Buzi vagy Bocs, magas labda volt
Én 750-es szétesixert vennék ha éppen abban gondolkodnék. Pályára arany középút és nem annyira veszedelmes mint az ezredes. Oszt abban meg lehet állandóan kuplungkosarat cserélgetni
Az volt a terv a későbbiekben. DE egy valami tényező van ami zavar benne. Az az hogy NINCS hozzá elég alkatrész, Ha van az horribilis áron.
Ha 1000 rest vennék a jövőben, akkor az egy (most jól meg fogtok köpködni) egy Gixer lenne. Pont a fenti okok miatt.
Menni megy az is, bajuk úgy nincs alkatrész meg temérdek lehet válogatni ocón mert tömegmotor. Azt nem lehet mondani rá tudom, hogy "ilyen nem jön veled szemben". Mert egy motorozásom alkalmával meg nem tudom számolni hány gixeressel találkozom.
Hmm, hát igen. A 9-esben szerethető, hogy van benne erő, de mégis eléggé nyugodtan adja le. Mondhatni komoly rutin nélkül is megülhető egy kis szerencsével...persze ha elgurul a gyógyszer az ellen nincs orvosság.
erős.. alacsony fordulaton is hirtelen reagál.. Valaki ezt szereti nekem viszont nem jött be.. kawasaki sokkal finomabb gép kuplungja is jobb váltó is...
Nem győzött meg :) Csalódás volt a 9-es után... Idegbeteg motor, kényelmetlen, szar váltó szar kuplung.. (kuplung zajokról ne is beszéljünk) Stabilizátor nélkül életveszélyes... és még sorolhatnám..
a fő úttal párhuzamosan fut egy kerékpár út derecske és tépe között. a két út között círka 5-8 m lehet, a trakeszes azt vallotta hogy igaz látta hogy egy lámpa közeledik csak azt egy biriglisnek tulajdonította, na a biriglis helyett jött egy gixer 1000 K3 ból. a vontató és az első utánfutó rúdja alatt ment el a csákó. a futó-ból volt 3 db
ha emléxel rá eccer írtam hogy kukuru aratáskor a 4 esen egy vontató kikanyarodott 3 db kivilágítatlan póttal a főútra. jobbról balról bele szállt egy egy szgk, a safőr meg a többi paréjj ott röhögött hogy az előtt egy román szgk tette ugyan ezt, ott duplán kifejelték a szélvédőt. kevés a vízi hulla a dunában lenne pár jelöltem.
nagy iminek találkoztam a fiával, jó állapotban van a faterja, igaz csavarozták a karcsontját, gipszelve van de már dolgozik vele, a motor menthető " csak koppantak " vele.
felhívott a gixeres csákó aki derecskénél balesetezett. állítólag a traktoros egy a kerékpár úton haladó bicajosnak nézte. ő nem emléxik semmire 3 nap kimaradt az éltéből.
Én 750-es szétesixert vennék ha éppen abban gondolkodnék. Pályára arany középút és nem annyira veszedelmes mint az ezredes. Oszt abban meg lehet állandóan kuplungkosarat cserélgetni
Ha 1000 rest vennék a jövőben, akkor az egy (most jól meg fogtok köpködni) egy Gixer lenne.
Menni megy az is, bajuk úgy nincs alkatrész meg temérdek lehet válogatni ocón mert tömegmotor. Azt nem lehet mondani rá tudom, hogy "ilyen nem jön veled szemben". Mert egy motorozásom alkalmával meg nem tudom számolni hány gixeressel találkozom.
Na most mondjátok hogy Buzi vagyok!
Stabilizator mar a 929 re is kell, 954 re meg majd hogy nem kötelező. Nagyon szeretnek szitalni.
ha emléxel rá eccer írtam hogy kukuru aratáskor a 4 esen egy vontató kikanyarodott 3 db kivilágítatlan póttal a főútra. jobbról balról bele szállt egy egy szgk, a safőr meg a többi paréjj ott röhögött hogy az előtt egy román szgk tette ugyan ezt, ott duplán kifejelték a szélvédőt. kevés a vízi hulla a dunában lenne pár jelöltem.