na, csak , hogy lezárjam a vitát :) Szal motort szeretnék venni eddig egy Honda MTX gyakoroltam :) 3 fajta mocit néztem ki magamnak: Aprilia Pegaso 125 egy Cagiva elephante 125 és egy Honda MTX 125. Ha lehet kérnem típusfüggő elvakultságotokat félretérve :) várnám a jó tanácsotokat melyik típusnál milyen gebaszok lehetnek, melyiket lenne érdemesebb megvennem ? Előre is köszönöm a válaszokat.
Amúgy áttételt is ki kell tapasztalni,meikkel optimális ha 6.ban is kiforog addig mint pl 4-5 ben akk sztem a legjobb (nekem 10800ig forog a crm minden fokozatban) 128 a vége,de 2személlyel(+60kg) is tudja! 160as vég a pegasonak sztem nem valós,haveromnak is 130 a vége bár 6.ban már nem tudja kiforogni magát,bár bátyám volt windje 140et ténylegesen tudta(óra szerint)!
De neked a gyári áttétel van rajta vagy nem?
Amúgy csak azért kérdezem mert már hallottam sok féle variációt például 31 LE -160 végsebesség meg utánnanéztem és olyat írtak valami külföldi oldalon hogy 23LE - 145 a végsebesség és ez valami gyári adat volt de én azért kicsit keveslem azt a 23 lóerőt .
Nem kell foglalkozni ilyen negyképű barmokkal aki azt se tuggya mejik bolygón van .
De hamár témánál vagyunk akkor lenne eggy kérdésem mégpedig az hogy van egy rotax 123 as pegasom és az szerintetek hány lóerő és mennyi lehet a végsebessége mert sajnos nincsen km spirálom
"Köszi" a hsz eket...így talán belátja ő is! Nem kellett volna nekem sem leállni "ilyen" személlyel! 150körüli végre már nem is reagáltam..csak nagyon szemet szúrt az a 8000rpm 130:) 10500on meg alig több:)( itt már látszik is a hazugsága) 125 2T enduro többsége 7-8 körül forog 100nál...
Amúgy vérlázító ami itt megy.
1. Minden óra 10% ot csal felfelé a pegasoé sem tesz másképp.
2. Adatlapomon meg lehet nézni, hogy a gépem igen zsír állapotban volt, de sose ment 130 nál többet. Szóval akkor hiszem el hogy 140 meg 150el megy ha a saját szememmel látom. De ha igen ki a ge*it érdekel?! Tulajdonképpen 100 al sem tud tartósan menni, szóval tökmindegy.
3. Ilyen hogy kikopik a spirál.... Hagyjátok már...
Hűha látom megy a vívás ezerrel amúgy nem akarok nagyon beleszólni a vitátokba de ezt nem lehet szó nélkül hagyni.
RICKY007 te tényleg sík hülye vagy és mi ba bánatnak írsz olyanokat amihez nem értessz sőt még leállsz a hülyeségedről vitázni másokkal .
De jót röhögtem a te baromságodon.
UI.: Várom a folytatást
Nem tudom láttál már a km óra spirált...spirál két végén 4szög keresztmetszetű kb 1.5cm hosszúságú pöcök helyezkedik el ezek illeszkednek mechanikus óráknál a csigahajtásba(keréknél) illetve az órába! Írod hogy "kikopott" EZ marhára nevetséges gondolom arra akartál utalni,hogy esetleg a spirál bovdene kopott ki a bovdenházban(ez tipikus korodbeli emberkék tévhite). Lehetetlen..de tételezzük fel a lehetetlent..kikopik,viszont ez semmit nem befolyásol...ha a pöcök kopna ki a akk meg még kevesebbet is mérne mert elforogna...de hülyeség is ilyenűről besz mert ez lehetetlen! Uh azért hülyeség ismét amit írtál! De nem tudom mért erőlteted ha nem értesz semmihez! Helyesírásod,itteni alap dolgok nem éppen azt tükrözi aminek Te beállítottad magad(ilyen olyan verseny győztes,tuning meister stb stb)! Ráadásul senki nem ezekre kíváncsi,uh nem értem ezeket egyáltalán miért is hoztad fel,tipikus ilyen kis szemét emberkék ilyenek ,köze nincs a témához,de megát meg fényesíteni akarja! Uh Te karvajorrú pöcs ne írkálj nekem marhaságokat! Én itt lezártam,fegyvertelen emberekkel nem harcolok"!
Ismétlem NE szólalj meg! Mert a fogást látod megint meg lehet találni,mivel ismét marhaságot írtál! "kikopott a spirál" RS esetében kerékről csigahajtással spirálon keresztül hajtja meg a km órát,spirál leeht szinte bár milyen,nem sok köze van ahoz hogy az óra mit mér! Te sík vagy és ez mára teljesen tény!
anyádat te fasz képzeld... haver aprilia rs-e kikopott a spirál és 90 felett 5 öt ment feljebb 10km-enként... és nem véletlenül mondom hogy te vagy a balfasz....mert jól láthatóan oda is írtam hogy elszakadt az a kibaszott spirálom... nem tudsz még ha akarsz is fogást találni....szar vagy húzz vissza paraszt falvára játszani én befejeztem a veled való vitázást tudom mit tud a gépem(kulcs szó enyém, tehát nem a tiéd, remélem felfogtad a lényegét a mondatnak) és elég ha én tudom a képeségeit...bocsánatot kértem de látom nálad ez nem jelentett semmit...na menny tudod hova...csáás
Sziasztok nincs valakinek véletlenül Aprilia Pegaso Strada 2007-körüli? mert olyat szeretnék venni és érdeklődnék hogy mi a tapasztalat. hogyan vált be. előre is köszi
"elösször is bekaphatod :D" Senkinek nem szoktam ennyire szívni a vérét és kötekedni,de veled kivételt teszek,mert kegyetlen bunkó módon válaszoltál és tovább erősítetted a hülyeséged! Hiába piti dolog ami miatt vitába elegyedtünk,de már eléggé szívemre veszem,továbbá dühít a nagy ego-d,hogy Te mindenben kiválóan teljesítesz! Ok hogy az okos hülyéskedik,de a hülye ne okoskodjon már! Szóval semmiféle 1:1 ről ne beszéljünk! Ismét nem kellett volna megszólalnod,mert még jobban leégetted magad! Nem tom hogy vagy te ilyen olyan matek meg fizika verseny győzted...de sztem analfabéták lehetnek ott,ha vmit is elértél! "10000fölött valamivel ment 148-at gps szerint, óra szerint csak 143-at XD... de viszont 8500felett pörgött egy kicsivel a gps szerint 130nál, de az óra 136-ot mutatottXD De ha az óra szerintit nézzül akkor nem tévedtem sokat:D 1:1" Pontosan hogy óra szerint tévedtél sokat(ejnye matek 1es,gondold csak át még 1 szer)! Tegyük fel és óra szerint nézzük 8500 rpm 136 km/h...143km/h nál már 10000rpm = lehetetlen, 9000rpm en kellene hogy 143 at mennyen, 10000rpm en már 160közelében! Általában motorok 90% bizt okokból a km óra 5-10% al többet mér...látod 136 valósan csak 130! Viszont állításod szerint 143 nál már kevesebbet mér 5-6 al(148)! Nehogy már 7km/h nál 15km/h -t csaljon az óra,rem érted mért írom így( 136nál 6 al többet mér 143 nál meg már 5 el kevesebbet,ilyen öcsém nincs)! Fogadd meg,hogy ne legyél bunkó,ne legyen marha nagy egód...és ha hülyeséget besz akk ne próbáld magad tapasztalat nélkül kihúzni a bajból,mert még jobban elásod magad! Bár lehet h igazat mondasz:D csak a motorod ilyen fránya,h a műszerek össze vissza mérnek:D Tehát nem 1:1...pfff
igazából a motor közel sem gyári, mert sm felnis és csak 70-es magasságó utcai gumi van rajta, és hátul 38-es van, elöl nem tudom nem néztem de sztem a gyári. Köszi szépen a dícséretet:D
Hééé :D elösször is szeretnék bocsánatot kérni-.-" mert kicsit tévedtem, utánna számoltam és tényleg van benne igazság, és annyira felhúzta az agyam hogy fogtam magam, fel gyorskötegelőztem a gps-t és meghajtottam a vasat. és 10000fölött valamivel ment 148-at gps szerint, óra szerint csak 143-at XD... de viszont 8500felett pörgött egy kicsivel a gps szerint 130nál, de az óra 136-ot mutatottXD, ésnagyon happy voltam amikor gondolt egyet és elszakadt a spirálom -.-' szal 2-3000 ezrembe azért belekerült ez a mutatvány, mind1 igazad volt. De ha az óra szerintit nézzül akkor nem tévedtem sokat:D 1:1
Elhiszem 10500 140-145 a vége,de akk nem 8000en megy 130at! Többit meg rádhagyom,nagyot mondtál...tiszta szánalom vagy,Te mindenbe győztes vagy...OK eléggé nagyra vagy magaddal! Rem azért olvassa más is a "párbeszédünket"...erősítsd meg a hülyeséged! Pár % igaz hogy lehet benne...de itt nem pár % ról van szó mert állításod szerint akk már 10500on 170körül kellene mennie(8000/130km/H)...de tényleg hülyékre rá kell hagyni! Ego-d van az a lényeg....kis mitugrász!
hallod biztos tudod mit beszélsz? XD mert ez egy kicsit komolyabb számolás mint azt te gondolod XD... ne akard megmagyarázni nekem XD matek, fizika kitűnő és verseny győztes vagyok...mind1...egyszerű matek is lehetne ha kerüllettel dolgoznánk, de lánc, és fogaskeréknél van minimális eltérés :D mind 1 végre 10500-at pörög és 140-145 a vége:D a lényeg ennyi.:D
Ha írsz vagy vki ír egy adott sebességet és ford számot legnagyobb fokozatban...akk onnantól kezdve ész nem kell hozzá potom egyszerű uh képzeld itthonról is meg lehet mondani! De ha még ezt sem tudod...
Járhatsz akár hova,sík hülye vagy! Ezt azért írom mert így reagáltál...nem kell hozzá ész h megmondjam mennyit forog úgy...6.ban ford szám és km/h egyenesen arányos ha vmi pl 6000rpm en megy 80at akkor 9000rpm en megy 120 at(6.ba)! Uh amit írtál hülyeség! Ha te tuningolgatsz meg ilyenek...hát eléggé nevetséges lehet! De mind1,ha vki megnézi h én mit írtam meg h Te mit és "ért" is hozzá,akk 1 ből látja mizujs! Elég nagy bunkó lehetsz ahogy reagáltál,ráadásul hülyeség is amit írtsz!
elösször is bekaphatod :D mert lehet hogy neked ez sületlenségnek tűnik de halvány lila gőzöd nincs milyen áttétel van a motoron, és hogy mit tud a gép. Majdnem sikerült, de közel sem távol. :D azért köszi... 17 éves vagyok 4 éve komolyabban szerelek és tuningolok motorokat, gépés mérnöknek készülök, és nem is holmi ucasarki suliban vagyok az osztály jobbjai között. Nemond hogy így faszrázva otthon megmondod mennyit pörög, és megy....ez kurva nagy tippelés. Bocsi ha leoltalak, de ez vicc volt sztem:D
Magyarázd már el nekem,az hogy lehet ha valami 130at megy 8000rpm et...az hogy fog 145öt menni 10500rpm en? Elmondom én: sehogy! Ha 130at 6. ba 8000megy,akk 143 at menne 8800, 9700 ~157,10500 meg ~171,na itt látszik,hogy mennyien beszélnek sületlenségeket! Am valszeg a srác motorja közép tartományba sok üzemanyagot kap,tűt lejjebb kell rakni 5 rovátka,gyárilag 3. ba kell h legyen...persze tyertyacsereével is lehet próbálkozni B10EG
Amúgy csak azért kérdezem mert már hallottam sok féle variációt például 31 LE -160 végsebesség meg utánnanéztem és olyat írtak valami külföldi oldalon hogy 23LE - 145 a végsebesség és ez valami gyári adat volt de én azért kicsit keveslem azt a 23 lóerőt .
De hamár témánál vagyunk akkor lenne eggy kérdésem mégpedig az hogy van egy rotax 123 as pegasom és az szerintetek hány lóerő és mennyi lehet a végsebessége
1. Minden óra 10% ot csal felfelé a pegasoé sem tesz másképp.
2. Adatlapomon meg lehet nézni, hogy a gépem igen zsír állapotban volt, de sose ment 130 nál többet. Szóval akkor hiszem el hogy 140 meg 150el megy ha a saját szememmel látom. De ha igen ki a ge*it érdekel?! Tulajdonképpen 100 al sem tud tartósan menni, szóval tökmindegy.
3. Ilyen hogy kikopik a spirál.... Hagyjátok már...
RICKY007 te tényleg sík hülye vagy és mi ba bánatnak írsz olyanokat amihez nem értessz sőt még leállsz a hülyeségedről vitázni másokkal .
De jót röhögtem a te baromságodon.
UI.: Várom a folytatást
//Ugyanitt Rotax 123 és 127, Minarelli RV 50 alkatrészek!//
KOMPLETT MOTOR BONTÓDIK! Rotax 127-es önindítós blokkja van!
vAN PÉLDÁUL:
GYÚJTÁS
FŐTENGELY
GYÚJTÁSELEKTRONIKA
LENDKERÉK
FUTÓMŰ
SPIRÁLOK
ELEKTRONIKA
VÁLTÓ
KUPLUNG
LÁMPÁK
KOMPLETT IDOMSZETT EKEIDOMMAL ÉS ÜLÉSTAKARÓVAL
(a képen nem látható idomok is megvannak, színben!)
VÁZ
FELNIK
GUMIK
FÉKEK
KORMÁNYKAPCSOLÓK
KAROK
KARBI
MEMBRÁN
BLOKKFELEK
LÁNC-LÁNCKEREKEK
MŰSZERFAL
KIPUFOGÓRENDSZER
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ KULCCSAL
ÉS MÉG SOKMINDEN, KOMPLETT MOTOR! SÜRGŐSEN!
Vannak még cuccaim Rotax 123-hoz is,
Illetve Aprilia
Minarelli RV 3-4-5-6 sebességes motorokhoz is van ez-az.
Elérhetőségek:
06-20-555-4091
Email: domotorpeti@gmail.com (ez CSAK email!)
MSN: domotorpeti@msn.com (ez CSAK msn!)