Szia! Köszönöm a címet, s a gyors válaszokat. Úgy tűnik akkor jótékony hatással van/volt a gépre. A váltó-villát nem kellett cserélni, vagy mást még pluszban? Üdv:Péter
Gyertyacsere, karbitisztítás, légszűrő kipucolása, esetelg ha külön olajzásos akkor az olaj adagoló ellenörzése hogy nem-e adagol esetleg túl sokat. Mi a pontos jelenség, füstöl nagyon? Elég erőtlenül megy?
Sokkal rugalmasabb lett, jobban lehet vele gyorsulni és a vége is jobb lett. 6500-7000 fordulatról kezd húzni, de mivel hatos a váltó ezért váltáskor nincs az a nagy fordulatszám csökkenés a fokozatok között "egyenletesebb" a fordulat (pl 9000ről - 7500re, majd húz). Galovich Tamás cma@cma-motor.hu-tól rendeltem durván 1 éve.
Hellósztok!
Segítségeteket szeretném kérni!
olyan problémám van h nemakar felpörögni a motorom 1-2-3-dikban csak dadog és nemakar menni.Eddig 12-13000-ret pörgött.Ha valakinek van valami ötlete kérem segítsen köszönöm
Szia! Köszönöm szépen a válaszod! A kérdésem annyi lenne, hogy a 3as váltóhoz képest a 6os hozott sebesség többletet? 7000 alatti fordulaton nem igazán húz jelenleg, ezért is gondoltam a 6osra cserét, na meg hátha nem kellene utazó tempón 10000el pörgetni. Egyébként honnan sikerült rendelni a tengely-fogaskerék alkatrészeket? Előre is köszönöm a válaszod, szép napot! Péter
Persze sikerült. Neten találtam, majd rendeltem, 15EFt volt sajnos a "6váltó" (csak tengelyek, fogaskerekek). Kb 4óra alatt kicseréltem: motorból blokk ki - szétszerelés - összeszerelés - blokk be - és már mehet is. Simán csak csere, semmit nem kellett átalakítani. Ha van egy kis érzéked a motorszereléshez "csináld magad" módszert használd, szerintem sok pénzt tudsz vele megspórolni, mert a szerelők csak előadják, hogy ez mekkora munka és jól lehúznak. Ha belevágsz és valami kérdésed van, csak írj próbálok majd segíteni.
Hali! nekem is ilyen kérdésem lenne?! Sikerült azóta kivitelezni a dolgot? Ha igen, átalakításokr aszükség volt, s milyen lett a végeredmény? Üdv:Péter
füstölni csak annyira füstöl mint eggy 2 ütemű.
ha sikerül neki kipörögni akkor nagyonmegy
ár: 20000ft
Segítségeteket szeretném kérni!
olyan problémám van h nemakar felpörögni a motorom 1-2-3-dikban csak dadog és nemakar menni.Eddig 12-13000-ret pörgött.Ha valakinek van valami ötlete kérem segítsen köszönöm
Lamellák ára?
Gondolom fotók még nincsennek a cuccról,KB mikor várhatóak?
tudom hogy nem mito fórum ,de próba szerencse
valakinek evo2-re jó állapotú hátsó ülés?
sürgősen szükség lenne rá
Karburátor tipust írjál lécci,és kuplung érdekelne.
Kösz.
A karbi meg van még? Mekkora?
Láttam a fotóidat.