Csak miattad regisztráltam!Az sv-t megküldjük hétvégén,tegnap cseréltem fékeket,gumit is fogok mert már látszik a vászon(megint)!Gixert nem valószinü,hogy elvisszük tesóm megy vele huligánkodni!
Nekem mindegy melyik nap jöttök(péntek,szombat)csak sok whiskyt hozzatok!
Kareoke cd bele az arcomba!
Milyen motort érdemes venni megbeszéljük,bár nálunk gixerek vannak mig a szem ellát,akinek meg nem az van az olyat szeretne!
Irjál!
Cső!
Te mit kavarsz itt??? Alig hittem a szememnek, amikor láttam, hogy te írtál vissza !!!
Itt rontod a levegőt???
Már nyugodtan érdeklődni sem lehet, hogy a motorokról ,mi???
Beszarok... Nem hittem volna, hogy veled fogok itt összefutni, vagy mi a csuda...
Szóval az SV, mi??? Kell a francnak az SV-d, majd hétvégén kell nekem, amikor elviszem, és este visszaviszem... Ja!!! Meg a GSX-R-t is... Mind a kettőt egyszerre viszem!!
Lehet tudok menni, de csak szombaton délután érnék oda!!! Jó neked az még???
Az e-mail címedet meg már küld el, mert mindig elfelejtem...
Elcseszted a meglepetésemet te szemét!!!
Azt akartam, hogy amikor meglesz a szuper vasam, egyszer csak beállitok hozzád...
Egyáltalán nem rossz motor. SV650-nél jobb, bár azért vannak még benne kiforratlan részletek. Egy elég új típus, ugyebár...
Megbízhatóság: az importőrnek mindössze 1 szerelője van, szóval nem hozzák vissza rakatszámra a motorokat. CSak kötelező szervizre + GPR kipuff felszerelésre
A kis 250-es bizonyított a 24 órás versenyen is.
Ár: nagyon occsó!
De nem anyagspórolás miatt, hanem azért mert a Hyosung valójában egy kiba.. nagy konzorcium, nem kellenek neki beszállítók.
Valakinek van tapasztalata a Hyosung GT 650 R-rôl? Voltam a gyôri motoros börzén, és kipróbálhattam az egyiket. Egész aranyos, meg az ára elég meggyôzô. Csak hát nem igazán hallottam még róla. Tudna valaki infót adni a vasról?
Drága kis malacom ha eltolnád az arcod hozzám,megbeszélnénk milyen motort vegyél!
Be kellene ülni a Nagy Umbi kocsiba!1500000 HUF-ért tied az 1000-es Sv!
BVB!
azt elismerm hogy ezeken a magyar utakon sajnos elég nehezen vezethető a 636os még akkor is ha jól tűröd a fapados érzést, olyan mintha valaki kétkézzel csapkodná a seggedet a földhöz és közben neked álandóan bólogatni kellene egy bukósisakkal a fejden. viszont ha netántán valahol egy jó tra akadok, akkor ismét remekül megy.
1, tetszik
2, meg tudsz fizetni
3, jó műszaki állapotban van
4, kielégíti az általad támasztott igényeket. (túra, pályázás, túra+pályázás... stb)
5, és kérdés hogy mennyi tapasztalattal rendelkezel... (ha most kezded akkor biztos hogy hetszázzal kell kezdeni? )
szóval ha ezekkel tisztában vagy, utána könnyebb a döntés. A 03-as 04-es 636 pl. kiváló pályára, de az utcán a lelkedet kirázza... A többi is kiváló motor, csak nekem a Kawa jött be
Mivel még nem állok anyagilag a helyzet magaslatán sajnos csak használt motort tudok venni. Tehát akkor február környéke? Valami ilyesmire gondoltam.
A többi motorról mi a vélemény? Mármint említettem a Honda 600 RR-t, meg a Suzuki GSX-R 600-t is. Felejtsem el?
2000 évjárat felett gondolkodom. Melyik évjárat modellje az amit érdemes használtan? Mind a négy motornál?
Szóval akkor keményen alkudozni kell. Az menni fog.
Egyfolytában nézegetem a motorokat, vizsgálodom...
Már az is szóbajött, hogy külföldön veszek. Olaszországban. Kint élnek az unokatesómék, és arra gondoltam, ha az egyikük nevére vennénk, akkor nem kellene semmit fízetni, ha behozom. Nem? Mert akkor olasz rendszámmal tudnék közlekedni.
Vagy ez nem ennyire egyszerű? Mivel a magyarok agyonbonyolítanak mindent, nem hinném...
Nekem mind a négy modellből színte az újak tetszenek, de ezek anyagilag sajnos elérhetetlenek számomra. Másfél milliót nem szeretném meghaladni... De majd kiderűl.
A ZXR 400 lehet, hogy Japán belpiacán is létezik, de hogy legalább 5 éven keresztül jelen volt hivatalosan Európában, az biztos. A legjobb négyszázas ever.
Hello mindenki.
Én is alkudoztam a motorom vásárlása elött. Megnéztem a hírdetéseket, felhívtam telefonon a "bőkezűbbeket" és elmondtam mindegyiknek, hogy mit szeretnék a motorhoz. Aztán "versenyeztettem" a két legjobbat, elmondtam nekik, hogy a másik mit kínál. 2 napot telefonálgattam, de megérte.
Hát ha engem kérdezel felejtsd el a kawát, és vegyél R6-ot!!!
Miért: kényelem, jobb szélvédelem, kezelhetőség, ugyan kicsit gyengébb, meg mert én is ezt szeretem!
újat vagy használtat vennél? A használt ősszel olcsó, vagy korán februárban! Ha újat vezsel szintén ősszel vagy télen, még az új széria elött! kivéve ha 2006-os modelt veszel, akkor mind1, ugyis annyi amennyi! Persze ha újat veszel mindenképpen kérdezd meg, mit adnak még hozzá? Pl: sportdob, bukógomba, plexi! Így együtt OK! Ha nem kérj egy új ruhát vagy bukót! Ne szerénykedj, kb 150-200e -ért ki lehet harcolni az ajándékot! Ha nem ad mész további kereskedéshez! Már annyi van!
Tényleg a Yamaha R6-os??? Felejtsem el, és maradjak a Kawasakinál???
Mikor érdemes motort venni??? Mármint időszak, hogy az ára is kedvező legyen.
Mert 2006-ban szeretnék venni, de mikor érdemes, még február, vagy inkább április???
Amit az R1-ről hallottam, hogy kicsit eszu az olajat! Vételnél sokat elárul az idom, mert sokan a törött idomokat más évjáratú idomzattal helyettesítik! Ha erre odafigyelsz sokminden kiderülhet! Egyébbként miért nem nézel körül a 600-as osztályban? Már keveseled magadnak?
Na igen ez így van. A Thunderace-t is úgy vettem, hogy vittem magammal 2 szerelő havert akik nagyon vágják a dolgokat és egyből ki is szúrták az apróbb hibákat amiket én észre sem vettem.
Csak miattad regisztráltam!Az sv-t megküldjük hétvégén,tegnap cseréltem fékeket,gumit is fogok mert már látszik a vászon(megint)!Gixert nem valószinü,hogy elvisszük tesóm megy vele huligánkodni!
Nekem mindegy melyik nap jöttök(péntek,szombat)csak sok whiskyt hozzatok!
Kareoke cd bele az arcomba!
Milyen motort érdemes venni megbeszéljük,bár nálunk gixerek vannak mig a szem ellát,akinek meg nem az van az olyat szeretne!
Irjál!
Cső!
Kis UMBIIIII !!!!!!!!!!!!!
Te mit kavarsz itt??? Alig hittem a szememnek, amikor láttam, hogy te írtál vissza !!!
Itt rontod a levegőt???
Már nyugodtan érdeklődni sem lehet, hogy a motorokról ,mi???
Beszarok...
Szóval az SV, mi??? Kell a francnak az SV-d, majd hétvégén kell nekem, amikor elviszem, és este visszaviszem... Ja!!! Meg a GSX-R-t is... Mind a kettőt egyszerre viszem!!
Lehet tudok menni, de csak szombaton délután érnék oda!!! Jó neked az még???
Az e-mail címedet meg már küld el, mert mindig elfelejtem...
Elcseszted a meglepetésemet te szemét!!!
Azt akartam, hogy amikor meglesz a szuper vasam, egyszer csak beállitok hozzád...
Na írjál...
Ciao!!! Beszarok....
Megbízhatóság: az importőrnek mindössze 1 szerelője van, szóval nem hozzák vissza rakatszámra a motorokat. CSak kötelező szervizre + GPR kipuff felszerelésre
A kis 250-es bizonyított a 24 órás versenyen is.
Ár: nagyon occsó!
De nem anyagspórolás miatt, hanem azért mert a Hyosung valójában egy kiba.. nagy konzorcium, nem kellenek neki beszállítók.
Drága kis malacom ha eltolnád az arcod hozzám,megbeszélnénk milyen motort vegyél!
Be kellene ülni a Nagy Umbi kocsiba!1500000 HUF-ért tied az 1000-es Sv!
BVB!
megint a korrekció
azt vedd meg ami(t) :
1, tetszik
2, meg tudsz fizetni
3, jó műszaki állapotban van
4, kielégíti az általad támasztott igényeket. (túra, pályázás, túra+pályázás... stb)
5, és kérdés hogy mennyi tapasztalattal rendelkezel... (ha most kezded akkor biztos hogy hetszázzal kell kezdeni? )
szóval ha ezekkel tisztában vagy, utána könnyebb a döntés. A 03-as 04-es 636 pl. kiváló pályára, de az utcán a lelkedet kirázza... A többi is kiváló motor, csak nekem a Kawa jött be
LX
egykét motor tippnek, nézd meg a linkeket:
zx6r
2003as
LX
mit el nem rontok...
Mivel még nem állok anyagilag a helyzet magaslatán sajnos csak használt motort tudok venni. Tehát akkor február környéke? Valami ilyesmire gondoltam.
A többi motorról mi a vélemény? Mármint említettem a Honda 600 RR-t, meg a Suzuki GSX-R 600-t is. Felejtsem el?
2000 évjárat felett gondolkodom. Melyik évjárat modellje az amit érdemes használtan? Mind a négy motornál?
Szóval akkor keményen alkudozni kell. Az menni fog.
Egyfolytában nézegetem a motorokat, vizsgálodom...
Már az is szóbajött, hogy külföldön veszek. Olaszországban. Kint élnek az unokatesómék, és arra gondoltam, ha az egyikük nevére vennénk, akkor nem kellene semmit fízetni, ha behozom. Nem? Mert akkor olasz rendszámmal tudnék közlekedni.
Vagy ez nem ennyire egyszerű? Mivel a magyarok agyonbonyolítanak mindent, nem hinném...
Nekem mind a négy modellből színte az újak tetszenek, de ezek anyagilag sajnos elérhetetlenek számomra. Másfél milliót nem szeretném meghaladni... De majd kiderűl.
Ciao!!!
LX
azt mondd meg mi az ami nem a legjobb és Kawasaki, nincs is olyan...
csak ezt még ne mtudja mindenki...de kétféle ember van: akinek kawasakija van és akinek kawasakija lessz
Én is alkudoztam a motorom vásárlása elött. Megnéztem a hírdetéseket, felhívtam telefonon a "bőkezűbbeket" és elmondtam mindegyiknek, hogy mit szeretnék a motorhoz. Aztán "versenyeztettem" a két legjobbat, elmondtam nekik, hogy a másik mit kínál. 2 napot telefonálgattam, de megérte.
Miért: kényelem, jobb szélvédelem, kezelhetőség, ugyan kicsit gyengébb, meg mert én is ezt szeretem!
újat vagy használtat vennél? A használt ősszel olcsó, vagy korán februárban! Ha újat vezsel szintén ősszel vagy télen, még az új széria elött! kivéve ha 2006-os modelt veszel, akkor mind1, ugyis annyi amennyi! Persze ha újat veszel mindenképpen kérdezd meg, mit adnak még hozzá? Pl: sportdob, bukógomba, plexi! Így együtt OK! Ha nem kérj egy új ruhát vagy bukót! Ne szerénykedj, kb 150-200e -ért ki lehet harcolni az ajándékot! Ha nem ad mész további kereskedéshez! Már annyi van!
Tényleg a Yamaha R6-os??? Felejtsem el, és maradjak a Kawasakinál???
Mikor érdemes motort venni??? Mármint időszak, hogy az ára is kedvező legyen.
Mert 2006-ban szeretnék venni, de mikor érdemes, még február, vagy inkább április???
Ciao!
Na igen ez így van. A Thunderace-t is úgy vettem, hogy vittem magammal 2 szerelő havert akik nagyon vágják a dolgokat és egyből ki is szúrták az apróbb hibákat amiket én észre sem vettem.