Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
2 
1Jó reggelt.
de egy meglazult vagy beoxidált test kontakt hiba is okozhatja, így idény előtt a tank ülés faridom levétele után könnyen utolérhető a hiba oka és könnyebb a garázs előtt elhárítani mint túra közben a szerpentin parkolójában.
a garázs bejárót tökéletesen tartja a gsxr segéd váz
hali pipi! hogy ityeg? nem szenyázni akarok csak érdeklődöm. ma szünnapom volt, holnap meló, és pont holnap reggel hívtak volna pecázni.
nekem sem jött szét a fesz.szab két csatlakozója mikor szereltem még egyszer izomból rápróbálok sztán szét vágom a csati és direkt összeforrasztom, igaz bontáskor gáz hogy fix a kapcsolat de addig 100% a tartósság.
igen, 12.5-12.7 V csak a szinten tartáshoz elég, ha többször indítod akkor megnyekken az akksi és ha 10 V alá esik az akksi feszültsége akkor a gyújtás elektronika nem ad feszültséget a trafóknak így nem lesz szikra sem ami indítási gondokat fog produkálni, pl a "beköpi a gyertyát " szindrómát, de sokan nem is tudják hogy mi a problem alapja.
20 generátor 20feszabályzó vagy valami engedmény
Az asszony már tudja 20éve mire b.....szom de azért kösz a tömeg tájékoztatás ért elötte telefonálok mikor megyek nagyszöööööööörösre
Mérd meg feszszabályzó nélkül a váltó feszt sárga drótok 46volt kb
Ja és az gáz h csak 12,5-12,7-et mértünk?
És ez mennyibe fáj ha ezek közül valamelyik fennáll?
nekem minden jó mert helyben dolgozom és én vagyok a második ember a cégnél a 2 személyes vállalkozásból
Azért az asszonyodnak majd dobok egy mélt, hogy megint milyen hülyeségekre vered el a zsét...
és én vagyok a második ember a cégnél a 2 személyes vállalkozásból
Azért az asszonyodnak majd dobok egy mélt, hogy megint milyen hülyeségekre vered el a zsét...
Nem
Telephelyé
zozó Úr
Mondtam a májusi kécsketaliig ráérnek az elemek, addig is marad a magázódás...
Telephelyé
zozó Úr
Mondtam a májusi kécsketaliig ráérnek az elemek, addig is marad a magázódás...
ezért szoktak akkut cserélni feleslegesen, mert nincs megfelelő töltés, és azt hiszik hogy az akku lassan megnyekkent.
Március 31 vagy április 1 de inkáb a márciust preferálom ha neked jó valamejik
Üdv Pipifax ÚR következő a kérdésem , a Colombos pácon lévő cím az öné lenne?
13.5-14.5v is lehet, pl huhuki. mérd ki a tekercseket- sárga vezeték- 3 fázis és test között is. a hiba forrása lehet még hogy össze ég a hátsó idom -farokidom- alatt található feszzab csatlakozója-i, időlegesen van töltésed de később az is oda lesz.az csatlakozó érintkezői olvadnak össze.
Bregi mikor jössz a sz@rodé?
Csak azé nehogy betonozás legyen az utcában azt új járjanak a fémalkatrészek mint bogyeszéknál szokott betonozáskor...
Csak azé nehogy betonozás legyen az utcában azt új járjanak a fémalkatrészek mint bogyeszéknál szokott betonozáskor...
Himi vagy még hun vetted a gyertyákat?
Zx9R 99-es. De előbb egy kérdés. Rámértem multimeterrel és 12,5-12,7 et mutatott járó motornál. Azt mondták ez semmi, nem tölti az akksit. Szerintetek? Hozzáteszem, abszolút nem értek hozzá.
zx9R B 94-97 külső generátor, generátorban beépített feszültségszabályzó, szénkefe.
zx9R C-D-E-F belső generátor, külső feszültség szabályzó.98-04-évj.
vagy közelítsem meg a gerjesztés oldaláról?
zx9R C-D-E-F belső generátor, külső feszültség szabályzó.98-04-évj.
vagy közelítsem meg a gerjesztés oldaláról?
egy közép árfekvésből egy millkából megvan
Ma kezdődőtt a Fehova
Bár elmondhatom, hogy a hosszú évek alatt összevásárolgatott felszerelésemet bármely nemzetközi bojlis team megirigyelhetné...
De még mindíg tudok mit venni, pedig már nem kéne