Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
én meg beszerzem a tartályokat, jöheccccc!
Szeva
nagyon lassan alakul
Remélem valamikor rendbejön
Egyenlőre se tekézni, se bowlingozni ne hívjatok
jobb kézzel csuklóból max 1 kg tudok tartani
Múltkor amikor sok tojásból csináltam a rántottát, jobb kézzel akartam odéb rakni a serpenyőt
hát balal alá kellett segíteni...
nagyon lassan alakul
Remélem valamikor rendbejön
Egyenlőre se tekézni, se bowlingozni ne hívjatok
jobb kézzel csuklóból max 1 kg tudok tartani
Múltkor amikor sok tojásból csináltam a rántottát, jobb kézzel akartam odéb rakni a serpenyőt
hát balal alá kellett segíteni...
Miújság Pipi? Helyre jött már a kezed? Múltkor láttam még hirdeted a mocit... siralmas a helyzet.
Honda nekem nemköll.... 
Jólégy
Honda nekem nemköll....
Jólégy
drifteltem 1 kicsit a hóban
uuuu de jó volt
megyek meg meritem a tankot........vagy ma este vagy holnap reggel ott vagyok Szeki
uuuu de jó volt
megyek meg meritem a tankot........vagy ma este vagy holnap reggel ott vagyok Szeki
Valami ilyesmi futott át az agyamon is.Utolsó szériásként hirdették.
Nem is találtam hasonló hirdetést.Hogy a csajok a motort nézik meg jobban azt engemet 
baromira nem érdekel.
Motorozás közben úgy is vigyorgok a sisak alatt.
Nem is találtam hasonló hirdetést.Hogy a csajok a motort nézik meg jobban azt engemet 
baromira nem érdekel.Motorozás közben úgy is vigyorgok a sisak alatt.
a 7-est pályára csinálták,nem közútra.....
Hali-hó hó hó mindenütt. Jó meglátás azért is kérdeztem,tény a külsejéből indultam ki tetszik a hasonló felépítésű motorok.De szeretem ha fürge is de nem jó ha,ügy szállok le róla mintha egész nap betonoztam volna.Árban is jó volt.
Nézek valami 600-zast Pécs környékéről.
Nézek valami 600-zast Pécs környékéről.
üdv,
szerintem a 7-es az egyik legszebb kawa de hát mindenkinek haza húz a szíve persze a 9-es is csodaszép
a fordulókörről csak annyit, hogy a 7-esnél nagyobbal még nem született motor, kiv. a choppereket
, de ha elindulsz, élvezet vele menni. Tény, hogy a 9-es erősebb, sokkal kényelmesebb, szélvédelme is hatásosabb. egy 7-esen gyári plexivel 140 ig tudsz egyenesen ülni, aztán levisz a menetszél , a derekad meg a csuklód meg 100 kilcsi után pihenőre vágyik
pályára azonban jó, főleg, ha van benned kraft döntögetni jobbról-balra a 235 Kg-ot
nem bánod meg ha veszel egyet, egyre kevesebb fut belőle, szal nem fogsz nap mint nap szembejönni magaddal
szerintem a 7-es az egyik legszebb kawa
de hát mindenkinek haza húz a szíve persze a 9-es is csodaszépa fordulókörről csak annyit, hogy a 7-esnél nagyobbal még nem született motor, kiv. a choppereket
, de ha elindulsz, élvezet vele menni. Tény, hogy a 9-es erősebb, sokkal kényelmesebb, szélvédelme is hatásosabb. egy 7-esen gyári plexivel 140 ig tudsz egyenesen ülni, aztán levisz a menetszél , a derekad meg a csuklód meg 100 kilcsi után pihenőre vágyik pályára azonban jó, főleg, ha van benned kraft döntögetni jobbról-balra a 235 Kg-ot
nem bánod meg ha veszel egyet, egyre kevesebb fut belőle, szal nem fogsz nap mint nap szembejönni magaddal
Ez pontosan igy van, de 400km-t lehet vele naponta birni, utana kinszenvedes
2.-dikk
Hát tvík pajtás a 7-esről csak annyit tudok mondani én is amit hallottam róla.
Nagyábból összegezve: Az is jó motor: mert kawa. Állítólag egész fordulékony, pályamotornak jobb, mint közúti használatra. Aszt mondják 200 km-er már bizony csuklófájdító vele. Lentebb van a kormány, sportosabban ülsz mint egy 9-en. Épp ezért rövidebb túrázásra alkalmas. Amivel szerintebb jobb egy 9-es. 1, ugyan annyiért megveszed. 2, szebb, 3, kényelmes üllés pozició, nagy szélvédelem, ezáltal hosszú 600-800 km-es túrákra is megfelelő 4, valamivel nagyobb erőtartalékkal rendelkezik és ugyanazon sebességnél nem pörgeted annyit. Ebből következik, hogy átlag használatnál a fogyasztása sem nagyobb . 5, ettől függetlenül kezes, nem akar ágaskodni állandóan
Hátránya:1, nem túl fordulékony, mert robusztus és alacsony a súlypontja 2, Szebb mint te, ezért a csajok nem téged fognak stírölni, hanem a motorodat
dijóhéjban
Nagyábból összegezve: Az is jó motor: mert kawa. Állítólag egész fordulékony, pályamotornak jobb, mint közúti használatra. Aszt mondják 200 km-er már bizony csuklófájdító vele. Lentebb van a kormány, sportosabban ülsz mint egy 9-en. Épp ezért rövidebb túrázásra alkalmas. Amivel szerintebb jobb egy 9-es. 1, ugyan annyiért megveszed. 2, szebb, 3, kényelmes üllés pozició, nagy szélvédelem, ezáltal hosszú 600-800 km-es túrákra is megfelelő
4, valamivel nagyobb erőtartalékkal rendelkezik és ugyanazon sebességnél nem pörgeted annyit. Ebből következik, hogy átlag használatnál a fogyasztása sem nagyobb . 5, ettől függetlenül kezes, nem akar ágaskodni állandóan Hátránya:1, nem túl fordulékony, mert robusztus és alacsony a súlypontja 2, Szebb mint te, ezért a csajok nem téged fognak stírölni, hanem a motorodat
dijóhéjban
Hát akkor
Jo reggelt torgerek!
Hello!
Köszi, de világ másik végén vagyok
Olvastam neten,hogy bőven jó C45ös típusú acél is, de van CRV-4is, és hogy kell-e ennél spécibb. kiderítem
Köszi, de világ másik végén vagyok
Olvastam neten,hogy bőven jó C45ös típusú acél is, de van CRV-4is, és hogy kell-e ennél spécibb. kiderítem
reggelit
Pálinkás reggeit
Hali Szeged környékén van egy pali maaaszek aki féktárcsákat gyárt.Ez a fő profilja ..gondolom be lehet szerezni az alapanyagot.
Hogy milyen ötvözet nemtom
de biztos,hogy valamivel össze olvasztják aszem.De sima eszterga padon készíti el. Magnézium vagy hasonló cuccal ötvözik de lehet,hogy hülyeséget mondok.
Hogy milyen ötvözet nemtom
de biztos,hogy valamivel össze olvasztják aszem.De sima eszterga padon készíti el. Magnézium vagy hasonló cuccal ötvözik de lehet,hogy hülyeséget mondok.
3,5t-sal nem önszántamból 
de nem unalmas legalább.Motorral jobb lenne egyébként akkor is segítség volt.Legalább fölös köröket nem futok.PLö kinéztem egy kava 750zxr7 vagy zx7r -es mocit szak leírásban jókat mondtak róla.Ha már vissza ülök a "lóra"
valami tápónt kellene .Bárkitől szívesen veszem a tanácsokat.Olyan örült nyugdíjas módon gurul nák.Biztonság az első.Még egyszer nem akarom össze gyűrni amiért élek-és gürizek éveken át.
de nem unalmas legalább.Motorral jobb lenne egyébként akkor is segítség volt.Legalább fölös köröket nem futok.PLö kinéztem egy kava 750zxr7 vagy zx7r -es mocit szak leírásban jókat mondtak róla.Ha már vissza ülök a "lóra"valami tápónt kellene .Bárkitől szívesen veszem a tanácsokat.Olyan örült nyugdíjas módon gurul nák.Biztonság az első.Még egyszer nem akarom össze gyűrni amiért élek-és gürizek éveken át.
Jóleszazvazsbú, majd jól beleharap a pofa
de hogy tudtad megtartani a fényképezéskor azokat a nagy dögöket?
photoshop?!