Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
persze, nem is (feltétlen) tuning célt szolgálna, csak a felületi sérüléseket szeretném ily módon takarni...
és a felragasztása mivel oldható meg? én epoxi gyantára gondoltam, de egyik haverom azt mondta, hogy az a hőt nem bírja... ezért kérdéses, hogy meg lehet-e őgy oldani a dolgot, hogy nem a pántokkal fogatom föl, hanem valami speciális ragasztóval...
és a felragasztása mivel oldható meg? én epoxi gyantára gondoltam, de egyik haverom azt mondta, hogy az a hőt nem bírja... ezért kérdéses, hogy meg lehet-e őgy oldani a dolgot, hogy nem a pántokkal fogatom föl, hanem valami speciális ragasztóval...
Én az olajdeklire ragasztotam anno.Már több mint egy éve van rajta,és nekem simán bírta a hőt.Igaz lehet hogy ott nincs akkora hő, de nem 40 fok van odalennt. :)
OXFORD márkájú,ha ez segít,bár készülj fel ha esetleg sokszögű formát akarsz vágni belőle, akkor a töködről is folyni fog a víz a felragasztáskor.
Én ugy tudom,hogy lehet utólag bevonni valamit anyaggal, csak akkor értelemszerűen, nem lesz olyan súlya, mint ha karbonból lett volna alapból.
OXFORD márkájú,ha ez segít,bár készülj fel ha esetleg sokszögű formát akarsz vágni belőle, akkor a töködről is folyni fog a víz a felragasztáskor.
Én ugy tudom,hogy lehet utólag bevonni valamit anyaggal, csak akkor értelemszerűen, nem lesz olyan súlya, mint ha karbonból lett volna alapból.
neeee! azért biztos van valami módja, hogy így meg legyen csinálva... 
Ezt nem szokták "bekarbonozni", hanem alapból karbon csővel csinálják, és abban lesz a tömítőanyag, a hőszigetelő, meg a perfócső.
Csak oda meg nem mind1, h milyen karbont használnak, mert itt Tbányán is az 1ik kipus is próbálkozott karbon dobot gyártani, de valami elkezdett a karbon héjjból kiolvadni...
Csak oda meg nem mind1, h milyen karbont használnak, mert itt Tbányán is az 1ik kipus is próbálkozott karbon dobot gyártani, de valami elkezdett a karbon héjjból kiolvadni...
sziasztok!
most kaptam az infot, hogy van ilyen topic, bepróbálkozom, hátha... :)
Szóval... kipufogódobot kellene karbonoztatni, de eddig mindenhol olyat olvastam, hogy karbon-fólia, az pedig nem bírja a hőt...
Nem tudtok valakit, aki emberi áron tud ilyet csinálni? (jah, és minél előbb)
egyszerű henger alakú dobról lenne szó, és a két pánt között kéne karbonoztatni... teszek egy képet, így egyszerűbb talán...
most kaptam az infot, hogy van ilyen topic, bepróbálkozom, hátha... :)
Szóval... kipufogódobot kellene karbonoztatni, de eddig mindenhol olyat olvastam, hogy karbon-fólia, az pedig nem bírja a hőt...
Nem tudtok valakit, aki emberi áron tud ilyet csinálni? (jah, és minél előbb)
egyszerű henger alakú dobról lenne szó, és a két pánt között kéne karbonoztatni... teszek egy képet, így egyszerűbb talán...
Van!Attól fűgg hogy csinálod? ha negatív formába kened bele akkor be kell fújni a szövetet vázanyag ragasztó spray-el de ha éles törések és élek vannak akkor mindenképp vákuumozni kell!
Ha viszont kívülről húzod ráa szövetet akkor először én fekete gyantával lekenem a felületet és megvárom míg szárad! De nem teljesen! Amikor még ragad akkor húzom rá a szövetet, így odaragad mindenhová!
Ha viszont kívülről húzod ráa szövetet akkor először én fekete gyantával lekenem a felületet és megvárom míg szárad! De nem teljesen! Amikor még ragad akkor húzom rá a szövetet, így odaragad mindenhová!
Nagyon szép lett.
Ott a sarkoknál mindíg lessz egy két nagyobb levegőbuborékom,és nem tudom kiküszöbölni,van valami trükköd,a saroknál,több gyanta alá?vagy ilyesmi?esetleg meghőlégfózod hogy odaragadjon?Bár azt próbáltam és nem segít.
Ott a sarkoknál mindíg lessz egy két nagyobb levegőbuborékom,és nem tudom kiküszöbölni,van valami trükköd,a saroknál,több gyanta alá?vagy ilyesmi?esetleg meghőlégfózod hogy odaragadjon?Bár azt próbáltam és nem segít.
Plexi, vagyis ami akkor annak felelne meg, tanktakaró, ilyen apróságok... Esetleg egy komplett idom
De jelenleg ez csak álmodozás, sem időm, sem pénzem nem lesz mostanában ilyenre Ami marad abból inkább gurulok egyet
De jelenleg ez csak álmodozás, sem időm, sem pénzem nem lesz mostanában ilyenre Ami marad abból inkább gurulok egyet 
az attol füg mit szeretnél csinálni.De joval könnyeb az biztos,és kölcség kimélöb. .
Már leírtátok hogy karbonnal dolgozni elég költséges és nehéz dolog főleg kezdőknek, de mi a helyzet az üvegszállal? Az olcsóbb. Több hibát enged meg?
Szia. Megkérdeznm töled hogy suzuki DRZ-400e-supermoto hoz vannak-e carbon cumoid?(bármi)
Ha van honda RS sablonod vagy nsr 250ws akkor légyszives értesíts kinek adtad el a sablonokat mert olyanra igényt tartanék.
mostani ára már 700ft plusz áfa/db, de ha négyzetméter kell, azzal jobban jársz arányaiban :)
Árat is írsz nekem ? kéne 2 a4-es darab az mennyi lenne?
adok róla számlát is persze. Anélkül nem is adhatom :S
Tejfogu. Számlát is adsz róla hogy + áfát is számolsz fel a matricáért? Nekem kéne 2darab a4-es méretű postán küldeni . De ha nincs számla akkor azt ha lehet ne számold hozzá. Amúgy sem kéne számla. Szóval mennyi lenne a két iv ?
Az adatlapomnál megtalálod.
Adj egy msn cimet és megdumáljuk
Gondoltam ám, h nem így megy. :) Ha olyan 1szerű lenne mindenki ezt csinálná. Látom, ez sem az az ágazat amiből meg lehet gazdagodni. Akkor kéne hozzá a dekni mi? Ráragasztod amu vagy hogyan áll meg rajta?
Sajnos nem ilyen egyszerű,vagyis egyszerű de szobrot csinálni is egyszerű mégis csak művészek tudnak sokéves gyakorlással,asszem a youtubon karbon cimszó alatt sok videó van,ahol elleshetsz ezt azt de sajnos nekem is vagy a 30.után sikerültek az első cucok és amikor belekezdtem és mondták hogy igy lessz hűlyének néztem mindenkit(de igazuk lett)ez ugy kb 60-ezrembe került.
Az anyagokat meg az alvin-plast nevű cégnél veszem,de tömött bukszával kell hogy odamenny mert egy két dologért 30-40rugót simán othagysz
És még meg sem közelítem a profibbakat akik abbahgyták mert nem éri meg foglalkozni vele.
Ha nagyon nincs léd esetleg 12-13-ba megcsinálom,de azalatt tényleg nem éri meg
Az anyagokat meg az alvin-plast nevű cégnél veszem,de tömött bukszával kell hogy odamenny mert egy két dologért 30-40rugót simán othagysz
És még meg sem közelítem a profibbakat akik abbahgyták mert nem éri meg foglalkozni vele.
Ha nagyon nincs léd esetleg 12-13-ba megcsinálom,de azalatt tényleg nem éri meg
Csak mert van 80 meg van 300 fokig hőálló is...