Nyíregyházi motorosok

Sabatoé nagyon király és még nemláttam csúnyának

vmi ezresnél finomabb papirral csiszolgasd akkor.. vmikor én is szarakodtam ilyennel. de fölösleges... két hét és ugyanolyan lesz

Nem a pufó, a leömlő kezd csúnya lenni már így 8000kmnél

karcingos a pufód? minek akarod csiszolni ?

igaz. meg fele henger

hm nagyobb ccm nagyobb nyomaték de a kis 600asok mind erősebbek..

SABATO ha vagy milyen csiszoló papírral szoktad felhúzni a kipufogót?

Jó kis SV azért megállja a helyét

bmp-t nem engedte

Ha valakit érdekel a nyomatékgörbe összehasonlítások, mért értékekkel.

És a zr-7s

Így is jó.
Amúgy nekem nem ilyen van szóval nekem naked van és annak tök más (Szebb!) a műszerfala

így kell elbeszélni a másik mellett

Kattints vissza az előzmény "gombokra"!

Pont hogy nem könnyű.
Mindegyik trabi hátulról ferde, ő azt is megoldotta, autószerelő a lelkem. Így most nem trabantos a kiállása. (Persze garázsban tartja, vigyázgatja, gyári napfénytetős a verda, úgy hoztak neki németből egy kasztnit ezért)

Akinek ilyen van,annak könnyű!

1ik ismerősömnek van nyiregy melett 2ütemü trabija, benne van neki pár millába, restaurálta rendesen.

A műszerfalról is fel lehet ismerni.

R1 JANI !
MSN?

http://www.sportmotor.hu/motor...

Lassan többet ér,mint mellette a Pögó!