Még el sem kezdődött a bajnokság, de máris címlapra került a magyar alakulat és a BMW.
Az új alakulatnak sikerült elérnie a kitűzött célt, és ott lesznek magyar pilóták a versenyen.
Csak most találkozott az idei versenymotorral, de így is ő volt a csapat leggyorsabb pilótája.
Holnap nyitja meg a kapuit a kiállítás, ahol a Hungarian Racing Engineering Team is jelen lesz.
A jövő motorkerékpár- és versenyszerelő technikusait várják a budapesti képzésre.
A fiatal magyar pilóta újabb nemzetközi sikere.
Toronymagasan vezeti a tabellát a Kawasaki Hungary Racing Team motorosa.
Számadó Máté és Luki Owen indul majd az új motorokkal az IDM-ben.
Előadások helyett gyakorlati oktatások zajlanak, és a vizsgák is egészen különlegesek.
Szurkoljunk együtt Máténak, aki a hétvégén ismét a világbajnokságon bizonyíthat!
Sokat előzve végül 14. lett Máté a francia pályán.
Úgy érzed, te lehetnél az új Burgess vagy Santi Hernandez? Nosza, ne szalaszd el az alkalmat!
Egész télen zajlott a munka a Hungarian Racing Engineering Teamnél, napjainkban pedig már tesztelnek a pilóták, hogy felkészülten érkezzenek az IDM nyitófordulójára.
Hogy lehetsz versenymérnök a MotoGP-ben? Kitűnő alap hozzá a Széchenyi István Egyetem integrált motorkerékpár- és versenyszakmérnök képzése, melyre január végéig jelentkezhetsz.
Bemutatták az idén alakult Hungarian Racing Engineering Teamet, a győri Széchenyi István Egyetem integrált motorkerékpár- és versenyszakmérnök képzésének csapatát.
Többek között ötfordulós kupasorozattal és az egyedülálló versenymérnökképzés folytatásával várja az idei évet a MAMI Magyar Motorkerékpár Szakközépiskola.
Átestek a tűzkeresztségen a MAMI Szakközépiskola és a Széchenyi István Egyetem versenyszerelő-mérnökei. Visszatekintés a MAMI, a HRE és Laczkó Máté elmúlt évére.
A most hétvégén zajló Autótechnika - Autodiga szakkiállításon mesélt a MAMI Magyar Motorkerékpár Szakközépiskola vezetősége az országban egyedülálló versenymérnök-képzésről.