Az egy Kawasaki VN1500 a képen méghozzá egy 1990 körüli évjárat lehet, csak le van szedve róla a "felesleg", vagy ha úgy tetszik át van építve.
Én tudok olyat aki egyedileg bármit megcsinál a motorra és elég olcsón. A dolog "szépséghibája" hogy le kell menni érte Bp.-ről 250 km-t keletre. Ha valakit így is érdekel jelezze.
Ez a Suzuki Intruder VS1400GLP.
Nem feltétlen, vehet herlit is, ha bírja zsebbel. (Nem Hyo árkategória)
Ahogy néztem, a Dyna, és a Sportster inkább csopperesek, de az sem mind.
Úgy látom a herlinél jobban lehet választani. Nem tudom a többi gyártónak mér nincs annyi esze, hogy egy tipust forgalmazna chopperként, és cruiserként is. Nem túl nagy a különbség sok tipusnál.
Monnyuk Goldwinget azé nehezen tudnék elképzelni csopperesítve
Nem tudok semmi konkrétumot, csak a neten keresgélve rábukkantam a kezelési könyvére, és az alkatrészkatalógusára a 250-es Virago-nak (ne kérdezd, hol, mert már nem tudom), ami amerikai volt.
Pedig ott aztán nem divat ilyen "apró" chopperrel járni. De ezek szerint mégiscsak el tudják adni.
Sziasztok!Nekem egy VN1500se-re kellene teljesen üres cső kipu....
Tudni h ki csinál,és föleg jót,de olcsón?Kössz előre is....
(régen a Soha gyártott...tudjuk mi van vele most?)
Sziasztok, szia Szilárd,
én 2 évig motoroztam VT750 Shadow-val korlátozott jogsival, de egy rendőr sem szólt érte. Ezt csak úgy mondom, nyilván jobb, ha betartod a szabályokat.
Nem is tudtam hogy még gyártják a Virago-t. Igaz a Vmaxról meg a VS Intruderről is azt írták hogy leállították a gyártást Amerikában meg Ázsiában meg ott a 2005-ös jubileumi tipus. A Viragoról tudsz valami közelebbit?
"Na én amugy a classicra van egy baj nehéz kanyarodni vle már mások monddták hvaerok!"
Szerintem ez minden chopperre igaz, hogy pl. megfordulni az uton rosszabb vele, mint más géppel. Nem is arra való Csak menni, menni menni....
Tanulni nem a legjobb, bár ha egyből azzal kezded, lehet, hogy nem gond.
Én a lábtartót se találtam, mikor először ráültem.
De lehet, hogy ez olyan, mint az oldalkocsi, csak annak nehéz, aki már motorozott szólóban.
Egy isten vagy!!!!
Mióta keresem!!!!!
Kössssssz szépen!!!!
A Soha Laci telefonszáma 06/20/5684359
Az egy Kawasaki VN1500 a képen méghozzá egy 1990 körüli évjárat lehet, csak le van szedve róla a "felesleg", vagy ha úgy tetszik át van építve.
Én tudok olyat aki egyedileg bármit megcsinál a motorra és elég olcsón. A dolog "szépséghibája" hogy le kell menni érte Bp.-ről 250 km-t keletre. Ha valakit így is érdekel jelezze.
Ez a Suzuki Intruder VS1400GLP.
Ez van még 250-es csopperszerü a Suzukinál:
Vagy egyhengeresbe ócsóbban
Szerintem Puby a nyitott cső szemléltetése miatt tette be a képet, nem ez az Ő motorja, ha jól gondolom. Ha tévednék, majd megcáfol.
lapar
lapar
Nem feltétlen, vehet herlit is, ha bírja zsebbel. (Nem Hyo árkategória)
Ahogy néztem, a Dyna, és a Sportster inkább csopperesek, de az sem mind.
Úgy látom a herlinél jobban lehet választani. Nem tudom a többi gyártónak mér nincs annyi esze, hogy egy tipust forgalmazna chopperként, és cruiserként is. Nem túl nagy a különbség sok tipusnál.
Monnyuk Goldwinget azé nehezen tudnék elképzelni csopperesítve
Nem tudok semmi konkrétumot, csak a neten keresgélve rábukkantam a kezelési könyvére, és az alkatrészkatalógusára a 250-es Virago-nak (ne kérdezd, hol, mert már nem tudom), ami amerikai volt.
Pedig ott aztán nem divat ilyen "apró" chopperrel járni. De ezek szerint mégiscsak el tudják adni.
lapar
Tudni h ki csinál,és föleg jót,de olcsón?Kössz előre is....
(régen a Soha gyártott...tudjuk mi van vele most?)
én 2 évig motoroztam VT750 Shadow-val korlátozott jogsival, de egy rendőr sem szólt érte. Ezt csak úgy mondom, nyilván jobb, ha betartod a szabályokat.
Nem is tudtam hogy még gyártják a Virago-t. Igaz a Vmaxról meg a VS Intruderről is azt írták hogy leállították a gyártást Amerikában meg Ázsiában meg ott a 2005-ös jubileumi tipus. A Viragoról tudsz valami közelebbit?
Szerintem ez minden chopperre igaz, hogy pl. megfordulni az uton rosszabb vele, mint más géppel. Nem is arra való
Tanulni nem a legjobb, bár ha egyből azzal kezded, lehet, hogy nem gond.
Én a lábtartót se találtam, mikor először ráültem.
De lehet, hogy ez olyan, mint az oldalkocsi, csak annak nehéz, aki már motorozott szólóban.
lapar
azt sem tudod mondani, mert nem forgalmazzák itthon.
Bár Amerikában van 2006-os Virago.
lapar