Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ja és mi az, hogy jól megy?
Terepmotorok között: Amikor a végsebesség 150-160 és így is a legmagasabb sebességi fokozatban gázból egykerekezel, na az jól megy!
Terepmotorok között: Amikor a végsebesség 150-160 és így is a legmagasabb sebességi fokozatban gázból egykerekezel, na az jól megy!
Annyit tennék hozzá:
Amikor egy motor jól megy (!), akkor nagyon kopik, sűrűn kell felújítani minden porcikáját. Ha nem megy jól, akkor nem kell. Ez nem márkafüggő.
Amikor egy motor jól megy (!), akkor nagyon kopik, sűrűn kell felújítani minden porcikáját. Ha nem megy jól, akkor nem kell. Ez nem márkafüggő.
Pénz nem számit! 
De jó sokat gyűjtsetek. Hosszú terápia lesz. (ready to race)
Ezt most azért toltad fel, hogy egy jót röhögjünk a paraszton? Vagy esetleg ezt Te is igy gondolod? Mert ha igen akkor javaslom a fórumtársaknak, hogy szervezzünk gyüjtést a pszichiátriai kezeltetésedre!
Amikor a KTM tönkremegy, akkor minden egyéb már régen széthullott feltéve, hogy az összes egyéb típus kátéem jellegű igénybevételt kap. Ehhez persze az kellene, hogy minden motoros úgy akarjon motorozni, ahogyan a tipikus KTM felhasználó szereti a motorozást. Persze ez nem így van, mert a legtöbb kolléga csak amolyan himi-humi aszfalton szédelgő rosszabb esetben száguldó harcos. Ergo: Aki nem kátéem szerűen használja a gépét, annak lehet, hogy nem megy tönkre, ezért azt hiszi, hogy az övé egy jó gép. Persze azon a szinten, ahogy az adott illető használja, lehet, hogy valóban jó, de persze nem egy KTM-hez képest. Ugye ez viszont soha nem derül ki számukra, mivel soha nem fogják úgy igénybe venni a gépüket, ahogyan egy kátéemes bármikor igénybeveheti büntetlenül, míg ha az egyéb márkát birtokló kolléga megpróbálná azt amit egy kátéem tulaj akármikor simán megtehet, hamar rápirkadna gépe halandó mivoltára. Ezt viszont csak és kizárólag a kátéem felhasználói tudják, mivel csak nekik van kátéemjük, és így csak ők tudják, mit bír egy kátéem. Ebből ered, hogy sok oktondi száll vitába a kátéemesekkel arról, hogy kinek van jobb motorja, mint a KTM, de ez nem baj. Mi KTM tulajok csak mosolygunk szegény tudatlanok fáradt melldöngetésén, és élvezzük azt ami csak nekünk, kátéemtulajoknak van, nevezetesen a KTM-et.
Pontosan csak én még nyomom a kürtöt is vakon!
Te is így csinálod, csak kaminyonnal, nem!?
Csá csumi csőtészta!
Az én csajom is csinált már ilyet csak autóvezetés közben.Érted ha baj van ez biztos jó taktika 
Nevettem is jókat rajta.
Amikor átmentem egy gazos részen, Ő későn kapcsolt és neki már bozótos jutott! A gázt azért nem vette el, csak sikított ls szerintem a szeme is csukva volt!
Amikor átmentem egy gazos részen, Ő későn kapcsolt és neki már bozótos jutott! A gázt azért nem vette el, csak sikított ls szerintem a szeme is csukva volt!
Hú fogadom egész álló nap ezen a mondaton gondolkoztál 
és akkor a király bevonult a terembe és körbehordozta szigorú tekintetét a beszólogató klubtagokon......
miután a teremben csend lett....elfoglalta helyét a trónon,majd emigyen szólott:
Szép estét klubtársaim!
miután a teremben csend lett....elfoglalta helyét a trónon,majd emigyen szólott:
Szép estét klubtársaim!
A piros csimmás!
Hétfőn volt!
Hmmm...... papírkutyáné hol volt?
És további sz.r napokat neked is meg a csajodnak is meg az egész bagázsnak! Na (én is akartam menni 
)
)
Azért mondja, mert csak magyarázol, de motorozás nuku!
... az eltévejedés mezsgyéjére léptél Dev lovag!-
egyrészről,: lesz aki megsértődik,
másrészről, feltevésed,:miszerint a ktm nevezetű harci szekered egyedülállóan kimagasló tulajdonságokkal birna,...alapjaiban hibás.
sok kimagaslóan jó táltos paripa vagyon például királyságunkban is.....
ebből is láthatod,hogy,bár elhivatottságodat értékeljük azért örökérvényű dogmának nem tekintve,nem is utasitjuk krónikásainkat,hogy énekeljék meg dalaikban.