helló
az lenne a kérdésem hogy van eggy babetta 207-esem és szeretnék eggy kicsit többet kihozni belöle
mit kellene vele csinálnom? köszi elöre is.
PEPI
Eladó lett Jawa 634 alkatrészeim. Akár egybe is vihető, hisz még életre lehet kelteni. Sok plusz alkatrésszel, néhány hiányossággal. Egyben az ár: fix 25.000Ft! Érd: adatlapomon lévő e-mailen!
Üdv, ha aktuális még, nekem még a jawa-s korszakomból van egy kétszemélyes mustang ülésem, viszonylag jó állapotú, csak oldalt van kirepedezve egy kicsit a bőr. 2500 ft-ért oda adom, de csak az őszi szünet elején tudok hazamenni érte, így képet is majd csak akkor tudok csinálni...a másik kérdésre meg lehet, hogy megoldás a karburátorszívótortok lévő lyuk átmérője (nekem kétféle volt, az egyiken kb 7-8 mm átmárőjű kerek, a másikon jóval nagyobb átmérőjű szögletes lyuk volt)
Sziasztok! Csepptankos Cz jawa 175 (1966-68) alkatrészek eladók.
váz,teleszkópok,ülés,blokk alkatrészek. tank van de belül rozsdás... stb
kerék,kipufogó,első-hátsó sárvédő már nincs meg.
ha valakit érdekel valami,írja meg mi kell és küldök képet, az árat megbeszéljük!
Postán csak utánvétellel küldök!
Nógrád megyében vagyok.
Üdv minden Jawa tulajnak!
Régi vágyam egy öreg motor felújítása aminek semmiféle üzleti motivációja sincs, csak a magam szórakoztatása. A motorozás nagyon közel áll hozzám, fiatalabb koromban inkább az erősebb modernebb motorok érdekeltek és fokozatosan tornáztam fel magam egészen a 750ccm-ig. Szabadidőm nagyobb részét motorozással töltöm és útjaim során nagy öröm számomra ha veterán korú motorokat látok és egyre többször megyek kiállításokra is. Régen MZ-vel kezdtem de valahogy mégis a Jawák formavilága tetszik leginkább. Ma már ott tartok, hogy böngészem a hírdetéseket és a célpontom főleg a 250-es Jawa 559, vagy ami hasonló formájú. Sajna nem könnyű jót találni, vagy amit reális áron árulnak, ráadásul nem is ismerem annyira a típus betegségeit. Most egy 175-ös CZ-re akadtam rá aminek a papírjai is rendben vannak, de nem tudom mennyivel másabb mint egy 250-es. Természetesen nem a lóerők számítanak hiszen egy veterán esetében nem a száguldás emeli meg az adrenalin szintet. Leginkább az alkatrészek beszerezhetősége és minden olyan dolog érdekel amire oda kell figyeni egy ilyen öreg motor vásárlásakor. A festés és a műszaki része nem okoz gondot szinte magamnak javítok mindent. A motort szeretném használni is ezért teljes, közel gyári felújításban gondolkodom és játszok a gondolattal, hogy talán sikerülhet egy OT-s rendszám is.
Azok segítségét kérem akik járatosak ezekben a dolgokban illetve jól ismerik az öreg Jawák világát. Megköszönöm előre is!
Üdv,
L
Üdv!
Az lenne a kérdés, hogy honnan tudom megállapítani azt, hogy a vásárolt jawa mustangom 2/4600 vagy 4/6500? (a kis tábla nincs rjta...)
Illetve keresnék Jawa mustanghoz való 2 személyes ülést (főként a fém részre van szükségem, az is megfelel magában)
üdv rengeteg babetta alkatrészem van bontva, egyben is akár olcsón megválnék tőlük( hengerek vázak, hengerfejek, kerekek, minden) e mail: gecso89@freemail.hu
Van egy Jawa sport czetka 175 motorom és hinyos picit!
Szükségem lenne elöször is ezekre: - tank (belülröl ne legyen rozsdás)
- olajtartály (ne leygen rozsdás belülröl)!
- km/óra
- gyujtás és reflektór vissza jelző!
az email cimem: iron.man0824@freemail.hu
aki tudna nekem segiteni az irjon akármikor!
az árban meg egyezünk!
az lenne a kérdésem hogy van eggy babetta 207-esem és szeretnék eggy kicsit többet kihozni belöle
mit kellene vele csinálnom? köszi elöre is.
PEPI
váz,teleszkópok,ülés,blokk alkatrészek. tank van de belül rozsdás... stb
kerék,kipufogó,első-hátsó sárvédő már nincs meg.
ha valakit érdekel valami,írja meg mi kell és küldök képet, az árat megbeszéljük!
Postán csak utánvétellel küldök!
Nógrád megyében vagyok.
email:sparxx@tvn.hu
70/628-2271
Régi vágyam egy öreg motor felújítása aminek semmiféle üzleti motivációja sincs, csak a magam szórakoztatása. A motorozás nagyon közel áll hozzám, fiatalabb koromban inkább az erősebb modernebb motorok érdekeltek és fokozatosan tornáztam fel magam egészen a 750ccm-ig. Szabadidőm nagyobb részét motorozással töltöm és útjaim során nagy öröm számomra ha veterán korú motorokat látok és egyre többször megyek kiállításokra is. Régen MZ-vel kezdtem de valahogy mégis a Jawák formavilága tetszik leginkább. Ma már ott tartok, hogy böngészem a hírdetéseket és a célpontom főleg a 250-es Jawa 559, vagy ami hasonló formájú. Sajna nem könnyű jót találni, vagy amit reális áron árulnak, ráadásul nem is ismerem annyira a típus betegségeit. Most egy 175-ös CZ-re akadtam rá aminek a papírjai is rendben vannak, de nem tudom mennyivel másabb mint egy 250-es. Természetesen nem a lóerők számítanak hiszen egy veterán esetében nem a száguldás emeli meg az adrenalin szintet. Leginkább az alkatrészek beszerezhetősége és minden olyan dolog érdekel amire oda kell figyeni egy ilyen öreg motor vásárlásakor. A festés és a műszaki része nem okoz gondot szinte magamnak javítok mindent. A motort szeretném használni is ezért teljes, közel gyári felújításban gondolkodom és játszok a gondolattal, hogy talán sikerülhet egy OT-s rendszám is.
Azok segítségét kérem akik járatosak ezekben a dolgokban illetve jól ismerik az öreg Jawák világát. Megköszönöm előre is!
Üdv,
L
Az lenne a kérdés, hogy honnan tudom megállapítani azt, hogy a vásárolt jawa mustangom 2/4600 vagy 4/6500? (a kis tábla nincs rjta...)
Illetve keresnék Jawa mustanghoz való 2 személyes ülést (főként a fém részre van szükségem, az is megfelel magában)
ha valakit érdekel eladó Jawa króm felni a 2db 5000ft,
csere is érdekel 5000ft értékben.
Nem tudnátok nekem valahonnan be linkelni egy jawa 250-es robbantott rajzot, sürgős lenne, és nem találom sehol se...
Válaszotokat előre is köszi: Kornél !
Van egy Jawa sport czetka 175 motorom és hinyos picit!
Szükségem lenne elöször is ezekre: - tank (belülröl ne legyen rozsdás)
- olajtartály (ne leygen rozsdás belülröl)!
- km/óra
- gyujtás és reflektór vissza jelző!
az email cimem: iron.man0824@freemail.hu
aki tudna nekem segiteni az irjon akármikor!
az árban meg egyezünk!