Felhívtam azt az emberkét...csak nsr-eket bont mert azt ki tudja árulni... de a blokk az ugyan az mint a crm csak az önindítóban különbözik... de azt monta h egy henger dugóval csűrűvel emg csapszeggel 45... ami egy használtért nem kevés egy hengerfej hozzá 12 ezer... egy komplett blokk meg 70-80 ezer nem olcsó főleg a henger nem
Motorpiac.hu-n van 1 fazi ako bont crm-et nsr-t, meg még pár honda márkát sztem nála kell érdeklődni! Bizti van minden cucca! Én majd nsr kerekek után fogok nála! http://motorpiac.hu/index.php?..." target="_blank">itt láthatjátok! 3 hirdetés!
amire úgy rákérdeztem az a henger+dugó az eladó állítása szerint gyűrű nélkül de sztem van hozzá az 47+áfa am magában a gyűrű 10 ezer+áfa , akkor a főtengely rész kérdeztem. annak lehet külön jobb bal odlali sonkát venni de egyben hajtókarral meg tűgörgőkkel meg csapszeggel 109 ezer+áfa:DXD akkor egy első féktárcsa 40 ezer+áfa a fékbetét 8 ezer+áfa:D Szal az árak HUF-ban értekdőek az áfa pedig ha minden igaz 20%:D így hajtsátok a motort jah és ez minden HONDA gyári cucc egyenesen a ekreskedésből
CSá na voltam bent a Honda üzletben.. érdeklődtem h mien árak vannak... a motorhoz mindent lehet kapni az biztos és elvielg 2 nap mire meghozzák... a henger még nem is nagyon drága de a többi cucc az viszont necces... lehet krédezni h mi mennyi ha érdekli az embereket köcce csá
Na az király....:D
Lehet meggyöztetek...amugy mindenki aztmondja a dt re hogy gyenge...én nem olyan rég mentem egy 125 ösel olyan 87-88 as körüli volt...hát nemtudom a 80 as mtx után ami méretéhez képest nem megy szarul elég durva volt, bár akkor már lehet reszeltek rajta valamit az évek folyamán...nemtudom, igaz nincs is összehasonlitási alapom másik 25 össel.
Kösz az infot mindenkinek, ha majd CRm tulaj leszek visszanézek ide, mert biztos lesz mit csinállni azon is:)
Üdv
Hello. Én mentem pár kört még ilyen 84-körüli 200-as mtx-szel, mert bátyámnak pár éve volt egy ilyen motorja. Bár régen volt, fakultak az emlékek, meg biztos kicsit szebben emlékszem rá, mint ahogy valójában volt, mert nekem hatalmas élmény volt, de az hogy nagyon jól ment az tuti. Ezt nem csak én goldoltam így, mindenki aki ment a motorral, ezen a véleményen volt. Igaz, hogy elöl hátul dobfék volt, de ettől eltekintve a mai napig ellennék azzal a motorral. Csak hát már nincs meg. Viszont a crm az nem hazudik, szerintem jobb döntés! ;) Üdv
Értem értem...kösz az infot.
Még azt kérdezném, hogy vannak e valakinek tapasztalatai hasonlo kategorás más márkák között elsősorban mtx, dt re gondolok. Gondolom egészséges mértékbe elfoglutak vagytok crm irányba, de ha tudnátok mondani pár dologot miben jobb/rosszab az döntö lehet:). Most nézegetem a vasakat...árba nem nagyon van különbség, bár eddig crm felé hajlok azthiszem.
Üdv
teljesen más fejlesztés a két motor nincs közös alapja, csak valamikor 90es évek elevén vagy a 80as évek végén egyezet pár dolog ami a képeken is látszik de szerintem csak az idomok
így van. a cr-t krosszpályára tervezték, a crm-et a fák közé. a crm lágyabb 1 fokkal. na meg 6 sebességes váltóval szerelték, ami ha jól tudom a cr-ben 4 - de nem 100%
Hello!
Azt szeretném megtudni, hogy a crm csak abban különbözik e a cr töl hogy van lámpa elöl hátul - közuti forgalomra is alkalmas - vagy vannak alapvetöbb különbségek is...esetleg semmi köze egymáshoz..:)
Kösz ha tudja valaki...üdv
Ezt jól látom, hogy 31,valamenni tized kw? Az nem rossz, egy 25östől. Sőt, kapja be, az enyém sincs annyi!
Egyébként készül a CRM SM szpesöl edisönöm. Ha minden jól megy, 1 hét múlva fényképezhető állapotban lesz. Persze pont akkor kezdődik az oskola is. Nem baj, remélem szar idő lesz, legalább a szívem ne fájjon... Pacsi
Akor szerintetek megérte azt a 160rugót a CRM-em amit adtam érte?
A CRM-ekből csak újabbakat tudsz venni és jobb is
Lehet meggyöztetek...amugy mindenki aztmondja a dt re hogy gyenge...én nem olyan rég mentem egy 125 ösel olyan 87-88 as körüli volt...hát nemtudom a 80 as mtx után ami méretéhez képest nem megy szarul elég durva volt, bár akkor már lehet reszeltek rajta valamit az évek folyamán...nemtudom, igaz nincs is összehasonlitási alapom másik 25 össel.
Kösz az infot mindenkinek, ha majd CRm tulaj leszek visszanézek ide, mert biztos lesz mit csinállni azon is:)
Üdv
Még azt kérdezném, hogy vannak e valakinek tapasztalatai hasonlo kategorás más márkák között elsősorban mtx, dt re gondolok. Gondolom egészséges mértékbe elfoglutak vagytok crm irányba, de ha tudnátok mondani pár dologot miben jobb/rosszab az döntö lehet:). Most nézegetem a vasakat...árba nem nagyon van különbség, bár eddig crm felé hajlok azthiszem.
Üdv
Azt szeretném megtudni, hogy a crm csak abban különbözik e a cr töl hogy van lámpa elöl hátul - közuti forgalomra is alkalmas - vagy vannak alapvetöbb különbségek is...esetleg semmi köze egymáshoz..:)
Kösz ha tudja valaki...üdv
Egyébként készül a CRM SM szpesöl edisönöm.