Ezt is beteszem a hosszútávú memóriába! Bár, amit lehet (szelepállítástól, kormánycsapágy cseréig) otthon megoldom. Ha pár nullával drágább mocim lenne biztos más lenne a "helyzet" köszi!
Nos háát lehet ezen faragni azért.. Pl soros, négyhengeres, jól beállított, egyenletes teljesítményleadású motor, lehetőleg ne túl erős, inkább 400-as, max 600-as túra, aztán jófajta lánc, pl DID, vagy CZ , és finoman használva nem lehetetlen 40-50 e km.
De egy 1 hengeresen, vagy egy V2-esen, keményen használva jó lánc esetében is hamar elkopik. Ez van, Ha nem tetszik, lehet kardánosat venni :D
azt szeretném kérdezni,ha van 2 féle motorolajam, mind2 full szintetikus és 10w 40 es,csak más márka,akkor azokat ér összekeverni,vagy nem?