Sziasztok!
Van egy Suzuki RF400-asom. Kicsit dadog a motorja és át kéne nézni egyébként is szezon előtt. Budapesten lakok a 13. kerületben. Ha valaki vállalja vagy tudnátok ajánlani akkor annak örülnék mert nemszívesen viszem márkaszervízbe. Az se árt ha a közelben van Előre is köszi mindenkinek.
Szép napot mindenkinek, ha tudtok segítsetek rajtam! Pedig meg fogadtom,hogy nem veszek más által össze kókányolt motort, mert már meg jártam de mégis csak bele kaptam egy honda mtx-be Ami hivatalosan 80m3-es volt de az előző tulaj 125m3-re át faragta. Ezért a kipuf se jó,se a 125 se 80 ezért egy át alakított rezo van rajta.Kellene nekem BAZ.megyébe egy olyan műhely ahol megfelelő rezót tudna készíteni. Ez csak az egyik problémám. Másik dolog amibe segítséget kérek,ha valaki tudna szerelési könyvet és kapcsolási rajzot hozzá azt meg köszönném Előre is köszönöm Tisztelettel:János.
hali kéne egy komoly szerelő a gilera rx 125höz az elektronika része ami hibás azt kéne nekem rendbe tenni ha valaki tud segiteni msn: nagymagyartb@citromail.hu elöre is köszi
valaki tud segiteni? vettem egy fokozatkijelzőt és nem tudom hogy hogy kell pontosan bekötni mármint van egy negativ egy pozitiv szál addig oké van egy amit a fordulatmszámmérő impulzusát veszi meg van egy ami nekem sárga vezeték az meg a programozó vezeték.. azt hova kell kötni? + hogy kell betanitani a készüléket? ha valaki tudja irjon!
hali a 13 volt töltés nagyon kevés. stabilan meg kell lennie a 14 voltnak ugy hogy megy a világitás féklámpa és minden fogysztó ami csak mehet. ha az aksidban 12volt van kereken akkor azonnal töltsd fel mert 12.25 alatt már lemerült aksirol beszélünk. én tudok egy jó vbillamosság szerelőt de nem olcsó.az adatlapomon van elérhetőség,
Hú ba..meg! Kösd ki azt az aksit, de maxisürge! Méresd meg az egész feszültségszabályzót tokkal-vonóval, az egyenirányító diódákkal együtt! Ezektől még a generátorod is megsülhet! Aztán ha ezekkel nincs baj, akkor lehet tovább agyalni! Innentől kezdve legfeljebb egy kis rövidzárlat lehet! Az aksid szétszáll, a motorod leég, de legalább a generátor megmarad!
Sziasztok!
Lenne 1 kis gondom, remélem tudtok segiteni. Van egy 97 es 600 as SRADom, nagyon gyenge volt az akksim, midnig megállt alattam, vettem egy újat. Ezzel is megállt 1x. Voltmérővel mértük, megvan a 12V , ha be van indítva 13 fölött megy, tehát tölt a generátor. 1x leálítottam és rögtön elkezdte valami szívni egészen 6V-ig. Nemtom valami zárlatos lenne? Valami ötlet? Nem tud valaki egy jó szerelőt Kazincbarcika környékén?
Már vettem bele 2-öt is, igaz nem olyant amit ír a könyv, hanem megprobáltam a legdrágább falytát, de most veszek bele olyant amit ir a könyve, ha egyáltalán ír tipust. Köszi szépen.
Cseréld ki a gyertyát!Az csinált az én volt 400as banditámnál is galibákat... ráadásul tök hasonlókat. Ne olyat tegyél bele amire azt mondják, hogy kell bele, hanem előírásnak (a könyvében) megfelelőt.
Hát nekem még nem! De azért javítgatok! Hamarosan saját szervizt nyitok, úgy néz ki! Csak egy kicsit (nagyon) lelassította a folyamatot a csóróság! Ez van!
Van egy Suzuki RF400-asom. Kicsit dadog a motorja és át kéne nézni egyébként is szezon előtt. Budapesten lakok a 13. kerületben. Ha valaki vállalja vagy tudnátok ajánlani akkor annak örülnék mert nemszívesen viszem márkaszervízbe. Az se árt ha a közelben van
Várom a jelentkezéseket MSN n vagy itt :) Esetleg a 7R topikban :)
Lenne 1 kis gondom, remélem tudtok segiteni. Van egy 97 es 600 as SRADom, nagyon gyenge volt az akksim, midnig megállt alattam, vettem egy újat. Ezzel is megállt 1x. Voltmérővel mértük, megvan a 12V , ha be van indítva 13 fölött megy, tehát tölt a generátor. 1x leálítottam és rögtön elkezdte valami szívni egészen 6V-ig. Nemtom valami zárlatos lenne? Valami ötlet? Nem tud valaki egy jó szerelőt Kazincbarcika környékén?