Ha van ilyen sárvédőd műanyagból, üvegszálból, carbonból vagy akármi másból, akkor 25e körüli lenne az összeg amit le kéne tegyél érte.
Ez milyen márka milyen típusának milyen évjárata?
Az van zárva, mert az nemtudom!
A kiccsaládom részire...
Egyenlőre úgy néz ki, hogy csak a kipuffgyártónak készül belőle, mi nem fogjuk árulni.
Meglátjuk mi hogy lesz a későbbiekben!
Rajta voltak a mocin a védők így vettem lyukkal együtt, nem tudom mennyi idő alatt keletkezett, a csizma pedig 4 mm-es kazánlemezzel van vasalva és igen jól koptatja a karbont úgyhogy szerintem veszek rá alu védőket, remélem a kuplung deklit nem kezdi ki esetleg erre tudnál valami megelőző megoldást? De na azt hogy vegyem le a vasakat mert a csizmának már csak vas talpa van a többi elkopott és kár újat venni.
Carbonmatricát tudsz oda felragasztani, az meg is van 2 sörbőő kb.
Ha valóban carbont akarsz, akkor az jóval több sör ára lesz, mert sok vele az utómunka (csiszolás, csiszolás, csiszolás, polír, stb)
"Sajnos" rád is igaz, hogy a köv hetekben nem tudjuk elvállalni ezt a munkát.
Ettől függetlenül, ha érdekel a dolog komolyabban is, hívj fel, megbeszélhetünk mindent.
Ezekre rágyógyítani +réteget nem érdemes/hülyeség.
A megoldás szerintem az új darab volna. Régiről formát levéve lehetne helyette újat kreálni.
Most kicsit el vagyunk havazva, köv 2-3hétben új munkát nem nagyon vállalunk el, mert nagyon elhúzodna és az senkinek sem jó.
Mennyiért vetted ezeket a darabokat a motorra? Csiszolókorong van a csizmádon, hogy így "megette" ezt a carbont? Mennyi idő alatt sikerült ekkora lyukat rágni rá?
A képen látszik a penge motorod, a 3szög alakú vázvédőd, de a kopás helye és maga a kopás számomra kivehetetlen. Valahogy orvosold a problémát, hogy én is tudjak neked segíteni!
Blokkra a védők 9e/db, vázvédő pedig 35-40e formától és felülettől függően.
Viszont mindenképp szükséges valami kooperáció, ugyanis nincs k4 gixxer600hoz még formánk.
Kedvezőbb árért juthatsz hozzá, ha a te gépedről vesszük le a formát (garantáltan sérülésmentes marad rajta minden)
Ha komolyan érdekel a dolog, hívj fel és megbeszéljük a mikéntjét!
Csaó!
Segítséget kérnék Karbon vázvédőm van Yamaha YZ426 és mindkét oldalon sajna a csizma kikoptatta és erre kellene új réteget felvinni el lehetséges és kb. mibe fájna és a lényeg hogy mennyi idő alatt? A mellékelt képen látható a probléma.
Motor árához képest horror pénzbe!
mivel nincs piac erre a termékre, te "nyered meg" a szerszámkészítés költségeit is,
amivel együtt a 2 darab 32-34e ft lenne lakkozva.
Kétlem, hogy ez bárkinek megérné...
De ha kell neked, mi megcsináljuk! :-)
a fejed úgyse látnád porosan...
vázvédő 35-40e között mozog a pár.
Ha extraerős, többrétegű kell, az azé többe van.
Viszont szükséges a vas hozzá, mert nincs ilyen formánk.
De mindenképp csak a kiállítás után jöhet szóba, addig temérdek dolgunk van még. :-)
Ha van ilyen sárvédőd műanyagból, üvegszálból, carbonból vagy akármi másból, akkor 25e körüli lenne az összeg amit le kéne tegyél érte.
Ez milyen márka milyen típusának milyen évjárata?
Üdv!
Tudna nekem valaki egy árajánlatot adni erre a hátsó sárvédő elkészítésére?
a papucsos kollega meg motorozzon papucsban ha gondolja
A kiccsaládom részire...
Egyenlőre úgy néz ki, hogy csak a kipuffgyártónak készül belőle, mi nem fogjuk árulni.
Meglátjuk mi hogy lesz a későbbiekben!
Nézegesd a mi honlapunkat!
www.carbonstuff.eu
itt találsz carbonozott motort és még ezt azt, ami csak kellhet neked! :-)
Ha valóban carbont akarsz, akkor az jóval több sör ára lesz, mert sok vele az utómunka (csiszolás, csiszolás, csiszolás, polír, stb)
"Sajnos" rád is igaz, hogy a köv hetekben nem tudjuk elvállalni ezt a munkát.
Ettől függetlenül, ha érdekel a dolog komolyabban is, hívj fel, megbeszélhetünk mindent.
Üdv!
A megoldás szerintem az új darab volna. Régiről formát levéve lehetne helyette újat kreálni.
Most kicsit el vagyunk havazva, köv 2-3hétben új munkát nem nagyon vállalunk el, mert nagyon elhúzodna és az senkinek sem jó.
Mennyiért vetted ezeket a darabokat a motorra? Csiszolókorong van a csizmádon, hogy így "megette" ezt a carbont? Mennyi idő alatt sikerült ekkora lyukat rágni rá?
Üdv!
A képen látszik a penge motorod, a 3szög alakú vázvédőd, de a kopás helye és maga a kopás számomra kivehetetlen. Valahogy orvosold a problémát, hogy én is tudjak neked segíteni!
Csaó!
Blokkra a védők 9e/db, vázvédő pedig 35-40e formától és felülettől függően.
Viszont mindenképp szükséges valami kooperáció, ugyanis nincs k4 gixxer600hoz még formánk.
Kedvezőbb árért juthatsz hozzá, ha a te gépedről vesszük le a formát (garantáltan sérülésmentes marad rajta minden)
Ha komolyan érdekel a dolog, hívj fel és megbeszéljük a mikéntjét!
Csaó!
Segítséget kérnék Karbon vázvédőm van Yamaha YZ426 és mindkét oldalon sajna a csizma kikoptatta és erre kellene új réteget felvinni el lehetséges és kb. mibe fájna és a lényeg hogy mennyi idő alatt? A mellékelt képen látható a probléma.
Érekelne hogy GSXR 600 K4-re kupung és generátorfedél borítások mennyibe fájnának?(ill. vázvédők ugyanerre a típusra?)
Köszi:)
mivel nincs piac erre a termékre, te "nyered meg" a szerszámkészítés költségeit is,
amivel együtt a 2 darab 32-34e ft lenne lakkozva.
Kétlem, hogy ez bárkinek megérné...
De ha kell neked, mi megcsináljuk! :-)
vázvédő 35-40e között mozog a pár.
Ha extraerős, többrétegű kell, az azé többe van.
Viszont szükséges a vas hozzá, mert nincs ilyen formánk.
De mindenképp csak a kiállítás után jöhet szóba, addig temérdek dolgunk van még. :-)
Kb mennyibe kerülne egy ETZ-re egy karbon légszűrőház+ másik felőli oldaldekli?
Érdekelne egy vázvédő burkolat gixxer 1000-re. OCCCSSÓÓÓÉÉÉ!