Sziasztok!Nem is tudom ér e ennyi betűt ez a GOLD FREN téma.Szerintem 1 rakás szar az összes pofa ami ilyen nevű mert ahogy motocrossmánia irja nincs 1 olyan betétük ami minden körűlmény között jöl fog!Amugy meg már kapni pofákat hasonlo áron amik faszák is!Én mindig nissint használok de most probaként raktam be AP RACINGOT és fasza!6000 FT volt! Zoozee kapcsoldbe a skypot
AHOJ!
Egyszer én is mentem eper illatú iponnal az ,,ex" exc250-es ktm-el.Majdnem behánytam olyan émelyítő szaga volt neki, kb. egy óra után.Nagyon jópofa az az olaj, de brutál csömör tud lenni. Fejfájás az alap. ..Olyan mint langyos jagertől behányni.Hahaha.
Halihó!
Csak típusát jelöi, meg ,,K" mint kúúva kemény ,de a sima K5 betéttel ellentétben ami kemény és nem is fog, az LX-es újabb fejlesztés és raktak bele nemtom milyen adalékot és nagyon jol fog...De ugye ez faszs tárcsaevő betét, de valamit valamiért. A másik meg tényleg az a s33-as ami egy új fejlesztés és az is jol fog, elleneben a sima S3-al ami ugye hidegen nem fog , ha bemelegszik akkor jol fog, de ha egy pillanatra is tul melegszik akkor ugyan úgy nem fog mintha hideg lenne.Na ezzel szívtam már sokat. De egyszer mentem egy ilyen asszem S33-al mikor még nem lehetett hivatalosan kapni, csak néhány csomaggal kapott a nagyker extra fehér ohne feliratos próba verzióban akkor volt lehetőseégem hozzájutni.Hidegen nulla, de ha bemelegedett akkor pofára lehetett esni vele.
morGGen............tegnap mi is átszaladtunk odafelé csolnokon......mikor írtad az sms-t ....bánhatod , hogy nem jöttél...
amúgy meg kibaszottul zavarsz vazze ...lehúztunk húsz évet kétütemmel nem felejtjük honnan jöttünk......
lenes is ott van......megmég két exc250 eperillattal.....jó mondjuk ezektől fáj a feje lalinak....
hát régi castrol tts-t nem űbereli semmi illatban....eeeesetleg a jó magyar ricinus amit gyerekkorban nyomtunk a musztángjáwába
Mivel Te mazochista vagy. . .
Azért Szászrégenben az én motorom is szépen szét lett kapva, pedig csak 5 csepp injektortisztító kellett volna a tankoláskor!
De Döme!
HÁT ERRŐL SZÓL A TÚRA!
(én eddig csak 2x szereltem defektet, egyszer feltekertem egy drótot, 1x pedig szétszakadt a gumi összekötő cső,ami a karbi és a blokk között van)
Ugye, hogy nem hülyeség a mousse belső?
Nem tudsz a nyomással variálni, viszont nincs defekt!
Nekem megérte!
Tavaly Erdélyfelé menet egy 60 as szöget húztam ki a kerekemből és mentem tovább. . .
Voltak olyanok akik többször szereltek defektet a 40fokban az út során. . .
dekár hogy nem tudtam menni még csolnokról se jutottam ki kurva első defekt kell vennem bib moose-t vagy mit csak nincs rá még píz mondjuk benzinem is csak 6l volt mind1 majd legközelebb ha beférek még a csapatba és nem zavarok köztetek a füstölgőmmel a sok 525 ös között
Az a Düvill nem ilyen dobozos szörnyeteg?Aszem Honda ha jól rémlik.Bratyó felbaszta az SM szettet a 300 EXC-re Váá moslék jó Mentem vele egy nagy karikát
Egyszer én is mentem eper illatú iponnal az ,,ex" exc250-es ktm-el.Majdnem behánytam olyan émelyítő szaga volt neki, kb. egy óra után.Nagyon jópofa az az olaj, de brutál csömör tud lenni. Fejfájás az alap.
Csak típusát jelöi, meg ,,K" mint kúúva kemény ,de a sima K5 betéttel ellentétben ami kemény és nem is fog, az LX-es újabb fejlesztés és raktak bele nemtom milyen adalékot és nagyon jol fog...De ugye ez faszs tárcsaevő betét, de valamit valamiért. A másik meg tényleg az a s33-as ami egy új fejlesztés és az is jol fog, elleneben a sima S3-al ami ugye hidegen nem fog , ha bemelegszik akkor jol fog, de ha egy pillanatra is tul melegszik akkor ugyan úgy nem fog mintha hideg lenne.Na ezzel szívtam már sokat. De egyszer mentem egy ilyen asszem S33-al mikor még nem lehetett hivatalosan kapni, csak néhány csomaggal kapott a nagyker extra fehér ohne feliratos próba verzióban akkor volt lehetőseégem hozzájutni.Hidegen nulla, de ha bemelegedett akkor pofára lehetett esni vele.
amúgy meg kibaszottul zavarsz vazze ...lehúztunk húsz évet kétütemmel nem felejtjük honnan jöttünk......
lenes is ott van......megmég két exc250 eperillattal.....jó mondjuk ezektől fáj a feje lalinak....
hát régi castrol tts-t nem űbereli semmi illatban....eeeesetleg a jó magyar ricinus amit gyerekkorban nyomtunk a musztángjáwába
na lépek szögelni majd belesek
Azért Szászrégenben az én motorom is szépen szét lett kapva, pedig csak 5 csepp injektortisztító kellett volna a tankoláskor!
HÁT ERRŐL SZÓL A TÚRA!
(én eddig csak 2x szereltem defektet, egyszer feltekertem egy drótot, 1x pedig szétszakadt a gumi összekötő cső,ami a karbi és a blokk között van)
Goldfren S33-at próbáld ki,de nem az S3-at!
S33
Nem tudsz a nyomással variálni, viszont nincs defekt!
Nekem megérte!
Tavaly Erdélyfelé menet egy 60 as szöget húztam ki a kerekemből és mentem tovább. . .
Voltak olyanok akik többször szereltek defektet a 40fokban az út során. . .
Valamelyik este fürdés után dobtam föl képet!
De nagyjából így néz ki ma. . .