A semminél biztos jobb,de szerintem azért egy fox mégiscsak fox.
Teljes ing+vesevédővel 20 e lenne.Az meg nem érdekel,hogy meleg van benne,engem tartson össze ha perecelek egyet. Így is sokat szívok a szemüveggel,mert kell rá a cross szemüveg is.
Elég jónak tűnik mindkettő,a semminél meg még jobb
Én két másik félét(Alpinestars, Acerbis) nézegettem még tavaly,és végül anyagi megfontolásból a kevésbé drágát választottam. Nem bántam meg,hogy az Acerbist választottam,kényelmes,szerintem jól végzi a dolgát,és 20 ezer pénzel beljebb maradtam. Egy nagy perec után(kb 80 -al) felálltam, és leporoltam magam. Egy nagy hátránya van a protektoringeknek,mégpedig hogy meggyulladsz benne,viszont ezt bevállalom azért cserébe,hogy biztonságban vagyok...............bizonyos határokon belül
Na igen.. a 600as nyomatéka nem jön rosszul ilyenkor!
Enduro motoroknál is fennáll az ami a sportmotoroknál hogy az olajszivattyú levegőt szív hosszú egykerekezések során?
én 3.-ban veszem fel egykerékre, utána ha holtponton van a motor, akkor felrakom negyedikbe (na itt könnyű elszúrni, ha rosszkor teszed a következő sebességbe), s úgy haladok. Persze a tökéletes egyekrótól még messze vagyok, mert gyorsul a motor közben - amit ugye profi kerekezésnéál nem szabadna hogy tegyen.
Ha jól elkapom, akkor fel tudom rakni 5.-be is s úgy is tudok vele menni - akkor összejön a 400-500 méter.
Amúgy a hátsó féket nem szoktam használni, de a lábam mindig rajta van.
Akkor inkább el kell vinni egy értő emberhez,ha még nem is láttad hogyan kell csinálni.
Egyébként hézagmérő kell hozzá,amit bármelyik szerszámboltban megkapsz,és nem is drága, kb2000 ft.
Ha lenne vki akit ismerek és csinált már ilyet fejem se fájna.
Ehhez a művelethez hézagoló lapkák kellenek ha jól tudom. Nekem meg az sincs.
De magam és egyedül csak legvégső esetben fognék bele. mert ha legalább már láttam volna h h csinálják...
Én szívesen segítettem volna neked,csak egy picit messze vagyunk egymástól.
Egyébként nem nagy dolog,kérj meg valakit a közeledben aki már csinált ilyet,vagy nézz utána a neten.
A szívószelepnél 0,10, kipufogónál 0,12 a hézag. Ja és hidegen,kell ellenőrizni/állítani.
Nem néztem még semmit! Szelephézagot én nem is tudok. Vagyis még nem csináltam sosem.
De h mi van vele? gyakorlatilag még alig használtam mióta megvettem!
Akkor viszont valami nem frankó! Marad a szelephézag ellenőrzés,és nézd meg a gyertyát is.
Egy buta kérdés..........azt tudod,hogy a szivató a kar felső állásában van teljesen rajta? Nem nézlek hülyének,de amikor én megvettem az enyémet,én pont fordítva gondoltam...........nem mondta el senki,hogyan működik
Én is sokszor túlreagálom ezt a parázós dolgot,egyszerűen csinálni kell és kész.Most,hogy járatos még nem keróztam vele,de előtte 3.-ban gázra emelte az elejét.
Gyertyát nézted?
Egy ujabb téma, egykerék!
Ki szokott ki nem aki nem miért nem aki csi milyen módszerrel? (hanyadikban kuplungra v csak gázra hátsófékkel tartja fent v motorfékkel stb..)
Én eddig nem, mert nem tudok és fosos vagyok félek h elvágódok. De szeretnék megtanulni ezért a kérdés!
Hidedinditás:
teghnap mielőtt álltam be akocsival gyorsan kipróbáltam a Ti módszereteket is. Azt hiszem itt már nem a módszernél van ahiba. megmakacsolta magátés nem indult se a Ti se az én módszeremmel. kb 15 perc után viszont ott kellett hagynom.
Jól beszéltek.
Én ugyan ezt tapasztaltam kamera vételnél.Hirdeti magát egy srác itt a sportmotoron.Elég olcsón adná,hát így kaptam az alkalmon és írtam neki,felvettem msn-re,de semmi.
Erre csak ezt tudom mondani:
Nagy az isten állat kertje,de kicsi a kerítés.
Vagy ahogy Káosz fogalmazott, a jóqrvaanyját.
Egyetértek veled,sok ilyen "marha" van az országban!
Akarok venni tőle valamit és arra nem méltat ,hogy válaszoljon!
Hát akkor menjen a jó qva @nyába !Ez az én véleményem!
Szerintetek mi értelme van annak, hogy emberek meghirdetnek valamit amit ne is akarnak eladni. Vagy mi lehet az oka annak, hogy írok a hirdetőnek és nem válaszol vagy mást ír mint amit kérdeztem stb... Pl most is akartam venni egy dolgot. Írtam a gyereknek mailt. Nem válaszol. Mondom jó nem mindenki van netközelben (bár akkor miért nem írja oda hogy érdeklődni telefonon). felhívom mondom milyen ügyben hívom erre mondja h "rossz a vonal, nincs térerő stb" ok újrahívom nem veszi fel. Érdekes h én kristálytisztán hallottam a srácot. Írok neki egy SMSt, hogy ha lesz térereje csörgessen meg visszahívom mert érdekelne a cucc amit hirdet. Azóta semmi...
Ez csak azért böffent fel mert ez már nem az első de nem is a második eset volt és elég bosszantó. Nem vagyok eleresztve anyagilag így sokszor szorulok rá, hogy ne boltban vásároljak ill ne zsírúj terméket. Sokszor ígérik h küldenek képet, bővebb infót stb aztán semmi. Volt h kereskedőt kérdeztem egy dologgal kapcsolatban erre visszaküldi nekem a telszámát mailben. Semmi mást csak a szám volt, se egy hello v üdv v "kabbe" v vmi. A szám ott volt a hirdetésben is szóval semmi újat nem mondott. Lehet, hogy nem köt üzletet e-mailben de akkor írja azt, hogy kérem hívjon ezen a számon mert... Mert ez így enyhén szólva is bunkó stílus és lehet nekem vannak túlzott elvárásaim de én pl biztos h nem fogok még egyszer szóba állni olyannal aki így bánik a leendő vevőjével.
Bocsesz az off-ért csak kicsit felhúztam magam...
Teljes ing+vesevédővel 20 e lenne.Az meg nem érdekel,hogy meleg van benne,engem tartson össze ha perecelek egyet.
Én két másik félét(Alpinestars, Acerbis) nézegettem még tavaly,és végül anyagi megfontolásból a kevésbé drágát választottam. Nem bántam meg,hogy az Acerbist választottam,kényelmes,szerintem jól végzi a dolgát,és 20 ezer pénzel beljebb maradtam. Egy nagy perec után(kb 80 -al) felálltam, és leporoltam magam. Egy nagy hátránya van a protektoringeknek,mégpedig hogy meggyulladsz benne,viszont ezt bevállalom azért cserébe,hogy biztonságban vagyok...............bizonyos határokon belül
Akarok venni egy protektoringet,ufot és foxot nézegettem.Tapasztalatok vélemények?
hamarabb viszem fel hozzád a motort a hátamon minthogy belefogjak
Enduro motoroknál is fennáll az ami a sportmotoroknál hogy az olajszivattyú levegőt szív hosszú egykerekezések során?
http://www.sportmotor.hu/motor...
http://www.sportmotor.hu/motor.
..
Ha jól elkapom, akkor fel tudom rakni 5.-be is s úgy is tudok vele menni - akkor összejön a 400-500 méter.
Amúgy a hátsó féket nem szoktam használni, de a lábam mindig rajta van.
Egyébként hézagmérő kell hozzá,amit bármelyik szerszámboltban megkapsz,és nem is drága, kb2000 ft.
Ehhez a művelethez hézagoló lapkák kellenek ha jól tudom. Nekem meg az sincs.
De magam és egyedül csak legvégső esetben fognék bele. mert ha legalább már láttam volna h h csinálják...
Egyébként nem nagy dolog,kérj meg valakit a közeledben aki már csinált ilyet,vagy nézz utána a neten.
A szívószelepnél 0,10, kipufogónál 0,12 a hézag. Ja és hidegen,kell ellenőrizni/állítani.
De h mi van vele?
Egy buta kérdés..........azt tudod,hogy a szivató a kar felső állásában van teljesen rajta? Nem nézlek hülyének,de amikor én megvettem az enyémet,én pont fordítva gondoltam...........nem mondta el senki,hogyan működik
Gyertyát nézted?
Ki szokott ki nem aki nem miért nem aki csi milyen módszerrel? (hanyadikban kuplungra v csak gázra hátsófékkel tartja fent v motorfékkel stb..)
Én eddig nem,
Hidedinditás:
teghnap mielőtt álltam be akocsival gyorsan kipróbáltam a Ti módszereteket is. Azt hiszem itt már nem a módszernél van ahiba. megmakacsolta magátés nem indult se a Ti se az én módszeremmel. kb 15 perc után viszont ott kellett hagynom.
Meg jött a kamera,holnap indul a tesztelés.
Legalább válaszolna a parasztja.
Én ugyan ezt tapasztaltam kamera vételnél.Hirdeti magát egy srác itt a sportmotoron.Elég olcsón adná,hát így kaptam az alkalmon és írtam neki,felvettem msn-re,de semmi.
Erre csak ezt tudom mondani:
Nagy az isten állat kertje,de kicsi a kerítés.
Vagy ahogy Káosz fogalmazott, a jóqrvaanyját.
Akarok venni tőle valamit és arra nem méltat ,hogy válaszoljon!
Hát akkor menjen a jó qva @nyába !Ez az én véleményem!
Ez csak azért böffent fel mert ez már nem az első de nem is a második eset volt és elég bosszantó.
Bocsesz az off-ért csak kicsit felhúztam magam...