Hát lehet, hogy megköveztek de én ipari láncsprayt használok...
Ezt kaptam ingyen a volt melóhelyemen a TMK-s fazontól, jó fej. Valami állat drága cucc, nem is láttam még sehol polcon. Egy fickó hozza rendelésre. Azt hiszem az egyik több millás gépnek a lánchajtásaihoz és fogaskerekeihez van rendszeresítve a gyártó előírásai alapján. Azok az alkatrészek általában üvegszálporral kevert savas-vizes párát kapnak néha a gép működése közben és időnként ezzel a cuccal kell fújkálni. Leginkább a WD40-hez hasonlítanám de azzal sosem fújtam még láncot és nem tudom milyen lehet ehhez az anyaghoz képest...Mindenesetre szépen él vele a láncom jó pár ezer km. óta és nem b@ssza össze a kerekemet túlságosan. Fújás után megyek vele valamennyit és letörlöm a kis cseppeket (amennyi van) a felniről, utána már nem koszol. És a lánc sem lesz egybefüggően olajsaras valamiért hosszabb idő után sem.
Erről jut eszembe, hogy még nagyon régen az RD-met Hilti fúróolajjal fújtam, az jó volt (tiszta gáz sufnituning )...fújás után kent egy darabig, aztán eltűnt és az addig összeszedett kosz lehullott a láncról, tiszta lett, lehetett fújni megint. És nem döglött meg a lánc attól sem. Mondjuk az egy egyszerűbb lánc volt.
Előtte Motult használtam és nekem nem volt jó, de ettől még eszemben sincs lehúzni. Mikor motul olaj volt a gépemben mindíg volt a leeresztő csavaron kevés fémreszelék míg a többivel soha, mégse húzom le pedig míg hideg ragadt vele a kuplung, de nem húzom le. Imádom a forgalmazókat! Emlékszem mikor az Igolos fel akart jelenteni a Mátrában mert elmondtam a véleményem, úgy kellett elzavarni.
Procycle Persze, hogy rajta marad! Mert olyan mint az élolaj. Ha nem takarítod le időbe akkor csak rakódik rá és idővel elkezd nyúlós trutyivá válni. Nem kívánom senkinek.
Azért nem lennék vele nyugodt egy hosszabb túrán, végül is nem arra találták ki...Az angoloktól meg láttunk már pár kreténségét, de gondolom ott a sok eső miatt amúgy sem fujkálják annyira....
Egyszer volt nálunk is wd40 promóció: szinte ingyen hagytak ott egy kartonnal a termékből.
Akkor egy nyáron át azzal fújtuk a gépek láncait: nagyobb mechanikus zajt, vagy kopást nem tapasztaltunk, de elég gyakran kellett fújnunk vele.
Valószínűleg működik, mint kenőanyag, de nem kifizetődő a gyakori fújkálás miatt.
Beszéltem egy külhonba szakadt barátommal, hogy mit ajánl, csak annyit mondott hogy az angolok nem igazán használnak lácsprayt, az őslakosok a wd40-re eskösznek
Kutya ha felétek járok legközelebb, akkor majd megszabdítalak egy ilyen Silkolene láncspraytől hátha márka fanatikus leszek
Ezt kaptam ingyen a volt melóhelyemen a TMK-s fazontól, jó fej. Valami állat drága cucc, nem is láttam még sehol polcon. Egy fickó hozza rendelésre. Azt hiszem az egyik több millás gépnek a lánchajtásaihoz és fogaskerekeihez van rendszeresítve a gyártó előírásai alapján. Azok az alkatrészek általában üvegszálporral kevert savas-vizes párát kapnak néha a gép működése közben és időnként ezzel a cuccal kell fújkálni. Leginkább a WD40-hez hasonlítanám de azzal sosem fújtam még láncot és nem tudom milyen lehet ehhez az anyaghoz képest...Mindenesetre szépen él vele a láncom jó pár ezer km. óta és nem b@ssza össze a kerekemet túlságosan. Fújás után megyek vele valamennyit és letörlöm a kis cseppeket (amennyi van) a felniről, utána már nem koszol. És a lánc sem lesz egybefüggően olajsaras valamiért hosszabb idő után sem.
Erről jut eszembe, hogy még nagyon régen az RD-met Hilti fúróolajjal fújtam, az jó volt (tiszta gáz sufnituning
sztem
Mikor lesz legközelebb 50%-os fékbetét leárazás?
Ipone olaj. Jó ár és jó minőség! Kell ennél több?
Ha van kérdés szívesen válaszolok.
Akkor egy nyáron át azzal fújtuk a gépek láncait: nagyobb mechanikus zajt, vagy kopást nem tapasztaltunk, de elég gyakran kellett fújnunk vele.
Valószínűleg működik, mint kenőanyag, de nem kifizetődő a gyakori fújkálás miatt.
Kutya ha felétek járok legközelebb, akkor majd megszabdítalak egy ilyen Silkolene láncspraytől hátha márka fanatikus leszek