Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ezek alapján, amit írtál sztem semmiképpen se vegyél 2CT-t. Egy haver vett, de jól megjárta vele. Iszonyatosan tapad, azt mondja jobban, mint bármi eddig neki, megfogtam a gumi szélét, hidegen is olyan volt, mint egy radír. Nem próbáltam, de biztos nagyon tapad. Viszont kb 2000 km után már lassan cserés, pedig első(!) gumiról van szó. Ennyi pénzt nem ér.
Sziasztok!
Tud vki vélemény mondani a Pilot Power 2CT-re,a gyártó oldalán annyi van,h a szélén jobban tapad,egy kicsit jobban be lehet dönteni,viszont a városi ingázásban nem annyira jó,mint a sima Pilot Power ??
Nekem Pilot Powerem van,eddig szerencsére egyszer se csúsztam meg,csak lassan cserélnem kellene,tök jól tapadt,vizen is!,nagyon meg vagyok vele elégedve..
Nem pályázok,csak utcán gurulgatok...
Sima Power vagy 2CT...sima vagy nem...egy sima egy fordított? :)
Köszi!
Buba
Tud vki vélemény mondani a Pilot Power 2CT-re,a gyártó oldalán annyi van,h a szélén jobban tapad,egy kicsit jobban be lehet dönteni,viszont a városi ingázásban nem annyira jó,mint a sima Pilot Power ??
Nekem Pilot Powerem van,eddig szerencsére egyszer se csúsztam meg,csak lassan cserélnem kellene,tök jól tapadt,vizen is!,nagyon meg vagyok vele elégedve..
Nem pályázok,csak utcán gurulgatok...
Sima Power vagy 2CT...sima vagy nem...egy sima egy fordított? :)
Köszi!
Buba
Köszi!
szevasztok van egy vadi új michelin macadan 130/70 17-es gumim ha valakit érdekel szóljon!!van msn-em is:ferenczydavid@hotmail.com vagy telefon 06303134721
Hívd fel Lacit, sok nagyon jó álllapotú gummája van... Én vettem nála 14-ért egy BT 57-et (hátra), úgy, hogy még szőrös volt a széle, a közepe pedig szinte alig kopott
Telszáma: 06209849095
Telszáma: 06209849095
Hi bencce. Használtam mind a két féle gumit (Pilot Power, Power Race Medium). A pilot power az egyiik legjobb sportgumi, nagyon fog esőben is, de 5-6 erős pályakör után csúszik. A power race még jobban fog, mélyebbre is lehet dönteni, de életveszélyes vizes úton! És alattam már keresztbe állt ez is, úgyhogy ez sem varázsgumi 
Sziasztok!
Nem tudtok véletlen új vagy alig használt eladó Conti sport attack v. Metzeler M3 v. Michelin Pilot Power gumit. Méret 180/55R17 és 120/70R17. Nem baj ha nem túl drága.
Előre is kösz.
Nem tudtok véletlen új vagy alig használt eladó Conti sport attack v. Metzeler M3 v. Michelin Pilot Power gumit. Méret 180/55R17 és 120/70R17. Nem baj ha nem túl drága.
Előre is kösz.
bocsi az elem elszállt a billenytyűzetemben és összevissza irkál... ma től= ha már nagyon
nem tom én sem ezt hogy hozta ki
nem tom én sem ezt hogy hozta ki
mármint a medium power race kopik el gyorsabban mint a pilot power... csak h egyértelmű legyen
köszi
köszi
Ti mit ajánlotok? Pilot power vagy power race? utcára, de havi 1-2 pályázásra is használnám... Gondolom két medium power rész is gyorsabban elkopik ha használom utcára mint a power. Ami viszont néha túlmelegszik, de sztem jól tapad eléggé pályán, de ma től meleg egy hirtelenebb döntésnél pl sikánokban van h picit megcsuszik....
olcsó húsnak híg a leve...
szevasztok van egy vadi új michelin macadan 130/70 -es gumim ha valakit érdekel szóljon!!van msn-em is:ferenczydavid@hotmail.com
Nekem nem ajánlották! Tapadás semmi..........
fekete
köszi a segítséget.
én csak az alábbi három közül választhattam... sőt, tulajdonképpen már "rég" döntöttem a dunlop mellett, csak szerettem volna hallani mások tapasztalatait is (az R6-ot ezzel szerelik), hogy mégis mire számítsak.
nem sok gumihoz volt eddig szerencsém, de a gyári bridgestone után ez a dunlop egészen kellemes meglepetés. sőt! az elmúlt 1 nap alatt nyilván nem sok szituációban sikerült kipróbálni, de amit eddig mutatott, az nagyon baráti. a gyári gumival a kanyargászás komoly fizikai megpróbáltatás volt. szinte be kellett erőszakolni a kanyarba ehhez a dunlophoz képest, nem beszélve a felállító nyomatékról. ezzel olyan szépen fekszik bele, csak egy "kormánypöccintés". szinte kívánja a kanyart... és ha egyszer bedőlt, többnyire úgy is marad, még fékezésnél is
.
...és most már ezt a típust is tudjuk pár szóval méltatni, ha másvalaki érdeklődne
(persze minden viszonyítás kérdése)
én csak az alábbi három közül választhattam... sőt, tulajdonképpen már "rég" döntöttem a dunlop mellett, csak szerettem volna hallani mások tapasztalatait is (az R6-ot ezzel szerelik), hogy mégis mire számítsak.
nem sok gumihoz volt eddig szerencsém, de a gyári bridgestone után ez a dunlop egészen kellemes meglepetés. sőt! az elmúlt 1 nap alatt nyilván nem sok szituációban sikerült kipróbálni, de amit eddig mutatott, az nagyon baráti. a gyári gumival a kanyargászás komoly fizikai megpróbáltatás volt. szinte be kellett erőszakolni a kanyarba ehhez a dunlophoz képest, nem beszélve a felállító nyomatékról. ezzel olyan szépen fekszik bele, csak egy "kormánypöccintés". szinte kívánja a kanyart... és ha egyszer bedőlt, többnyire úgy is marad, még fékezésnél is
....és most már ezt a típust is tudjuk pár szóval méltatni, ha másvalaki érdeklődne
(persze minden viszonyítás kérdése)
Nem hinnem hogy a Fazerre kell sportosabb gumi mint a sportec M1. Sot boven eleg ra Roadtec Z6. Mar ez utobbival labtarton kanyarodhatsz barhol, nem hagy cserben. Nekem a gixxeren is bevalt a Z6 turazashoz es egy kis lightos allatkodashoz. M1 vagy ennel sportosabb akkor kell ha palyazol. Oda azert keves a sport tura gumi, de csak mert tulmelegszik hamar. A Z6-ot ajanlom utcan eleg szeles hatarok kozott lehet csapatni.
Igaz, hogy régebbi Fazeren próbáltam, de a Michelin Pilot Road első osztályú!
Mintha direkt Fazerre találták volna ki.
Mintha direkt Fazerre találták volna ki.
sziasztok
DUNLOP QUALIFIER jó választásnak tűnik 600-as fazerre?
(Metzeler M1 és Continental Force Max mellett)
a gépet utcán használom, viszonylag tempósan és döntögetősen.
(a "neked jó" választ nem fogadom el )
köszi a segítséget
DUNLOP QUALIFIER jó választásnak tűnik 600-as fazerre?
(Metzeler M1 és Continental Force Max mellett)
a gépet utcán használom, viszonylag tempósan és döntögetősen.
(a "neked jó" választ nem fogadom el
)köszi a segítséget
Sziasztok,
160-as (esetleg 170-es) hátsó gumit keresek, használtat, jó állapotút. Májusban felraktam egy új Pirelli Diablót, de a hátsó mostanra kuka (egyébként nagyon jó gumi volt). Ha van, ilyen érdekelne, de hasonló (vagy puhább) is jó.
Előre is köszönöm a segítséget.
G.
160-as (esetleg 170-es) hátsó gumit keresek, használtat, jó állapotút. Májusban felraktam egy új Pirelli Diablót, de a hátsó mostanra kuka (egyébként nagyon jó gumi volt). Ha van, ilyen érdekelne, de hasonló (vagy puhább) is jó.
Előre is köszönöm a segítséget.
G.
Diablo! válasz nem jött még?
Mint ahogy a képeimen látható egy Honda CBR 125R-em van ami 13 lovas tehát nem egy lóerőgyár! Így is előfordulhat h idő nap alatt lerugja? Megmondom őszintén sokallom azt a 2 napot.... Haverom XT-jén (ugyancsak 125-ös) elöl volt felrakva és kibírt 4-5ezer km-t!. És még akkor sem volt elkopva teljesen! Bocs hogy akadékoskodok....
Csak arra gondolj, mikor a MotoGP-ben vizes gumival mennek a felszáradó pályán és állandóan a pálya vizes részeit keresik, hogy ne égjen el a vizes gumi. Tehát valószínűleg rövid élettartammal és túlhevülés miatti csúszkálással fog járni, ha felrakod.
Hali! Lenne 1 kérdésem! Vizes gumi közútön nyáron meddig bírhatja? Dunlop a kiszemelt. Max sebesség 125km/h ettől nemigen megyek gyorsabban. Sokféle választ halottam már és kezdek 1re jobban összezavarodni!
Előre is köszönöm.
Előre is köszönöm.
Dunlop D209Gp-ről tudna valaki tapasztalatokat írni?
Én most azzal megyek (elöl soft, hátul medium) és már jó párszor elcsúszkált a hátulja, de szerencsére még nem dobott át. Viszont azt hallottam hogy ez tapad az összes gumi közzül a legjobban. Valószínűleg én kúrok el valamit, de azért érdekelne másoknak mi a vélaménye a gummáról.