Átverekszem magam a betegségen, és remélem addig megmarad a jó idő. Jövőre meg annyit fogok túrázni, amennyit idén is szerettem volna... Ott biztos fogunk találkozni.
Tengermély tiszteletem, régen találkoztunk személyesen. Pedig járkáltam felétek nemrég egy párszor motorral, de nem volt időm hogy felhívjalak egy kis összeröffenés végett.
Túrakormányt lehetett venni ( 70 rugó volt anno ) illetve volt egy széria amely igy jött ki a gyárból. Ha külön vetted a túra kormányt akkor az összes szerelvényt is cserélned kellet a Naked verziójára mert, a csutkakormányról nem értek el a túrakormányra...ez mind plusz költség volt.
Én személy szerint az átfestést nem szeretem...mindig motozkál a bogár a fülemben......az elszineződött könyök sem jó ómen...hajtva volt a motor rendesen.
... emelett nagyon jó fej. Még a régi Hyosungos csapatból való, és szinte hozzá van nőve a Kissas nyergéhez. Javaslom a motorozz.hu túrakiírásait böngészni, ahová mennek a barátaival, azok elég jó kis túrák szoktak lenni.
Cseppecske már nagymama korú....anno ő volt az egyik emberke aki megalapította a régi Hyo klubbot...az elsők közt volt meg a kissasa GV 250...szerintem a motorjában már biztos van kb. 50-60 ezer kilóméter ha nem több. Sokat túrázik külföldön főleg Erdély, Déva...nemzeti érzelmű motoros.
A magasított kormányról nem tudtam, akkor az enyém csak H lesz.
Láttam már néhány külföldi videón a naza blade feliratot, de nem gondoltam hogy ezen a néven is árusítják.
Egyébként mit jelent?
Meph: Az SH-hoz magasított kormány is jár(na)
Amúgy tudtad hogy a 250R-es cometet kint Kóreában NAZA BLADE 250 néven árusítják? Szerintem illik rá ez a név.
Nekem csak az bántja a szemem, hogy nincs rajta semmi felirat, ami a márkára utalna.
Amúgy azt nem tudom, hogy egy átfestés hogyan érinti a garanciát.
A gumi még gyárinak tűnik, a kipufogó könyök el van színeződve, valószínűleg meghajtották rendesen a gépet(vagy gumifüst, vagy egykerék).
A tükör, meg a dob van cserélve, de ez nem gond.
a megválásnak anyagi okai vannak!esetleg olcsóbb valami csere érdekle de pénz is kell belőlle!a szine eredetileg piros volt de nem sérülés miatt lett fehér hanem mert az előző gazdi fehérmániás volt igy volt annyi esze hogy átfujatta!de egyébként szépen sikerült de akkor is....
hát fiuk a mai napot nagyon sajnálom másnapos vagyok dolgoztam az idő meg olllyan gyönyörű volt hogy az már hihetetlen aki ma motorozott az nagyon írígylem
Én személy szerint az átfestést nem szeretem...mindig motozkál a bogár a fülemben......az elszineződött könyök sem jó ómen...hajtva volt a motor rendesen.
http://www.umamerica.com/site/...
http://www.naza-kiamotor.com/
Láttam már néhány külföldi videón a naza blade feliratot, de nem gondoltam hogy ezen a néven is árusítják.
Egyébként mit jelent?
Amúgy tudtad hogy a 250R-es cometet kint Kóreában NAZA BLADE 250 néven árusítják? Szerintem illik rá ez a név.
Amúgy azt nem tudom, hogy egy átfestés hogyan érinti a garanciát.
A gumi még gyárinak tűnik, a kipufogó könyök el van színeződve, valószínűleg meghajtották rendesen a gépet(vagy gumifüst, vagy egykerék).
A tükör, meg a dob van cserélve, de ez nem gond.
Egyébként miért kell megválnod tőle?