Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nagyon koszi, es hivlak.
BUEK mindenkinek.
BUEK mindenkinek.
Az egyik legjobb minőségű 2K-s autólakkot használom! A ragsztás........a műanyag és a gyanta kémiaiúton szerkezetileg egymáshoz köt!......5év garit simán vállalok
Várom hívásod
Üdv:carbonmad
Várom hívásod
Üdv:carbonmad
Nagyon koszonom a segitseget, es az unnepek utan felhivlak.
Lenne meg egy kerdesem (csak ugy iziben
)!
Mennyire idotallo a ragasztas, es a lakkozas?
Lenne meg egy kerdesem (csak ugy iziben
)!Mennyire idotallo a ragasztas, es a lakkozas?
Koszonom!
Szia maxi01!
meg kéne néznem a termékek éleit, stb. de nagyjából 80-100eből megvan.
Egyeztetések miatt info@carbonstuff.eu, vagy inkább telefonon 06-70-560-6900
Az alkatrészeket le tudod szedni, vagy nálunk hagynád az autót? kb 1-2hét alatt elkészülne!
köszi az érdeklődésed: Carbonmad
meg kéne néznem a termékek éleit, stb. de nagyjából 80-100eből megvan.
Egyeztetések miatt info@carbonstuff.eu, vagy inkább telefonon 06-70-560-6900
Az alkatrészeket le tudod szedni, vagy nálunk hagynád az autót? kb 1-2hét alatt elkészülne!
köszi az érdeklődésed: Carbonmad
nagyon szép autó
Cmad!
Kerdesem lenne hozzad.
Mennyibol lehetne behuzatni a szureke muanyag frontot es a hatso (szurke) diff-tartot?
Valamint a kilincseket es a tank-sapekot, a ket tukorrel egyutt?
Koszi a turelmeteket, hisz most nem motorral kapcsolatban irok. De ez is egy mania :-)))) a leszedett tetokkel a szerpetinen, ez is klafa.
Kerdesem lenne hozzad.
Mennyibol lehetne behuzatni a szureke muanyag frontot es a hatso (szurke) diff-tartot?
Valamint a kilincseket es a tank-sapekot, a ket tukorrel egyutt?
Koszi a turelmeteket, hisz most nem motorral kapcsolatban irok. De ez is egy mania :-)))) a leszedett tetokkel a szerpetinen, ez is klafa.
streetfighter03!
Én, kérlek szépen ....leginkább karbonozok,egyedi öltözetet készítek a vasaknak, ha kell akkor fényezek.
Miféle hibát kéne kijavítani? Esetleg képet is küldhetnél........
Én, kérlek szépen
....leginkább karbonozok,egyedi öltözetet készítek a vasaknak, ha kell akkor fényezek.Miféle hibát kéne kijavítani? Esetleg képet is küldhetnél........
carbonmad te festessz vagy dekorálsz vagymi? Mert láttalak beöltözve.......ott..
Kellene egy olyan kasznilakatos vagy festő aki naggyon szépen dolgozik!
Van egy kis javitanivaló (esztétikai hiba)
Kellene egy olyan kasznilakatos vagy festő aki naggyon szépen dolgozik!
Van egy kis javitanivaló (esztétikai hiba)
kéét oldalra 10? mit jelent a dekor?
adamfzr!
dekoráció nélkül 10, dekorálva 13
dekoráció nélkül 10, dekorálva 13
mi pénz?
Egy aprilia robogó szélterelője, hogy ne csak irományok hanem fotók is legyenek
Van sablon , az áru rendelhető
Szép napot és széles utat mindenkinek!
Van sablon , az áru rendelhető
Szép napot és széles utat mindenkinek!
Ha nem extrém körülmények közt gyötröd a vasad (lásd pályázás 200 felett), akkor szerintem bőven elég.
De ha mégis így használod, akkor meg extra védőt csinálunk több réteg carbonból+carbonkevlarból.
hehe
De ha mégis így használod, akkor meg extra védőt csinálunk több réteg carbonból+carbonkevlarból.
hehe
na azért kérdem hogy mik a tapasztalatok? ha fennvan a carbon a kilógó részeken kétoldalt, akkor az elég, nem?
Öcsi nem tudom milyen tempóban és mivel feküdt.
Hayabusával 270km/h-nál egy oldalrafektetés valószínűleg minden deklivédőt ledarál, ami még befér a fékkar vagy a váltókar alá a blokkra.
Te ezze la géppel kis súllyal és nem nagy tempóval nem fogod szerintem olyan könnyen megenni a blokkod oldalát vagy az azt védő carboncuccot.
Ha már elég jól döntögetsz pl. pályán, akkor bőven hamarabb fog leérni a bukókeret, mint ahogy kéne.
Egyáltalán létezik erre a típusra bukókeret?
Bukókerethez kell felfogatasi pontokat keresni a vázon/blokkon és tuti, hogy az idomot is kell faragni.
Döntsd el te, hogy mi a járhatóbb út számodra!
:-)
Hayabusával 270km/h-nál egy oldalrafektetés valószínűleg minden deklivédőt ledarál, ami még befér a fékkar vagy a váltókar alá a blokkra.
Te ezze la géppel kis súllyal és nem nagy tempóval nem fogod szerintem olyan könnyen megenni a blokkod oldalát vagy az azt védő carboncuccot.
Ha már elég jól döntögetsz pl. pályán, akkor bőven hamarabb fog leérni a bukókeret, mint ahogy kéne.
Egyáltalán létezik erre a típusra bukókeret?
Bukókerethez kell felfogatasi pontokat keresni a vázon/blokkon és tuti, hogy az idomot is kell faragni.
Döntsd el te, hogy mi a járhatóbb út számodra!
:-)
sztetek elég lenne carbonvédő a kilógó blokkrészeimre? öcsinek kinyílt a blokk csúszásnál, én nem akarom. vagy bukócső okésabb? mert nemtom hogy ha van is kpoás ellen védő a kiálló részeken nem tud teljesen szétmenni a blokk a leérkezéskor? tapasztalat? esetléeg mennyibe fájna?
Szeva Thebear!
Hívj fel és megbeszéljük mikor hogy juttatod el hozzánk a kapaszkodót, mi meg megcsináljuk.
Esésedről tudva ajánlom figyelmedbe, hogy GSR-re lesz teljes vázvédőnk és lengővillavédő is.
Ha legközelebb neadjisten odavered a motorod, nem fog lekopni a vázad...
Hűtőt 2 oldalról takaró kis idomok, deknivédő mind2 oldalra + jobboldalon a az indítómotor kiálló kis nyavajájára is készítünk védőt. Ja, meg a lábtartón a sarokvédő kis rombuszra is :-)
Várom hívásod!
Csaó!
Hívj fel és megbeszéljük mikor hogy juttatod el hozzánk a kapaszkodót, mi meg megcsináljuk.
Esésedről tudva ajánlom figyelmedbe, hogy GSR-re lesz teljes vázvédőnk és lengővillavédő is.
Ha legközelebb neadjisten odavered a motorod, nem fog lekopni a vázad...
Hűtőt 2 oldalról takaró kis idomok, deknivédő mind2 oldalra + jobboldalon a az indítómotor kiálló kis nyavajájára is készítünk védőt. Ja, meg a lábtartón a sarokvédő kis rombuszra is :-)
Várom hívásod!
Csaó!
Oké! Akkor hívni foglak, hogy mikor viszem! Csaó!
OK!
Megszeretném kérdezni hogy vanak motyoid gsx-r sradhoz akár mi érdekelne.
Kérek választ köszi.