Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
ÓÓÓ Köszönöm! Köszönöm!
Igazán nem tesz semmit.
A lényeg, hogy minél több KLR szaladjon. És tényleg!
Tartsunk össze. Az jó dolog.
Meg még jó megnézegetni mások motoros képeit is.
Biztos nemsokára, ha jó idő lesz, lesznek már itt képek.
Legalább is remélem.
Szia Zoli!
Már én is gondoltam rá hogy lábon kihozom, de nem erre való...azért valljuk be hogy ez egy versenyenduró, nem egy BMW GS 1150...
Félteném, ráadásul friss blokkal...há nem tudom.
Multkor volt egy Renault Kangoo, nem egészen 300.000 Ftért..2001-es évjárta, szép állapotban.
A baj csak az hogy a biztosítást itt arany árban mérik. Az én csoffadt öreg autómra most havi 37.000 Ft a biztosítás...
Arra gondoltam hogy feldobom valamelyik kamionos autójára,amikor jön ki Anglia/Írország felé...na,majd meglátjuk..
És ahogy mondod: az egészséged még megvan és az a fő...
Csak ha a fizetés szar, jönnek a megélhetésu gondok, veszekedések, válások, gyomorfekély, infarktus, alkoholizmus...
Persze nem rólad beszélek, de nagyon sok ilyet hallani Magyarországon...
Hála istennek hogy te jókedvűen,józanul látod a dolgokat!
Már én is gondoltam rá hogy lábon kihozom, de nem erre való...azért valljuk be hogy ez egy versenyenduró, nem egy BMW GS 1150...
Félteném, ráadásul friss blokkal...há nem tudom.
Multkor volt egy Renault Kangoo, nem egészen 300.000 Ftért..2001-es évjárta, szép állapotban.
A baj csak az hogy a biztosítást itt arany árban mérik. Az én csoffadt öreg autómra most havi 37.000 Ft a biztosítás...
Arra gondoltam hogy feldobom valamelyik kamionos autójára,amikor jön ki Anglia/Írország felé...na,majd meglátjuk..
És ahogy mondod: az egészséged még megvan és az a fő...
Csak ha a fizetés szar, jönnek a megélhetésu gondok, veszekedések, válások, gyomorfekély, infarktus, alkoholizmus...
Persze nem rólad beszélek, de nagyon sok ilyet hallani Magyarországon...
Hála istennek hogy te jókedvűen,józanul látod a dolgokat!
Ja! Ja!
Úgy néz ki, hogy azért lassan beindulnak itt is a motorjavítások, úgy, hogy most azért javult a helyzet.
Bár az is tény, hogy erről nem a vezetőség tehet.
Az meg, hogy annyit ér a borítékban lévő megitélés mint egy recepciósé, vagy egy takarítóé (annyit lassan már nem mint egy vagyonőré), erre igen büszke lehet ez az ország!
Szégyenlem magam a vezetőink helyett is!
Kár, hogy nincs időm, hogy én is ambíciózusan csatlakozzam hozzájuk. (Na jó nem politizálok, és nem vagyok irigy.)
Nekem meg van még, ami kell. Még megvan az egészségem, a két kezem, és a tisztánlátásom.
Ja! És persze a KLR em.
(motoros fórum)
Úgy néz ki, hogy azért lassan beindulnak itt is a motorjavítások, úgy, hogy most azért javult a helyzet.
Bár az is tény, hogy erről nem a vezetőség tehet.
Az meg, hogy annyit ér a borítékban lévő megitélés mint egy recepciósé, vagy egy takarítóé (annyit lassan már nem mint egy vagyonőré), erre igen büszke lehet ez az ország!
Szégyenlem magam a vezetőink helyett is!
Kár, hogy nincs időm, hogy én is ambíciózusan csatlakozzam hozzájuk. (Na jó nem politizálok, és nem vagyok irigy.)
Nekem meg van még, ami kell. Még megvan az egészségem, a két kezem, és a tisztánlátásom.
Ja! És persze a KLR em.
(motoros fórum)
Hello Andris!
Na! Örülök, hogy működik ez a pizzázós munka.
Te és mi lenne ha mondjuk továb és tovább gyűjtögetnél, mondjuk egy jobb képességű kis furgonra.
Azzal a motor probléma is megoldható, meg a későbbiekben akár sokminden más is. Nem lehet? Persze ez csak egy ötlet volt.
Tudom én, hogy azért ahol vagy az marha messze van, de talán attól függ hol kompolsz ki. És ha egy remek megbízható japán kocsit találsz, még ide is érsz vele. San Andreasba is annyit kellett menni, mint Petőfi.
Vagy hülyeség? Nem tudom.
Végül is vannak akik egy motorbicikli hátán átutazzák a fél világot.
Na jó ez csak egy ötlet volt.
Na! Örülök, hogy működik ez a pizzázós munka.
Te és mi lenne ha mondjuk továb és tovább gyűjtögetnél, mondjuk egy jobb képességű kis furgonra.
Azzal a motor probléma is megoldható, meg a későbbiekben akár sokminden más is. Nem lehet? Persze ez csak egy ötlet volt.
Tudom én, hogy azért ahol vagy az marha messze van, de talán attól függ hol kompolsz ki. És ha egy remek megbízható japán kocsit találsz, még ide is érsz vele. San Andreasba is annyit kellett menni, mint Petőfi.
Vagy hülyeség? Nem tudom.
Végül is vannak akik egy motorbicikli hátán átutazzák a fél világot.
Na jó ez csak egy ötlet volt.
Hello Kisilo!
Látom.
Attól tartok, hogy jó lesz az a bontott, mert látom itt le is vannak töredezve a dolgok.
Ráadásul ahogy mondod. Az se lenne olcsóbb.
Te!
Tényleg ezeket a bontott dolgokat honnan szeded? Hátha egyszer nekem is kell valami.
Mert azért az jó, hogy vannak ilyenek. Így van?
Látom.
Attól tartok, hogy jó lesz az a bontott, mert látom itt le is vannak töredezve a dolgok.
Ráadásul ahogy mondod. Az se lenne olcsóbb.
Te!
Tényleg ezeket a bontott dolgokat honnan szeded? Hátha egyszer nekem is kell valami.
Mert azért az jó, hogy vannak ilyenek. Így van?
Szevasz Zolikám!
Minden szép és jó...ugyanaz a meló a pizzázóban..elvagyok,mint a befőtt....gyüjtögetem a pénzem...hiányzik már egy jó motorozás...a GasGas 450-es már rakódik össze, csak még azon agyalok hohy hogyan hozzam ki....
És veled? Remélem nem volt újabb fizucsökkentés...a szemetek...
Minden szép és jó...ugyanaz a meló a pizzázóban..elvagyok,mint a befőtt....gyüjtögetem a pénzem...hiányzik már egy jó motorozás...a GasGas 450-es már rakódik össze, csak még azon agyalok hohy hogyan hozzam ki....
És veled? Remélem nem volt újabb fizucsökkentés...a szemetek...
Szia!
De! Meg is van a drágám, csak le kéne műszakiztatni...mondjuk itt még simán el lehet menni vele műszaki nélkül, de azután már 1500 euró a bünti...
Viszont megint elkiabáltam a dolgot...szemét gyerek eladta a kocsit,mire mentünk volna érte...Pedig 3-as Golf volt, légkondival, központi zárral, mp3-as zenedobozzal,stb...nekem kb 100.000 Ft-ra jött volna ki..ami kb 5 napi kersetem..na mindegy...majd legközelebb...így legalább több pénz marad a GasGas felújítására...
De! Meg is van a drágám, csak le kéne műszakiztatni...mondjuk itt még simán el lehet menni vele műszaki nélkül, de azután már 1500 euró a bünti...
Viszont megint elkiabáltam a dolgot...szemét gyerek eladta a kocsit,mire mentünk volna érte...Pedig 3-as Golf volt, légkondival, központi zárral, mp3-as zenedobozzal,stb...nekem kb 100.000 Ft-ra jött volna ki..ami kb 5 napi kersetem..na mindegy...majd legközelebb...így legalább több pénz marad a GasGas felújítására...
Nem úgy volt hogy kaptatok egyet?
eladó a motorom, 225 000 ft irányár. képek az adatlapomon yamaha dt125r a képek nem a mai állapotot tükrözik, mert már crossgumi van meg egy két apróság.... több mint 100000 ft lett ráköltve és ismétlem irányár. érdeklődni itt vagy telefonon 0620 479 0263 csere érdekel 250-350 ccm enduro. ja és a motornak vannak papírjai : vámpapír, adásvételi... részletek telon
Hú Zoo, el se merem mesélni! Képzeld kimentem motorozni,hirtelen csúnya zajok és megáll. Na hazahúz,szétszed aztán látom a bajt!
Tudod a múltkor vettem egy komplett szabadonfutót egyben a rotorral. Na mármost a rotort 3 imbusz csavar tartja össze a szabadonfutó résszel. Ezek közül az egyik kilazult és letörött a feje és az szépen össze vissza zúzta az állórészem!
Hát nem tudom hogy meg lehetne e tekercseltetni de most találtam egy bontottat 12 ezerért. lehet hogy a tekercselést se úsznám meg olcsóbban nem?
Tudod a múltkor vettem egy komplett szabadonfutót egyben a rotorral. Na mármost a rotort 3 imbusz csavar tartja össze a szabadonfutó résszel. Ezek közül az egyik kilazult és letörött a feje és az szépen össze vissza zúzta az állórészem!
Hát nem tudom hogy meg lehetne e tekercseltetni de most találtam egy bontottat 12 ezerért. lehet hogy a tekercselést se úsznám meg olcsóbban nem?
Hello Kisilo!
Na csak neeem?!
Nincs töltésed?
Nézz körül a neten. Generátorfelújítás címek alatt. Lehet, hogy meg lehet csinálni.
Nekem egyszer egy GPZ állórészt meg tudtak csinálni. a 14. kerületben valahol a Szugló utcában, egy generátorfelújító.
Telefonon mondani kell, hogy motor és, hogy Japán.
Na csak neeem?!
Nincs töltésed?
Nézz körül a neten. Generátorfelújítás címek alatt. Lehet, hogy meg lehet csinálni.
Nekem egyszer egy GPZ állórészt meg tudtak csinálni. a 14. kerületben valahol a Szugló utcában, egy generátorfelújító.
Telefonon mondani kell, hogy motor és, hogy Japán.
Hello Andris!
De örülök, hogy hallatsz magadról!
Remek dolgokat mondasz.
Na és milyen a meló? Mesélj.
Nagyon érdekel.
De örülök, hogy hallatsz magadról!
Remek dolgokat mondasz.
Na és milyen a meló? Mesélj.
Nagyon érdekel.
Üdv mindenki!
Hát én a két heti fizumból jó ha meg tudom venni az állórészt a gépemhez!
Na de komolyan! Kéne egy állórész klr 600-hoz! Ha netán tudna valaki szóljon!
Hát én a két heti fizumból jó ha meg tudom venni az állórészt a gépemhez!
Na de komolyan! Kéne egy állórész klr 600-hoz! Ha netán tudna valaki szóljon!
Üdv mindenkinek?
Mi újság errefelé?
Én baromi sokat dolgozom, de megvan a jutalma: 2 heti fizumból holnap veszek egy kocsit!
Már csak a "kis" 450-es Gasgas-om kell majd (már rakódik az is összeeflé..) és minden ok!
Mi újság errefelé?
Én baromi sokat dolgozom, de megvan a jutalma: 2 heti fizumból holnap veszek egy kocsit!
Már csak a "kis" 450-es Gasgas-om kell majd (már rakódik az is összeeflé..) és minden ok!
Hello Lacekprof!
A KLE 500 ról nem olvastam semmit, de ismerem valamennyire. Találkoztam már egy párral.
A lényeg itt is az ár érték arány, és, hogy mire akarod használni.
A kéthengeres erőforrás inkább kissebbb nem túl nagy sebességű túrákat szeret, és a terepet egyáltalán nem.
Előnye, hogy aránylag könnyű, jól kezelhető, és talán nem is fogyaszt sokat. Nem befecskendezős.
Hátránya, hogy igazából kifutó modell, és hajlamos a hűtőrendszer egy pár ponton a szivárgásra. De megoldható. Nem egy erőgép, inkább kezdőknek való.
De azért lehet vele igen élvezeteseket menni.
Végül is egy Kawasakiról beszélünk, ami azért sokszorta több lehet, mint egy akármilyen olasz motor pédául.
Fontoss, hogy tudd mit szeretnél a jövőben, és akkor nem fogod megbánni.
(Nem elhanyagolható szempont, hogy milyen motorok vannak a társaságba, hogy azért tudd tartani a lépést. /Persze túlzásokba se szabad esni/)
A KLE 500 ról nem olvastam semmit, de ismerem valamennyire. Találkoztam már egy párral.
A lényeg itt is az ár érték arány, és, hogy mire akarod használni.
A kéthengeres erőforrás inkább kissebbb nem túl nagy sebességű túrákat szeret, és a terepet egyáltalán nem.
Előnye, hogy aránylag könnyű, jól kezelhető, és talán nem is fogyaszt sokat. Nem befecskendezős.
Hátránya, hogy igazából kifutó modell, és hajlamos a hűtőrendszer egy pár ponton a szivárgásra. De megoldható. Nem egy erőgép, inkább kezdőknek való.
De azért lehet vele igen élvezeteseket menni.
Végül is egy Kawasakiról beszélünk, ami azért sokszorta több lehet, mint egy akármilyen olasz motor pédául.
Fontoss, hogy tudd mit szeretnél a jövőben, és akkor nem fogod megbánni.
(Nem elhanyagolható szempont, hogy milyen motorok vannak a társaságba, hogy azért tudd tartani a lépést. /Persze túlzásokba se szabad esni/)
Hello Kisilo!
Lehet, bár szerintem inkább a motor nagy felülete számíthatott. Olyan mint egy vitorla.
A lényeg meg úgyis az, hogy a kedved legalább jó, és megvan. Úgyhogy tényleg elhiszem, hogy felmentél már. A hozzáállással nincs baj.
Nekem meg ezen a hétvégén le van adva mintának a tűszelepem egy kis boltba, úgyhogy most nem is tudnék menni sajnos.
Álandóan túlfolyt a karbim.
De megoldom, csak kell egy kis időt áldozni a motorozás istenségének oltárán.
Megkapja!
De utána.......
Lehet, bár szerintem inkább a motor nagy felülete számíthatott. Olyan mint egy vitorla.
A lényeg meg úgyis az, hogy a kedved legalább jó, és megvan. Úgyhogy tényleg elhiszem, hogy felmentél már. A hozzáállással nincs baj.
Nekem meg ezen a hétvégén le van adva mintának a tűszelepem egy kis boltba, úgyhogy most nem is tudnék menni sajnos.
Álandóan túlfolyt a karbim.
De megoldom, csak kell egy kis időt áldozni a motorozás istenségének oltárán.
Megkapja!
De utána.......
Sziasztok!
Van valaki aki véleményt tudna nekem nyilvánítani a kawa kle500-as típusáról?
Totalbike-on elolvastam a népítéltelt, de szeretnék még némi megerősítést vagy éppen őszinte elutasítást egy esetleges vásárlástól.
Van valaki aki véleményt tudna nekem nyilvánítani a kawa kle500-as típusáról?
Totalbike-on elolvastam a népítéltelt, de szeretnék még némi megerősítést vagy éppen őszinte elutasítást egy esetleges vásárlástól.
Hali!
Hát igen! Sajnos a KLR-t nem arra találták ki amire én használni szeretném! Egy kicsit túlsúlyos szegényke,de más negatívumot nem tudok rá mondani.
A videón nem is látszik annyira de a hegy az brutál meredek, mellette még hosszú is és az aljánál pedig nincs lehetőség nekifutni hogy lendületet tudjon venni az ember. De egyébként eső után amikor jobban fogott a talaj akkor sikerült megmászni. Lényeg,hogy sose szabad feladni!
ja igen a szél! Aznap olyan kemény szél volt hogy hihetetlen! A hegy tetején nem tudtam megállni a lábamon! (lehet hogy azért mert 60 kiló vagyok?
)
Na jó motorozást mindenkinek. Bár az idő megint szar lesz a hétvégén sajnos!
Hát igen! Sajnos a KLR-t nem arra találták ki amire én használni szeretném! Egy kicsit túlsúlyos szegényke,de más negatívumot nem tudok rá mondani.
A videón nem is látszik annyira de a hegy az brutál meredek, mellette még hosszú is és az aljánál pedig nincs lehetőség nekifutni hogy lendületet tudjon venni az ember. De egyébként eső után amikor jobban fogott a talaj akkor sikerült megmászni. Lényeg,hogy sose szabad feladni!
ja igen a szél! Aznap olyan kemény szél volt hogy hihetetlen! A hegy tetején nem tudtam megállni a lábamon! (lehet hogy azért mert 60 kiló vagyok?
)Na jó motorozást mindenkinek. Bár az idő megint szar lesz a hétvégén sajnos!
Hello Kisilo!
Látom volt egy kis szél de nem zavart. Valami azt súgja,hogy ha egy pár kilóval könnyebb lenne a motorod, azért felmennél te is simán. De azért ez így is nagyon szép. Más neki se rugaszkodna.
Látom volt egy kis szél de nem zavart. Valami azt súgja,hogy ha egy pár kilóval könnyebb lenne a motorod, azért felmennél te is simán. De azért ez így is nagyon szép. Más neki se rugaszkodna.
Na Igen!
EEEEEz aaaaaaaaaz!
Ezt vártam. Ez egy igazán remek kis video.
Látom kisilo már nyomatod rendesen. Van aki meg még otthon alszik.
Azért kössz, hogy megosztottad velünk!
Fasza!
EEEEEz aaaaaaaaaz!
Ezt vártam. Ez egy igazán remek kis video.
Látom kisilo már nyomatod rendesen. Van aki meg még otthon alszik.
Azért kössz, hogy megosztottad velünk!
Fasza!
ÓÓÓ Köszönöm! Köszönöm!Igazán nem tesz semmit.
A lényeg, hogy minél több KLR szaladjon. És tényleg!
Tartsunk össze. Az jó dolog.
Meg még jó megnézegetni mások motoros képeit is.
Biztos nemsokára, ha jó idő lesz, lesznek már itt képek.
Legalább is remélem.
HELLO!
Had mondjam el valoszilüleg sikerült megrendelnem a láncot,Zoo-nak
köszönhetöenmeg persze a munkatárának. Tényleg le a kalappal Zoo elött,irtó jó fej. Segitő kész. Mindenki számithat rá. Moci kedvelök azt mondom ez igy nagyon jó érzés hogy számithatunk egymásra.A jöveben is tartunk össze. Ahogy mondom a lánc megérkezése még fojamatban van de én nagyon örülök mert kb. 10 napon belül megkapom és most mivel hideg van hát ahogy mondják egyesek... a rossz idö után jön a jó. Úgy gondolom addigra melegebb lessz. Összerakom a motrot és meglehet kezdeni az idei motorozást. Motorozott az idén már walaki? Egy két élmény irhatnátok.
Zoo ezer köszönet.
Had mondjam el valoszilüleg sikerült megrendelnem a láncot,Zoo-nak
köszönhetöenmeg persze a munkatárának. Tényleg le a kalappal Zoo elött,irtó jó fej. Segitő kész. Mindenki számithat rá. Moci kedvelök azt mondom ez igy nagyon jó érzés hogy számithatunk egymásra.A jöveben is tartunk össze. Ahogy mondom a lánc megérkezése még fojamatban van de én nagyon örülök mert kb. 10 napon belül megkapom és most mivel hideg van hát ahogy mondják egyesek... a rossz idö után jön a jó. Úgy gondolom addigra melegebb lessz. Összerakom a motrot és meglehet kezdeni az idei motorozást. Motorozott az idén már walaki? Egy két élmény irhatnátok.
Zoo ezer köszönet.
Igazad van. Lábon nem az igazi. Én igazából egy Toyota HIACE re gondoltam, és annak a rakterére.
Ez akár így egy nyerő páros lehetne hosszú távon.
Ebbe berakod a Gas-Gast és kész.
Ami pedig itt van, azt nem is merem mondani!
Képzeld! Mikor már nem gondoltam volna, a mai nap folyamán "Lajosunk" bejelentette, és írásban mindenkihez eljuttatta a "Csődeljárás kezdeményezése-csődvédelem érdekében" című dokumentumát.
Most nálunk, (őszintén) senki sem tudja, hogy mi lesz a jövő. Ráadásul ez tartalmazza, hogy: "problémakezeléshez, ez viszont költségcsökkentéseink részeként csoportos leépítést jelent." mondatrészt. Meg itt van ez a Bajnai ügy is, ami jelenleg a TV-ben folyik. Úgyhogy ez az a hétfői nap amit igazából nem kívánok senkinek. Nincs még igazán rossz kedvem, csak egy kicsit olyan furcsa. Szokatlanul instabil környezet, amire most így hirtelen nem is tudok még reagálni.
Na most ma ezt így meghallva, nem tudtam mást tenni mikor hazaértem, mint benyomni három felest.
Nem igazán szokásom. Sőt mondhatni sose teszem, de most jóleset Fa...zom.
Bocs!
Mindegy egyvalami biztosan nem fog változni. Az, hogy szeretjük a motorokat, a motorozást, és ez összeköt minket. Mindig lesz valami, hogy erről azért nem fogok lemondani. Keresek munkát ha kell és kész. Ennyi.
Megyek iszok még egy kis vodkát.
Ja! és nem kell aggódni! Azért azzal tisztában vagyok, hogy itt (ebben a cégben) nem én vagyok a leggyengébb láncszem, úgyhogy nem is biztos, hogy nekem kell mennem. Meglátjuk.