a "B"-s,"C"-s vitához csak annyit hogy a B-is jön kerékre ahogy kell,csak nem mindegy hogy ki rángatja a gázkart
semmi baj az egykerekezési hajlamával.......tapasztaltam
annyira nem fontos... el tudom én dönteni... csak nekem is volt egy dt125-öm és alig tudtam eladni... 110-ért vettem és örültem, ha 55-ért elvitték... ezért kérdeztem, hogy nem porosodik e valakinek a tyúkólban egy masina...
huszonpár az egyik, negyvenpár a másik... de az igaz, hogy ha pl bogyóhoz le akarok menni jövőre, akkor jobb a 600 hosszú távon... lesz mivel menned pecázni...:-))
nem tudjátok, hogy a klr600 sokkal erősebb, mint a kmx125.... Nem a Le-re gondolok, mert azt tudom, hogy több, hanem motorozni vele.... jobban gyorsul? sárban, emelkedőn jobb, vagy a súly miatt gyengébb?
ide is befirkálsz?