a színe az tökéletes. PONTOSAN erre a színre gondoltam. Viszont van 1-2 hely ahol repedt maradt az idom illetve elöl lemaradt a ninja felirat.
A polírozásra pedig mondasz egy időpontot és odaviszem. De nem tudom otthagyni szal megvárom bármeddig tart.
Mechanikailag nem TK de gazdaságilag GTK. Tehát ha most kapnál egy betétlapot és jönne a kárfelmérő ember akkor a hűtő-műszerfal-elsőfelni pipa után adná a címet ahol leadhatod a roncsot. Túl sokba kerül a javítás a járgány értékéhez képest.
Ilyen 8-10 éves 600-nak nem integetek vissza. Csak viccelek ám. Nem volt jó kedvem mert megint jelentkezett a hiba meg vizes is volt a pálya. Mielőtt megkérdeznétek a legkézenfekvőbb dolog okozta. Szorult a lábtartóm. Még jó, hogy félig szétkaptuk a blokkot. Másodszorra már nem. Csak jobban megnéztem és akkor láttam, hogy álló helyzetben álló blokknál ha lenyomom a váltókart akkor ott marad. Az a kis órarugó meg ami visszahúzná nem ilyen munkára volt tervezve. Levettük megreszeltük, bezsíroztuk és jobb lett mint újkorában.
Bp., III. kerület
itt a linkk:http://www.hasznaltauto.hu/motor/kawasaki/kawasaki_zx6r-3871232
És az a pár necces téma volt, amit említettem pár sorral lejebb. (kilóméteróra 5200nál megadta magát, cserés lett, 18000-el tettek bele egy másikat), jobb oldalon a kormányvég ill. az idom egy kicsit "lehorzsolva", plexi baromi karcos, első sárvédőn szintén "horzsolás". Nem vészes, de ott van. Szelepfedél tömítés cserés.
Szombaton ringről hazafelé kikanyarodott elém egy kocsi, aminek elvittem a seggét. A kormány az ágyékomba csapódott, így most köszönetet mondok az égnek, hogy még lehet gyerekem....Kép még csak 1 van, de az nem túl szép...
Liebing: árat még nem tudok, holnap nézi át részletesen a szerelőm, hogy mi van vele, de nagyjából annyi a hiba amit írtam
Grat és vigyázz magadra!
A polírozásra pedig mondasz egy időpontot és odaviszem. De nem tudom otthagyni szal megvárom bármeddig tart.
Tetszik a bringa?
Elképesztően jól motorozol!
Mentem a ringre te jöttél el pont, integettem vadul de te csak mentél
A kocsi természetesen így néz ki:
Telón valaki megsúghatná az új számát
itt a linkk:http://www.hasznaltauto.hu/motor/kawasaki/kawasaki_zx6r-3871232
És az a pár necces téma volt, amit említettem pár sorral lejebb. (kilóméteróra 5200nál megadta magát, cserés lett, 18000-el tettek bele egy másikat), jobb oldalon a kormányvég ill. az idom egy kicsit "lehorzsolva", plexi baromi karcos, első sárvédőn szintén "horzsolás". Nem vészes, de ott van. Szelepfedél tömítés cserés.
Liebing: árat még nem tudok, holnap nézi át részletesen a szerelőm, hogy mi van vele, de nagyjából annyi a hiba amit írtam