddig 3.-ból 4.-be kapcsolás között csinálta azt, hogy üresbe ment néha, de ma elkezdte menet közben is kidobálni a sebességet. Mi ilyenkor a probléma? Mire készüljek?
Sachs blokkban jártasok segítségét kérem.
A KTM eddig 3.-ból 4.-be kapcsolás között csinálta azt, hogy üresbe ment néha, de ma elkezdte menet közben is kidobálni a sebességet. Mi ilyenkor a probléma? Mire készüljek?
Szépkis lakatosmunka.Ha gondolod szedd szét aztán gyakszin egy hét alatt profin megcsináljuk minősített nagyonprofesszor hegesztővel lángal coval avival mivel akarod.
Jóvanna:) DE az a lényeg hogy tied lett csak nna:)
Senki nem mondta, hogy megkaparintottam.
Tehát megkaparintottad a jószágot:D:) 
bár vigyázz rá! és ha lehet ne add el! hanem újítsd fel! 
bár vigyázz rá! és ha lehet ne add el! hanem újítsd fel! 
esetleg kép róla? :) 
Ma megbontottam a Zündappot hogy kitakarítsam a belét.
Nézegettem és észrevettem, hogy 9 azaz KILENC milis karbi van rajta (torokátmérőre) Pontosabban egy 9 es Bing SRG. Azt sem tudtam, hogy gyártottak ilyet. Vicces egy ilyet látni a 17 es SRG után...:D
Nézegettem és észrevettem, hogy 9 azaz KILENC milis karbi van rajta (torokátmérőre) Pontosabban egy 9 es Bing SRG. Azt sem tudtam, hogy gyártottak ilyet. Vicces egy ilyet látni a 17 es SRG után...:D
De király volt ma Kreidler-es fórumtársunkat látni a Gellért-térnél hasítani!
Dehogyisnem.
Miért te talán nem velük üzletelsz?
Beszerzési áron elhoznám 
indiánokkal nem üzletelünk....
Akkor inkább a Batavus
Már többet is meggeneráloztam és már csukott szemmel nyomom...
HA kell alkatrész az is van... Nem rabló áron... Márha van az ami éppen kell...
Tudod " Kölcsön kenyér visszajár " ( Matricában való segítséged )