Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Új Gyári kuplunglammela szett , Honda crf 250 R tipushoz
feladva: január 04.
Vadonatúj
LAmellák + vasak + rugók
1 éve áll a polcon
06209112937
feladva: január 04.
Vadonatúj
LAmellák + vasak + rugók
1 éve áll a polcon
06209112937
Ja! ...és a határidő is jó! Egyik nap reggel odaviszem, másnapra kész! Ha mégis prox lenne (mert nem kapnék wiseco-t), akkor másnapra a hengerrel együtt a dugó-szett is itt van. 
Na szóval, az 1500.- Ft-os ár még sem igaz, a babra-munkától függően kb. 3000 pézért csinálja meg a szaki. Ha vele hozattatnám meg a dugó-szettet (mondjuk ő csak proxot tud), akkor max 40.000-ben állna meg. A mester egyébként kb. 20 éve ezzel foglalkozik, egy motorszerelő barátom ajánlotta, ő már 10-15 éve nála furatja a hengereket és komoly gépekét is (GSXR, ZX, ilyeneket is). Azt mondta a srác, hogy az ürge nagyon precíz, még soha semmi panasz nem volt rá. Hát, most már biztos hogy ő fogja csinálni, csak megvárom ezt a wiseco-s ajánlatot (valóban jobb választás lenne, hiszen a wiseco kovácsolt, a prox meg öntött). Az amit Husqy említett lentebb, az nagyon korrekt ár lenne!
'Hál istennek a hajtókarom rendben, csak oldalirányú mozgása van, 1-5 - 2 mm. Tengelyirányú játék 0, és ezáltal csavarodása sincs!
Épp most hívtam őket telefonon, megmondtam a méretet, vissza fognak szólni, ezt várom.
Ha gondolod hozd el Nyársapátra vasárnap!Én nem félek az apró biszbaszoktól,szívesen megnézem neked,de csak úgy tudom hogy hazahozom,és következő hétvégén visszaadom,vagy visszajuttatom neked!Vasárnapra elviszem az enyémet,ha kell!
Szia! Azért jó, hogy nem mentél vele igy többet, baj lehetett volna. Egy két helyen meg van harapdálva a beömlő pereme. Tudsz hónolót? Elvileg van egy jó, aki ezresért csinálja Százhalombattán, igazi szaki
Hát ez attól is függ, hogy mennyire korrektül akarod megcsinálni. Hüvelyes vagy Nicasilos a henger, azok milyen állapotban vannak? A főtengely milyen állapotban van? Csapágyakat szimeringeket milyeneket akarsz bele tenni? Váltó milyen állapotban van? Ezektől függően 50-300.000 Ft
Pár eladó cucc ha valakit érdekelne!
hűtőtakaró:5E,telóvédő:2E,elsősárv.
:2800,rajtszám:3E,oldal(hátsó1jó,1sérült)1000/2db
üzemóramérő+RPMmérő(20percet ment)8E
még van egy Higashi rendszer CR 125re
hűtőtakaró:5E,telóvédő:2E,elsősárv.
:2800,rajtszám:3E,oldal(hátsó1jó,1sérült)1000/2db
üzemóramérő+RPMmérő(20percet ment)8E
még van egy Higashi rendszer CR 125re
Van egy másik módszer is a kopottság ellenőrzésére, amit úgy hívnak, hogy résveszteség mérés. Ennek a lényege, hogy a dugattyút olyan pozícióban kell rögzíteni amikor már a gyűrűk lezárták az összes vezérlőrést, akkor a gyertya helyére be kell tenni egy olyan szerkezetet, amin keresztül fel lehet fújni a a motort kb 10 bárra. Ha ez megvan akkor elzárni a levegőt és stopperrel nézni mennyi idő alatt veszt pl 5 bár nyomást. Ez a módszer is ad némi támpontot, hogy milyen állapotban vannak a gyűrűk és a hengerfal.
Erre gyári adatot nem tudok mondani, hogy mennyi, de amikor a motor fel van újítva, bejáratva akkor kell egy mérést csinálni, és akkor is amikor már tuti, hogy felújítás előtt van. Ha ezek az adatok meg vannak, akkor bármikor rá lehet mérni a mocira, hogy milyen állapotban van.
Erre gyári adatot nem tudok mondani, hogy mennyi, de amikor a motor fel van újítva, bejáratva akkor kell egy mérést csinálni, és akkor is amikor már tuti, hogy felújítás előtt van. Ha ezek az adatok meg vannak, akkor bármikor rá lehet mérni a mocira, hogy milyen állapotban van.
Ezt a módszert 4T nél használják a legalsó olajlehúzó-áteresztő gyűrűnél azért, mert a benne lévő furatok miatt nincs elég nagy ereje ráfeszülni a henger falra, ezért tesznek bele egy plusz rugót.
Ezért nem értetem a 2T-hez miért adták, holott majdnem egyforma az alsó és a felső gyűrű.
Amúgy hülyeség ellen védett dugót, gyűrűt kaptam, Az alsó és a felső gyűrű vastagsága ne egyforma, az alsó vastagabb, így nem lehet összekeverni, csak egy kis erőszakkal.
Ezért nem értetem a 2T-hez miért adták, holott majdnem egyforma az alsó és a felső gyűrű.
Amúgy hülyeség ellen védett dugót, gyűrűt kaptam, Az alsó és a felső gyűrű vastagsága ne egyforma, az alsó vastagabb, így nem lehet összekeverni, csak egy kis erőszakkal.
Kennex ajánlom a Jb-Tech-et mikor utoljára kérdeztem 34400ft volt a wiseco dugattyú 500-asba! Szerintem jobb választás a proxnál!
Hát 11.7bartól az én 8.5-9bar-om nagyon messze van! Azt hiszem jövőhónap dugócsere!
nálunk most jelenleg nincs hó de ez bármikor változhat
Hali! tud valaki infót mennyi olaj kell az első szárba?
nálatok nincs hó?én most megyek melózni,hál istennek
reggelt mindenkinek 
" láncfűrész topik " nem is rossz
olyan szép idő van kinn csak kár hogy délután meló van
" láncfűrész topik " nem is rossz
olyan szép idő van kinn csak kár hogy délután meló van
kár hogy nincs láncfűrész topic
már töltöttem le mindenféle robbantott rajzot is,ki van nyomtatva de megijedtem a sok apróságtól
Abba a hüvelybe talán már tört bele gyűrű is.
Szevasz!Megetették egy kicsit főőődddel.
Megkő azt csinálni,jó lesz az akkor.Nem kell vele kinlódnod.
Megkő azt csinálni,jó lesz az akkor.Nem kell vele kinlódnod.
Sziasztok menyibe kerül egy 92 évjáratu cr 250 hez motorfelujitás?
Válaszokat előre is köszi a válaszokat!
Válaszokat előre is köszi a válaszokat!
az üzemóramérő érdekelne, írtam neked mailt.