Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
3 után indultam haza, és még mennem kellett Alsónémedibe. Legközelebb pótoljuk!
Ne mondd, hogy ott várt az asztalon a meleg piskóta!
Ne mondd, hogy ott várt az asztalon a meleg piskóta!
igen és samy...őket láthattad
Kit láthattam tegnap Monor és Monorierdő között a négyesen fél 5 körül? Két motoros volt, az egyik mintha Tby lett volna....
Itt sikerült 4 alá vinnem a fogyasztást...
Merre voltatok?
No ez egy nem tervezett katika volt. Csak délután 13:00 tól értem rá (meló), délben felhívott egy haverom, kérdezte mennék-e gondoltam ettől okosabbat úgysem tehetek, elindultunk.
Nagyon csúsztott a falevél, minden nyirkos volt és már sötétben indultunk haza a várromtól. Ami a meglepetés volt, a levelek alatt múrva. Először azt hittem puha a gumi mert szabály szerüen oldalra ide oda billegett az elsőkerékk. A vár tövében volt egy pihenő, odáig mentünk.
Rájöttem, kellene egy másik motor is, egy túraenduró.
No ez egy nem tervezett katika volt. Csak délután 13:00 tól értem rá (meló), délben felhívott egy haverom, kérdezte mennék-e gondoltam ettől okosabbat úgysem tehetek, elindultunk.
Nagyon csúsztott a falevél, minden nyirkos volt és már sötétben indultunk haza a várromtól. Ami a meglepetés volt, a levelek alatt múrva. Először azt hittem puha a gumi mert szabály szerüen oldalra ide oda billegett az elsőkerékk. A vár tövében volt egy pihenő, odáig mentünk.
Rájöttem, kellene egy másik motor is, egy túraenduró.
Az az ülés nem túl vastag.
És a banditnak szerintem a lágyabb futóműve jobb a szar utakon.
Biztosabban nyeli el a kátyukat.
Nem pattog mint én az utakon.
Bár sima fincsi osztrákon nem lehet rossz.
És a banditnak szerintem a lágyabb futóműve jobb a szar utakon.
Biztosabban nyeli el a kátyukat.
Nem pattog mint én az utakon.
Bár sima fincsi osztrákon nem lehet rossz.
Na ez volt az útvonal
Vannak benne jó szakaszok, de faramuci módon ott ahol szép lenne a motorozás kritikán aluli az útminőség. Oda-vissza összesen olyan 6-7 óra volt kb a menetidő.
Egyébként ettől függetlenül ha errefelé lesz dolgom még megyek majd erre, mert amúgy tök nyugis. Forgalom a javarészen semmi, traffipara se nagyon van.. ellenben a felniparával.
Kiskörénél úgy belementem egy kátyúba hogy kiugrott a helyéről a műszerfal és az idom közötti gumitömítés is.. én meg pattogtam mint egy bolha az ülésen
Vannak benne jó szakaszok, de faramuci módon ott ahol szép lenne a motorozás kritikán aluli az útminőség. Oda-vissza összesen olyan 6-7 óra volt kb a menetidő.
Egyébként ettől függetlenül ha errefelé lesz dolgom még megyek majd erre, mert amúgy tök nyugis. Forgalom a javarészen semmi, traffipara se nagyon van.. ellenben a felniparával.
Kiskörénél úgy belementem egy kátyúba hogy kiugrott a helyéről a műszerfal és az idom közötti gumitömítés is.. én meg pattogtam mint egy bolha az ülésen
Már a legelső hsz-odból tudom, hogy nem egyezik az ízlésünk, nem kell minden alkalommal emlékeztetned rá! 
Vegyé má valami hurkatöltőt hogy meglegyen a pipa ide is.
Ez a kék csinos.
Amúgy van szép fekete motor is. 
Ez a kék csinos.
Amúgy van szép fekete motor is.
Na, hazaértem a Hortobágyról. Pénteken végül nem a hegyek felé mentem, mert kicsit elúsztam az idővel... hanem az alföld felé. Gondoltam majd 100 kilométerrel rövidebb.. és nyilván sokkal gyorsabb is lesz. Hát sikerült olyan útvonalat kiötölnöm, ahol a google által kalkulált, eddigi tapasztalataim szerint motorral a fantazmagória kategóriába sorolható menetidő többé-kevésbé pontosnak bizonyult. Nem szoktam szóvá tenni ha valahol rossz az út, de a végefelé már káromkodtam 
Bobalyának külön köszönet hogy anno tett fel képet a kiskörei hídról, most már nekem is megvan mellé a pipa.. ez a 13. tiszai átkelő amit motorral abszolváltam. Sajnos vagy szerencsére más sötétre értem oda... elég technikás rajta átgurulni
Ez a rossz út olyan rossz volt néhol hogy magam se hittem el, így visszafelé is nagyrészt arra jöttem.. hát a másik irányból se jobb.. pláne sötétben
Bobalyának külön köszönet hogy anno tett fel képet a kiskörei hídról, most már nekem is megvan mellé a pipa.. ez a 13. tiszai átkelő amit motorral abszolváltam. Sajnos vagy szerencsére más sötétre értem oda... elég technikás rajta átgurulni
Ez a rossz út olyan rossz volt néhol hogy magam se hittem el, így visszafelé is nagyrészt arra jöttem.. hát a másik irányból se jobb..
pláne sötétben 
60-as tábla. Út tiszta hepehupa, de kráter nincs.. na itt még jó volt 110-120 körül is a motor. Ahol ennél alacsonyabb szám volt az úthiba tábla mellett ott sokszor még az ajánlott sebesség is soknak bizonyult. De mire erre rájöttem...