Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Mint írtam is, kedves emlék, úgyhogy, no.
Köszi! Majd igyekszem.
most add le vasba, vagy tedd ki a ház elé ha nincs futód
Szia!
Kíváncsian várom...
Kíváncsian várom...
Sziasztok! Ma hoztam haza a Jawa mustangot. Durván 25 évet állt a Nagyapám sufnijában. Ő sokat használta régen. Tudom hogy nem egy kedvelt darab, de én nem is szándékozom használni, csak fejavítom, és megtartom emléknek. Az eszmei értéke sokkal nagyobb, mivel nagyon szerettem a Nagyapámat, ezzel járt hozzánk is, elég gyakran. Nagyobb kölyök koromban, párszor mentem is a mustangal. Majd teszek fel képeket.
Üdv Mindenkinek!
Kis segítséget szeretnék kérni:
Valaki el tudná mondani, hogy mi a lényeges különbség a Jawa 50 type 5 és a type 20 között?
Kis segítséget szeretnék kérni:
Valaki el tudná mondani, hogy mi a lényeges különbség a Jawa 50 type 5 és a type 20 között?
Akkor te megpróbáltad, de észrevették? Ha én is így járnék a vizsgán, és hazaküldenének akkor gondolom benyelik a lóvét és ha visszemegyek gyári motorral akkor fizetés újra...
Igen, mert lepapírozni ez képtelenség.
Vagy olyan helyre viszik ahol "nem tudják" hogy az nem gyárilag ilyen.
Nekem MZ TS-be sem engedték az ETZ tárcsaféket, pedig ott aztán tényleg nincs semmi eltérés.
Vagy olyan helyre viszik ahol "nem tudják" hogy az nem gyárilag ilyen.
Nekem MZ TS-be sem engedték az ETZ tárcsaféket, pedig ott aztán tényleg nincs semmi eltérés.
Sziasztok! Több magyar jawa-t is láttam már a neten mz-első teleszkóppal és tárcsával. Az lenne a kérdésem, hogy ők hogyan boldogultak műszakin? A vizsga erejéig mindig visszateszik a gyári dobféket?
Forgalmiban (zöld) 3 személy gyárilag. A motor rendben jó bőrben két éve vizsgára felkészítve (634) de nem volt vizsgán. Oldalkocsi nincs meg. 250000ft.
Üdvözlök Mindenkit!
Van egy JAWA 638-5 oldalkocsis motorkerékpárom. Kaptam hozzá egy elektronikus gyújtást is. Ismertek valakit a Dunakanyar - Esztergom környékén, aki betudná szerelni nek?
Szíves válaszotokat előre is köszönöm.
Emailnek örülnék: a.czant@t-online.hu
Üdv.
Ádám
Van egy JAWA 638-5 oldalkocsis motorkerékpárom. Kaptam hozzá egy elektronikus gyújtást is. Ismertek valakit a Dunakanyar - Esztergom környékén, aki betudná szerelni nek?
Szíves válaszotokat előre is köszönöm.
Emailnek örülnék: a.czant@t-online.hu
Üdv.
Ádám
http://youtu.be/igqSg9sYB88;ab_channel=AmeyaMasurkar
Sziasztok!
Egy Jawa Babetta 207 felújítására keresek szerelőt Vác és környékén (~20-30 km). Aki tud segíteni kérem ne tartsa magában, mert senki nem akarja elvállalni bárkit is hívtam...
A motor működik, elsőre indul szóval nem egy halottat kell feltámasztani csak kicsit rendbe kéne tenni. Én sajnos nem értek hozzá ennyire.
Előre is köszi minden segítséget!
Egy Jawa Babetta 207 felújítására keresek szerelőt Vác és környékén (~20-30 km). Aki tud segíteni kérem ne tartsa magában, mert senki nem akarja elvállalni bárkit is hívtam...
A motor működik, elsőre indul szóval nem egy halottat kell feltámasztani csak kicsit rendbe kéne tenni. Én sajnos nem értek hozzá ennyire.
Előre is köszi minden segítséget!
http://youtu.be/9OU3gdjC8-A;ab_channel=BMCHDVideos
Nekem is hozott a szomszédom egy babettát,ugyanezt csinálta.De neki volt benne valami réz háló/nem tudom gyárilag van-e/ vágtam bele táblás légszúrő szivacsot és jó lett.
Sziasztok!
Egy majdnem teljesen befejezett Jawa Ideal 05-ös villamossági felújításához keresek eladó csillapítót, vagy nehezen beszerezhető alkatrész révén tippet, hogy milyen izzókat szerezzünk bele, ami a hiányát is túléli...
Egy majdnem teljesen befejezett Jawa Ideal 05-ös villamossági felújításához keresek eladó csillapítót, vagy nehezen beszerezhető alkatrész révén tippet, hogy milyen izzókat szerezzünk bele, ami a hiányát is túléli...
Azért mert nem a szikrával van baj. Valamiért nem jut benzin a bal hengerbe. Ellenőrizd a szimeringet. Lehetne veszteséget mérni a hengerben, forgattyús házban, kopressziót mert a nélkül sem megy.
Régen vettem teljesen felújított blokkot potom pénzért mert nem tudták beindítani. Kb fél óráig tartott megcserélni a jobb és a bal dugattyúkat. Fordítva rakták össze. Az ablakok nem passzoltak. Verte is a fejét a falba.
Régen vettem teljesen felújított blokkot potom pénzért mert nem tudták beindítani. Kb fél óráig tartott megcserélni a jobb és a bal dugattyúkat. Fordítva rakták össze. Az ablakok nem passzoltak. Verte is a fejét a falba.
A szikrát egyszerre adja, vagy felváltva?
Ha mindkettőnek megfelelő az előgyújtása az adott dugó fhp- je előtt, akkor lehet, hagy a balos valahol falsot szív.
Ha mindkettőnek megfelelő az előgyújtása az adott dugó fhp- je előtt, akkor lehet, hagy a balos valahol falsot szív.
Nem gyújtás hiba!Össze rakásnál a két henger között a csapágyház megfelelően van vissza rakva?Ha638 (12v-os) akkor a két henger között a szivóelosztó nem lötyög vagy elfordul?Baloldali szimering jól van berakva?(a szimering gyűrű befele a fötengely fele legyen.Bal kipufogó dob nincs tele?Ezeket kéne megnézni.
Akkor a felújítás nem sikerült.
Köszönöm a választ. Csak azt nem értem, ha megcserélem a gyertyákat, akkor is a bal oldali nem megy. Ha a gyertyapipákat cserélem meg, akkor is a bal oldali nem megy. Hát ezért nem értem!!!
Ha egyszerre adja, akkor is 2 szikra kell minden fordulatra, mert a dugattyúk ellentétesen járnak. Az új gyertya sem jelenti azt, hogy jó is.
egy havernak volt, nekünk szimók, hát örökké azt a szart kellett basztatni hogy menjen
max úgy hogy rendbeteszed és dísz lesz belőle, de el ne kezd használni mert akkor kihullik minden hajad az idegtől